הורדה: EducAuto, צמצומי טכניקות


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

אומד המשנה של מנועים כדי להפחית את הצריכה (למטה-האומד).

מדיניות הפחתת מזהמים הנפלטים בתחבורה הכביש במשך שלושים שנה נושאת פירות נוטה כמעט עד קצה גבול היכולת אסימפטוטי כי יושג סביב 2020.

CO2 נשאר מחוץ למזהמים אלה מוסדר בזמן שהוא מעורב מאוד אפקט החממה כי "מלכודת" קרינה סולארית תורמת התחממות כדור הארץ.

סכומי CO2 מיוצרים תלויים באופן ישיר על משקל צריכת הדלקים, הם מתרבים כל זמן (תחזית + 20 2020% לפדיון) כתנועה ופעילויות תעשייתיות לא מפסיקות לגדול. הנפלטים CO2 יהיה אחראי 65% של תחבורה החממה הכביש לייצר רבע CO2 הפליטות העולמיות: יצרני הרכב חייב ולכן להשתתף פליטות השליטה הללו.

ACEA (איגוד יצרני הרכב האירופי) התחייבה להפחית את הפליטה הממוצעת של המכוניות שנמכרו באירופה 140 גר '/ ק"מ (1) כדי 2008. בנוסף הוא נועד לקחת את המניות של האפשרויות הטכנולוגיות 2003 ולשקול את האפשרות של מחויבות גר '/ ק"מ 2012 120.

מישל MARTIN, גבוהה Claveille, פריגו, 28-05-2003

בקר באתר ולהוריד מסמכים EducAuto.org אחרים


קובץ הורד (מנוי לניוזלטר עשוי להידרש): טכניקות צמצומים: EducAuto

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *