התגלית שלי על מנוע הפנטון

בעמוד זה, ובכותרת הבאה "Pantone et moi" תוכלו לגלות סיכום של ארבע השנים האחרונות שלי, כלומר מאז שגיליתי את תהליך Pantone.

דפים אלה "ביוגרפיים עצמיים" יאפשרו לך לדעת קצת יותר טוב, כריסטוף, מנהל האתר של אתר זה.

מי אני?

שמי כריסטוף מרץ, בשנת 2005 אהיה בן 27 ובא משטרסבורג.

אני מהנדס בוגר תואר ראשון ב- ENSAIS (בית הספר הלאומי לאומנויות ותעשיות בשטרסבורג) בשנת 2001 וביצעתי לצורך קבלת תעודת המחקר שלי פרויקט סיום לימודים (PFE) על תהליך פנטון. .

בשנת 2003 יצרתי את האתר Econologie.com (אחזור בהמשך ליצירת אתר זה).

מקורו של סוף פרויקט המחקר על תהליך פנטון (אוקטובר 2000-ינואר 2001)

השנה האחרונה בבית הספר להנדסה מחולקת לשתי תקופות: השליש הראשון בו ניתנים שיעורים קלאסיים והשניים האחרונים שמורים לסיום הלימודים (שמתבצע לרוב בחברה). במהלך השליש הראשון יש לבצע פרויקט מחקר טכנולוגי (PRT), PRT זה יכול להיחשב כמיקרו PFE ואולי יש לו קשר ישיר עם ה- PFE. לפיכך, כמה PRTs אינם פחות או יותר מלימודי קדם של PFE.

אני מפרט את כל זה כי הבחירה ב- PFE שלי הגיעה רק לאחר ה- PRT שלי.

אכן, נושא ה- PRT שלי כלל הסתובבות באנרגיות "חדשות" כמו גם בפתרונות ארגוניים על מנת להפחית את האוויר והתנועה באזורים עירוניים (מחקר זה זמין במלואו בעמוד זה: לימוד תחבורה ואנרגיה לעיר).

במהלך המחקר סיפק לי אחד המנחים שלי, הפרופסור לפיזיקה דוח וידאו, שלדעתי הוא המקור לכל מה שלאחר מכן.

דו"ח זה דיבר על האנרגיה של נקודה אפס והציג, בין השאר, את סטנלי מאייר (זמן קצר לפני היעלמותו "הרשמית"). אתה יכול לראות דוח זה בדף זה: דווח על אנרגיית הוואקום באפס מוחלט.

קראו גם: עצות מעשיות עבור עריכת פנטון

מאוד מסוקרן מהדיווח הזה, החלטתי לדעת יותר על סטנלי מאייר, ככה גיליתי את זה Quanthomme הצגת תא דלק המים (WFC). מהר מאוד הרעיון היה לי לעשות את פרויקט סיום הלימוד שלי ב- WFC. לרוע המזל, מול עמימות המידע שנמצא באינטרנט ובפטנטים, הבנו מורי ואני מהר מאוד שלא הגיוני לעשות PFE בנושא זה. נתמודד מוקדם מדי עם יותר מדי אי וודאות ובלתי ידוע. אבל הייתה עוד המצאה שהוצגה באתר קוונטום: זו של תהליך הפנטון.

אכן, המצאתו של פנטון נראתה מסקרנת ובעיקר נגישה מספיק בכדי שניתן יהיה לבצע פרויקט סיום בנושא. לפיכך התכוונתי להציע נושא לאפיון תהליך פנטון למורי המורים (שאני מודה עליהם בהמשך). מהר מאוד נתנו לי את האור הירוק: פרויקט פנטון / מרץ נולד! בקשת מענק של Anvar התקבלה והתקבלה.

זרימת ה- PFE על תהליך Pantone (ינואר 2001-אוקטובר 2001)

משך הפרויקט הראשוני היה 5 חודשים, לקח לי למעלה מ- 8 חודשים להתגבר על המינימום המקובל להשגת תואר הנדסי. אבל מה שלא יהיה, הפרויקט שלי ריתק אותי, כמה צעדים היו מאוד מבטיחים.

רק כאן, בניגוד למה שניתן לחשוב, בית ספר להנדסה הוא לא המקום האידיאלי לעשות בו מחקר יישומי: האמצעים חסרים, הצוות אינו בהכרח זמין אלא במיוחד ציוד המדידה. וחקירה חסרה מאוד. לדוגמה, הייתי צריך לבצע את כל ההגשמה של ספסל המבחן (תמונות זמינות בדו"ח): תוכניות, חיתוך גולמי, הצבעה, תחול, צביעה .... רק הריתוכים נוצרו על ידי טכנאי המעבדה. אחרי שהמורים שלי האשימו אותי בכך שלא קידמתי מספיק את החלק המדעי הטהור. דוגמא נוספת, היינו צריכים להעביר את ספסל הבדיקה עם הרכב המשפחתי למרכז בקרה טכני כדי לבצע את אמצעי בקרת הזיהום. בהתחשב בכך שלא רצוי לעבוד כראוי, היינו צריכים לקחת מנתח גז במרחק 200 ק"מ! אני מודה בעניין זה לטכנאי שהקדיש את זמנו לסוף שבוע למשימה זו. קשיים מהותיים אלו מסבירים, בחלקם, את הארכת משך הפרויקט. אבל זו הייתה רק ראשית הקשיים.

קראו גם: הורדה: מנוע פנטון מפה עבור 2CV סיטרואן

התקופה שלאחר התואר הראשון (אוקטובר 2001 - פברואר 2002)

סיים את לימודיו באוקטובר 2001 (לאחר הגנה בפני קהל של יותר מ- 40 איש, משהו די יוצא דופן עבור PFE), והרגשתי את פוטנציאל התהליך כפי שמוצג בתוצאות בדו"ח שלי, החלטתי להתחיל, לבד ו אולי קצת נאיבי, ב"מירוץ "למענקי מחקר וסובסידיות.
השבועות הראשונים אחרי שעזבתי את בית הספר, סדר היום שלי היה כמעט מלא בכל יום: פנו לסלונים, עיר שטרסבורג, ADEME, ANVAR, DRIRE, INRETS ... כמו גם פנו אלינו בתי ספר רבים, מרכזי מחקר ומוסדות ציבור. כמו כן היו לי כמה קשרים בגרמניה. אבל אחרי כמה שבועות של המירוץ התזזיתי הזה, שמתי לב באכזבה מסוימת שזה יהיה הרבה יותר קשה ממה שדמיינתי. בטוח שלא הייתי, ואני עדיין לא, משא ומתן או דיפלומט נהדר אבל בכל זאת!

התירוצים המיותרים היו בעיקר כדלקמן:

  • הפטנט אינו על שמך,
  • אנחנו לא עוזרים לאנשים,
  • אף מוסד ציבורי לא תומך בך ...

על סמך עובדות אלה, נשארתי פתוחה לכל הצעה, אך לא קיבלתי אף אחת מהארגונים הללו. אני חושב שאחת התגובות הבוטות ביותר בכיוון הזה הייתה של ה- ADEME, פשוט מתעלמת מבקשותיי אך לא שוכחת להחזיר את המידע לרמה הלאומית ...

קראו גם: אודות ערכות Pantone Gillier נמכרות

חזרתי גם לראות את ה- ENSAIS כדי להציע מעקב ל- PFE לגבי הרכבה בדוד תהליכים. זאת, לאחר שראה את "הדוד" של מר דייוויד עם להבה שקופה על ידי שריפת דלק ביתי. המורה שלי לשעבר מורה, מומחה בעירה במנועים, מהנדס לשעבר ברנו, היה כנראה נחוש בדעתו שלא לשמוע ממני (או את התהליך?). הטענה שלו: "אתה יודע: שמן דלק מאבד מהירות לעומת דודי גז. ". זמזום ... סוף המשא ומתן.

ביזוי כזה בצביעות אווירתית מוחלטת קשה דיו לקבל. כולם אמרו שהפרויקט שלי היה מעניין מאוד, אבל אף אחד לא נתן לי את האמצעים להמשיך הלאה זה יהיה סיכוי או תקווה! האם זיהום, במובן הרחב, אינו מהווה בעיה בבריאות הציבור? אכן אני מזכיר לקורא שיודע על פי תוצאות עבודתי כי התהליך מאפשר צמצום של 90% מכמה מזהמים, זאת לאחר מספר שניות של פעולה. אלה תוצאות זיהום מופיעות בדף זה או ב דו"ח PFE.

זאת בניגוד לממירים קטליטיים שאינם יעילים רק כאשר הם קרים, אלא אשר, בנוסף להגדלת הצריכה, מהווים בעיות סביבתיות במהלך מחזור חייהם, שלא לדבר על תחמוצות מתכת כבדות ועלות ייצורם ומיחזורם, האקונולוגיים. .

מול כל כך הרבה חסימות החלטתי, בתחילת 2002, לפגוש את מר פנטון בארצות הברית; אולי נייר שנחתם על ידו עומד לבטל את החסימה של דברים ואולי הוא עומד להציע לי עמדת אחריות? המציאות למרבה הצער תהיה שונה מאוד ...

קרא עוד: הפגישה שלי עם מר פנטון

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *