דלקים נפטיים: דלק, דיזל, נפט גפ"מ ותוספים שלהם

מאפייני דלקים נפט נפוצים: בנזין, דיזל, נפט, גפ"מ, CNG, בוטאן, פרופאן ותוספי הנפט העיקריים.

קחו בחשבון ששום דלק אינו תרכובת טהורה. כולם (עם כמה יוצאים מן הכלל) תערובת של תרכובות בלתי ניתנות לטיפול עם תכונות משלימות. ההגדרות של המאפיינים מופעלות הגדרות דלק

בנזין (הפטן)

נוסחה כימית:
C7 H16 (ניגש אטומי פחמן 4 7)

מספר אוקטן:
RON 95 / 98

מאפייני זיקוק:
מרווח הסדר של 30 עד 210 מעלות צלזיוס
נקודת המוצא 27 ° C

טמפרטורת אידוי:
בין בטמפרטורת החדר 215 ° C

צפיפות:
0,755 (ניגש אל 0,72 0,78 15 כדי ° C)

נקודת הבזקה:
40-מעלות צלזיוס

ערך קלורי:
10 500 / 11 300 קק"ל / ק"ג
7 600 / 8 200 קק"ל / ליטר
44 000 kJ / kg

טמפרטורת רתיחה:
-30 כדי 190 ° C

טמפרטורת הצתה אוטומטית:
300 °

לחץ אדים:
45-90 ° C כדי 37,8kPa

צפיפות אדי:
3 4 כדי (אוויר = 1)

צמיגות:
0,5 כדי 0,75mm² / s 20 ° C

שמן דיזל (קטאן): דיזל, דיזל, דיזל או דלק

נוסחה כימית:
C21 H44 (ניגש אטומי פחמן 12 22)

מספר צטאן:

מאפייני זיקוק:
נקודה ראשונית> = 150 ° C
טווח זיקוק 150 עד 380 מעלות צלזיוס

טמפרטורת אידוי:
בין 180 ו 370 ° °

צפיפות:
0,845 (ניגש אל 082 1,85 15 כדי ° C)

נקודת הבזקה:
55 ° C

הערך הקלורי:
43 000 kJ / kg

התנגדות קרה:
- 5 מעלות צלזיוס הסולר מעונן

- גבול סינון של 15 מעלות צלזיוס

- נקודת שפך של 18 מעלות צלזיוס

הפרפינים הכלולים בסולר הם שהופכים לגבישים כאשר הטמפרטורה יורדת

וסבל המוני:
- לפני 1 באוקטובר 1996 זה היה 2%

- מאז 1 באוקטובר 1996 זה פחות מ- 0,05%

טמפרטורת רתיחה:
- -180 עד 360 מעלות צלזיוס

טמפרטורת הצתה אוטומטית:
250 °

לחץ אדים:

צפיפות אדי:
> 5 (אוויר = 1)

צמיגות:
<7mm² / s 40 ° C

נפט (נקרא גם "נפט")

צפיפות:
ל0,77 0,83

ערך קלורי:
43 105 kJ / kg

נוסחה כימית:
C10 של H22 כדי C14 H30

התנגדות קרה:
-50 ° C

גפ"מ או גפ"מ (גז נפט נוזלי)

מספר אוקטן:
RON 110

מורכב מ -50% בוטאן ו -50% פרופאן (הפרופורציות משתנות בהתאם לעונות 60 עד 40 בקיץ)

נוסחה כימית:
C3H 8, C4H10

צפיפות:
2,3555 (ניגש אל 0,51 0,58 15 ל- C [נוזל])

נקודת הבזקה:
<-50 ° C

טמפרטורת הצתה אוטומטית:
> 400 ° C

לחץ אדים:
4 15 ברים ° C

לחץ אדים:
= <1550kPa כדי 40 ° C

צפיפות:
> = 530kg / m3 כדי 15 ° C

שיעור אידוי:
1 הלחץ האטמוספרי בנוזל מייצר קיטור ברחבי 255

ערך קלורי:
11 000 / 11 850 קק"ל / ק"ג
6 050 / 6 480 קק"ל / ליטר

גופרית תוכן:
ולכל היותר% 0.02

לחץ אחסון:
4 5 לברים

תוסף זיהוי ריח:
mercaptan

Avantages:
הפחתה לעומת מנוע בנזין או דיזל:
- 30 עד 65% NOx ו- HC
- 40 עד 75% CO
- 15% של CO2
אין חלקיקים
מספר אוקטן גבוה יותר המאפשר הפחתה בצריכה במנועים מותאמים (לעתים נדירות המקרה)
זהו "פסולת" מוערכת מזיקוק נפט או מיצוי.

CNG (גז טבעי לרכבים, מתאן)

נוסחה כימית:
CH4 (בעצם מתאן, 80% ל 97%)

אוקטן RON:
120

טמפרטורת הצתה:
650 ° C

מראה:
באופן טבעי חסר צבע וחסר ריח (ריח זה מתווסף על ידי תוספת כימית)

חסרון:
ה- GVN מאוחסן במצב גזי. הוא נדחס בלחץ של 200 ברים בעת מילוי מיכל הרכב.
מילוי זה יכול להימשך בין שעה לשבע שעות, תלוי בציוד המשמש.

Avantages:
50% פחות CO ו- HC, לא גופרית או חלקיקים.
מספר אוקטן גבוה המאפשר שיפור בתפוקות המנוע.
מניות גבוהות מאלה של נפט גולמי.

בוטאן

צפיפות: 2,703

ערך קלורי:
45 600 kJ / kg

נוסחה כימית:
C4H10

גופרית תוכן:
ולכל היותר% 0.02

טמפרטורת רתיחה:
5-מעלות צלזיוס

עיבוי לחץ 15 ° C:
1,5 בר

טמפרטורת הצתה אוטומטית:
510 ° C

יוקטן:
95

הרכב משוער של בוטאן מסחרי:

N-בוטאן & ואיזובוטאן *:
הנחה

פרופאן:
הנחה

Butene:
1%

מתיל-פרופאן (לשעבר איזובוטאן)

פרופאן

צפיפות:
2,008

ערך קלורי:
46 300 kJ / kg

נוסחה כימית:
C3H8

גופרית תוכן:
ולכל היותר% 0.02

טמפרטורת רתיחה:
-42 ° C

עיבוי לחץ 15 ° C:
7,5 בר

ערך קלורי:
1 ק"ג: 12,78 13,8 כ"ס כ"ס

M1 3: 23,9 25,9 כ"ס כ"ס

טמפרטורת הצתה אוטומטית:
490 ° C

יוקטן:
100

הרכב משוער של פרופאן מסחרי

פרופאן:
הנחה

N בוטאן & ואיזובוטאן *:
הנחה

Ethene & אתאן:
2%

Propene (C3H6):
הנחה

Butene:
הנחה

מתיל-פרופאן (לשעבר איזובוטאן)

תוספי נפט

2 כיתות עיקריות של תוספי בנזין:
- משפרי אוקטן
- חומרי ניקוי (שמירה קבועה במצב ניקיון מושלם של מעגל הצריכה מגביל את ההתאמות שיכולות להיגרם כתוצאה מלכלוך)

עופרת Tetraethyl:
(משמש להגדלת רמת האוקטן)

נוסחא כימית:
Pb (C2H5) 4

מוצא:
תוסף המספק 4 עד 5 בנזין אוקטן

מזהם קשור:
עופרת:
(שימש להגדלת קצב האוקטן ובשל תכונותיו שימן את גבעולי השסתום והגן על המושבים על ידי מרבציו)
- נמחק ב -1 בינואר 2000 בגלל זיהום.

מתיל:
(משמש להגדלת רמת האוקטן)
משמש לדלק נטול עופרת

אתר טרט-בוטיל:
(משמש להגדלת רמת האוקטן)
משמש לדלק נטול עופרת

עוד:
- מוצרי נפט ודלקים מאובנים פורום
- דלקי נפט
- בעירת משוואה ו CO2
- להורדה סינתזה על המאפיינים העיקריים של דלקים
- דלקי נפט קונבנציונליים

קראו גם: קריין ד'אוליס: אדמות נדירות TIPE-TPE

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *