התגלית שלי על מנוע הפנטון

בעמוד זה ובבאים הבאים שכותרתו "פנטון ואני" תגלה סיכום של 4 השנים האחרונות שלי, כלומר מאז שגיליתי את תהליך הפנטון.

דפים "אוטו-ביוגרפיים" אלה יאפשרו לך להכיר את כריסטוף, מנהל האתר של אתר זה קצת יותר טוב.

מי אני?

שמי כריסטוף מרץ, בשנת 2005 אהיה בן 27 ואני משטרסבורג.

אני מהנדס בוגר קידום ENSAIS (Ecole Nationale Supérieure des Arts et Industries de Strasbourg) 2001 וביצעתי, לצורך השגת התעודה שלי, פרויקט סיום לימודים (PFE) בתהליך Pantone. .

בשנת 2003 יצרתי את האתר Econologie.com (אחזור בהמשך ליצירת אתר זה).

מקור פרויקט סיום המחקר על תהליך הפנטון (אוקטובר 2000-ינואר 2001)

השנה האחרונה בבית הספר להנדסה מחולקת לשתי תקופות: הטרימסטר הראשון בו ניתנים קורסים קלאסיים והשניים האחרונים השמורים לסיום הלימודים (שמבוצע לרוב בחברה). במהלך השליש הראשון, יש צורך לבצע פרויקט מחקר טכנולוגי (PRT), PRT זה יכול להיחשב כמיקרו-PFE וייתכן שיש לו קשר ישיר עם ה- PFE. לפיכך כמה PRTs אינם יותר או פחות ממחקרים מקדימים של PFE.

אני מפרט את כל זה כי הבחירה ב- PFE שלי הגיעה רק לאחר ה- PRT שלי.

ואכן, נושא ה- PRT שלי כלל הסתובב באנרגיות "חדשות" וכן בפתרונות ארגוניים במטרה להפריד את האוויר והתנועה באזורים עירוניים (מחקר זה זמין במלואו בעמוד זה: לימוד תחבורה ואנרגיה לעיר).

במהלך המחקר הזה, אחד ממורי החונכים, פרופסור לפיזיקה, סיפק לי דוח וידיאו, שלדעתי הוא המקור לכל מה שאחריו.

דו"ח זה דיבר על האנרגיה של נקודת האפס, והציג בין היתר את סטנלי מאייר (זמן קצר לפני היעלמותו "הרשמית"). אתה יכול לראות דוח זה בעמוד זה: לדווח על האנרגיה מוואקום לאפס מוחלט.

מסוקרן מאוד מהדיווח הזה, החלטתי לברר פרטים נוספים על סטנלי מאייר, כך גיליתי את Quanthomme הצגת תא דלק המים (WFC). מהר, היה לי רעיון לעשות את פרויקט סיום הלימודים שלי ב- WFC. למרבה הצער, אל מול עמימות המידע שנמצאה באינטרנט ובפטנטים, הבנתי מורי ואני במהירות כי אין זה סביר לעשות PFE בנושא זה. היינו מתמודדים מהר מדי עם יותר מדי אי וודאות ואלמונים. אבל הייתה המצאה נוספת שהוצגה באתר Quanthomme: זו של תהליך Pantone.

קראו גם:  שאלות נפוצות פנטון מנוע, מצגת

ואכן, המצאתה של פנטון נראתה מסקרנת למדי ובעיקר נגישה מספיק בכדי שניתן יהיה לבצע פרויקט סיום בנושא. לכן התכוונתי להציע נושא אפיון של תהליך הפנטון למורים שלי (להם אני מודה בעברית). מהר מאוד הם נתנו לי את האור הירוק: פרויקט פנטון / מרץ נולד! הוגשה בקשה למענק Anvar והתקבלה.

זרימת ה- PFE על תהליך Pantone (ינואר 2001-אוקטובר 2001)

משך הפרויקט הראשוני היה 5 חודשים, ולקח לי למעלה מ 8 חודשים להשלים את המינימום המקובל לקבלת תואר הנדסי. אבל מה שלא יהיה, הפרויקט שלי הלהיב אותי, כמה צעדים היו מאוד מבטיחים.

