על ההערות אני אגיד לך קודם כל תודה כי דוח הסטודנטים שלך להנדסה היה ספר המיטה שלי בערבים ובשבוע החופשה שלי, שאיפשר לי להבין טוב יותר את התופעות האלה לפני ששמתי את עצמי בפעולה, 4 שעות למיקום הכור (נקנה מ- APTE). ואז אני חייב לומר שביליתי 4 דונם בהכנת המבעבע הזה עם חימום על ידי נוזל קירור (שכבר לא שימושי לי) ואז הגדרתי מילוי אלקטרוני אוטומטי שעובד טוב מאוד למעט במכונית (אני סבל ... כי יש - למסה ...)
וחיפשתי פיתרון ביצעתי את תחזוקת המכונית ואי אפשר היה לפרק כראוי את מסנן השמן כך: THE BULLEUR A VIRER
והתחלתי בבסיס הקרבורטור (מובטחת הפשטות) תוך 3 שעות הטריק הושמע חוץ מהתמונות כי זה לא מאפשר לראות שאין לי גשר, וכמה התאמות: לחנוק באופן מלא ופתיחה מקסימלית של הספה ומטלית גדולה כמסנן אוויר שמספק לי צריכת מים של 50 קליל / 100 ק"מ וכנראה 18 עד 28% ממשק הדלק (עדיין בעיצומה) אני מציין שאשתי היא זו משמשת הכי הרבה ליציאה לעבודה 85 קמ"ש והיא מגלה שהמנוע נוזלי יותר שמגיב טוב יותר ורץ טוב יותר, עשיתי בדיקה במלוא נייטרל ולפי הטכומטר נראה שהמהירות המרבית להגדיל ב 200 מהפכות / דקה אבל לא בזבזתי זמן בזה. לכל השאר אני אצטייד בניסן וונט ברגע שיהיה לי רגע, אני אעדכן אותך אם אתה רוצה.
שוב תודה ולהתראות בקרוב

הזרקת מים ברנו 21

Forum ניסויים וסימום הזרקת מים ומכלולים במנועים