רק שכאן, בניגוד למה שאפשר לחשוב, בית ספר להנדסה אינו המקום האידיאלי לעשות מחקר יישומי: האמצעים חסרים, הצוות אינו בהכרח זמין אלא בעיקר ציוד המדידה. וחקירה חסרה מאוד. למשל, הייתי צריך לבצע את כל המימוש של ספסל המבחן (תמונות זמינות בדו"ח): תוכניות, חיתוך גס, הצבעה, תחול, צביעה ... רק הריתוכים בוצעו על ידי טכנאי המעבדה. אחר כך המורים שלי נזפו בי על כך שלא התקדמתי די מהר את החלק המדעי גרידא. דוגמא נוספת, היינו צריכים להעביר את ספסל המבחן עם המכונית המשפחתית למרכז בקרה טכני כדי לבצע מדידות בקרת זיהום. רואים שזה לא רציני לעבוד כראוי, היינו צריכים להביא מנתח גז במרחק 200 ק"מ! בהקשר זה אני רוצה להודות לטכנאי שנתן לזמנו סוף שבוע למשימה זו. קשיים מהותיים אלה מסבירים בחלקם את התארכות משך הפרויקט. אבל זו הייתה רק תחילת הקשיים.

קראו גם:  רשימה חלקה עבור פנטון שינוי

התקופה שלאחר התואר הראשון (אוקטובר 2001 - פברואר 2002)

סיים את לימודיו באוקטובר 2001 (לאחר הגנה בפני קהל של יותר מ -40 אנשים, דבר די חריג עבור PFE), והרגשתי את הפוטנציאל של התהליך כפי שמוצגים בתוצאות בדו"ח שלי, החלטתי להתחיל, לבד ו אולי קצת נאיבי, ב"מירוץ "לסיוע במחקר וסובסידיות.
במהלך השבועות הראשונים לאחר שעזבתי את הלימודים, סדר היום שלי היה כמעט מלא בכל יום: ירידים, עיר שטרסבורג, ADEME, ANVAR, DRIRE, INRETS ... כמו גם בתי ספר רבים, מרכזי מחקר ומוסדות ציבוריים. כמו כן, היו לי גם כמה קשרים בגרמניה. אבל אחרי כמה שבועות של מרוץ תזזיתי זה גיליתי באכזבה מסוימת שזה יהיה הרבה יותר קשה ממה שדמיינתי. בטוח שהייתי, ואני עדיין לא, משא ומתן גדול או דיפלומט, אבל בכל זאת!

התירוצים המיותרים היו בעיקר כדלקמן:

  • הפטנט אינו על שמך,
  • אנחנו לא עוזרים ליחידים,
  • אף מוסד ציבורי לא תומך בך ...

בהתבסס על עובדות אלה, נותרתי פתוח לכל הצעה, אך לא קיבלתי שום דבר מארגונים אלה. אני חושב שאחת התגובות הבולטות ביותר בכיוון זה הייתה של ADEME, פשוט התעלם מבקשותי אך לא שכח להחזיר את המידע לרמה הלאומית ...

קראו גם:  הסבר על מנוע הפנטון: יינון וחשמל של התפשטות אדי המים

חזרתי גם ל- ENSAIS כדי להציע מעקב אחר ה- PFE בנוגע להתקנת הדוד של התהליך. זאת לאחר שראה את "הדוד" של מר דוד עם להבה שקופה על ידי שריפת דלק ביתי. המורה לשעבר למורה שלי, מומחה לשריפת מנועים, מהנדס לשעבר ברנו, כנראה החליט בנחישות שלא לשמוע ממני (או מהתהליך?). טענתו: "אתה יודע: מזוט מאבד שטח לעומת דודי גז. ". הממ הממ ... סוף משא ומתן.

בוז כזה בצביעות סביבתית מוחלטת קשה מספיק. כולם אמרו שהפרויקט שלי מאוד מעניין אבל אף אחד לא נתן לי את האמצעים להמשיך הלאה, לא יהיה זה סיכוי או תקווה! האם זיהום, במובן הרחב, אינו מהווה בעיה בבריאות הציבור? אכן אני מזכיר לקורא שיודע על פי תוצאות עבודתי כי התהליך מאפשר צמצום של 90% מכמה מזהמים, זאת לאחר מספר שניות של פעולה. אלה תוצאות זיהום מופיעות בדף זה או ב דו"ח PFE.

זאת בשונה מממרי זרז לא רק שאינם יעילים בקור, אלא שבנוסף לצריכה הגוברת, יש בעיות סביבתיות במהלך מחזור חייהם, שלא לדבר על תחמוצות מתכות כבדות ועלותם, הכלכלית, לייצורם ולמיחזורם. .

לנוכח כל כך הרבה חסימות החלטתי, בתחילת 2002, ללכת לראות את מר פנטון בארה"ב, אכן; אולי נייר חתום בידו יוכל לבטל חסימה של דברים ואולי הוא יציע לי תפקיד של אחריות? המציאות למרבה הצער תהיה שונה מאוד ...

קרא עוד: הפגישה שלי עם מר פנטון

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *