מנוע שמש: גלגל מינטו?

המטרה אינה להשתמש בכוח המשיכה, אלא לייצר אנרגיה מכנית עם הפרש הטמפרטורות הנמוך ביותר האפשרי (במונחים מוחלטים, ולפי המעצב הראשוני, כ -10 מעלות). במקרה שלנו, אם היינו יכולים להריץ אותו בטמפרטורה חמה של 50 מעלות צלזיוס וטמפרטורה קרה של 15 מעלות צלזיוס, המכונה תהיה אידיאלית. ואכן, עלינו לנסות לעבוד עם טמפרטורה זמינה ללא יותר מדי טרנספורמציה עלי אדמות.

שנית, התכנון הראשוני מניע נוזל "נדיף" ולא "העברת חום" ומשתמש בכוח המשיכה באותו אופן.

rescwood כתב: הפרש הטמפרטורה של אידוי / עיבוי, לדעתי, יקושר בעיקר לחום האידוי: פרופאן, 356 ק"ג / ק"ג, בוטאן 362 ק"ג / ק"ג, DCM 341 ק"ג / ק"ג. כאן יש לחפש את האנרגיה המכנית שניתן לשחזר על ידי המערכת: נדרשת פחות אנרגיה תרמית כדי להעלות את הלחץ בזמן שנשארה בטווחי טמפרטורה הקרובים לסביבה (טמפרטורת רתיחה נמוכה) , כך יעילות ההפיכה לאנרגיה מכנית טובה יותר.

שאלת נוזל זו היא מהותית. בוטאן נמצא בטווח הנכון, אך הנפיצות שלו אוסרת. קראתי איפשהו שניצול האנרגיה התרמית מהים (לכן עם דלתא נמוכה בין מים עיליים לזה של המעמקים) בוצע (בסביבות 1930) תוך שימוש בתערובת של מים ו של אמוניה, תחת ואקום. ברצוני להבין כיצד זה עבד: תחת ואקום, טמפרטורת הרתיחה נמוכה, אך האידוי בחדר סגור מגביר את הלחץ, אשר משפיע גם להגביר את טמפרטורת הרתיחה: לכן התהליך חייב להיות 'תפסיק...

יש פשרה, ניתן למצוא התאמה בין נפח הנוזל העקור, הגובה (קוטר הגלגל ולחץ הנוזל על הגז) לבין נפח הנוזל "נדיף".

מה חלמתי לשפר את חילופי החום:

וינסנט:

בוטאן נמצא בטווח הנכון, אך הנפיצות שלו אוסרת

בוטאן, כמו כל חומר שאדיו דליקים, אינו דליק אלא אם כן הוא נמצא בנוכחות חמצן. חמצן באוויר במקרה זה: גבול נפץ תחתון 1.8% באוויר, גבול נפץ עליון 8.8% באוויר. בשום מקרה, למעט איטום לקוי של המערכת, תנאים אלה אינם מתקיימים במיכלים.

קראתי איפשהו שניצול האנרגיה התרמית מהים (לכן עם דלתא נמוכה בין מים עיליים לזה של המעמקים) בוצע (בסביבות 1930) תוך שימוש בתערובת של מים ו של אמוניה, תחת ואקום. הייתי רוצה להבין איך זה עבד: תחת ואקום, טמפרטורת הרתיחה נמוכה, אבל האידוי בחדר סגור מגביר את הלחץ, מה שמביא גם להגדלת טמפרטורת הרתיחה: לכן התהליך חייב להיות 'תפסיק...

זו כנראה משאבת חום, המערכת שונה: הנוזל מתאדה בצד ה"קר "בו נשאב החום, ואז החום הזה מוחזר במהלך ההתעבות של שלב הגז על ידי מדחס.

בגלגל המינטו אנו עושים את ההפך, אנו משתמשים בלחץ שנוצר כדי ליצור תזוזה של נוזל. כדי למנוע הצטברות לחץ, יש צורך בקירור השווה לפחות לכניסת החום למערכת.

בלבלתי את וינסנט ופייר איב ... סליחה

וינסנט,
הרעיון להעביר נוזל כבד יותר מעניין, אך כבד יותר אומר יותר אנרגיה להזיז אותו, כך יותר לחץ ולכן יותר חום. בקיצור: עם אותה כמות חום שמשמשת את המערכת, אעביר את אותה מסה, או נפח גדול יותר של נוזל קל יותר או נפח קטן יותר של נוזל כבד יותר ...
מצד שני, נוזל כבד יותר יאפשר להשיג מומנט מעניין במידות קטנות יותר.

rescwood כתב:בוטאן, כמו כל חומר שהאדים שלו דליקים, הוא דליק רק אם הוא נמצא בנוכחות חמצן ... בכל מקרה, למעט איטום לקוי של המערכת, התנאים הללו אינם מתקיימים במיכלים.

זה נכון, אבל אי אפשר לא לכלול את ההדלפות: אני חושב על מערכות משולבות עם הרבה רעידות. אם היה נוזל לא רעיל, לא מסוכן לסביבה ונוזל לא נפץ, הייתי לוקח את זה !!! ניתן להשתמש בנוזלי קירור חדשים, אך נדרשים לחצים של 4 עד 14 ברים, קשה יותר ליישם אותם.

קראתי איפשהו שניצול האנרגיה התרמית מהים (לכן עם דלתא נמוכה בין מים עיליים לזה של העומק) בוצע (בסביבות 1930) תוך שימוש בתערובת של מים ו של אמוניה, תחת ואקום. הייתי רוצה להבין איך זה עבד.

זו כנראה משאבת חום, המערכת שונה: הנוזל מתאדה בצד ה"קר "בו נשאב החום, ואז החום הזה מוחזר במהלך ההתעבות של שלב הגז על ידי מדחס.
בגלגל המינטו אנו עושים את ההפך, אנו משתמשים בלחץ שנוצר כדי ליצור תזוזה של נוזל. כדי למנוע הצטברות לחץ, יש צורך בקירור השווה לפחות לכניסת החום למערכת.

בכלל לא, זה לא היה CAP אלא בערך אותו עיקרון כמו גלגל Minto. תערובת המים-אמוניה (נקודת רתיחה סביב 0 °) התאיידה בוואקום חלקי עם מים פושרים. הקיטור שהופק הזין טורבינה המייצרת חשמל ואז עובה על ידי מקור הקור (מים סביב 5 עד 10 מעלות).

הנה קטע מתוך http://www.clubdesargonautes.org/ על האנרגיה התרמית של הים:

"... בשנת 1928, באוגרה שבבלגיה, קלוד אימת את העיקרון על ידי ייצור חשמל עם מכונה תרמית של 60 קילוואט המסופקת עם מים חמים בטמפרטורה של 33 מעלות צלזיוס שנשאבה ממעגל הקירור של תנור פיצוץ ומים "קרים" בטמפרטורה של 12 מעלות צלזיוס שנשאבו מהמיוז. נחמה מתוצאות ניסוי זה המאפשרות לו להראות שמאזן האנרגיה של התהליך חיובי, קלוד מחליט להדגים זאת ב בתנאים אמיתיים, כבר לא משתמשים במים מתוקים אלא במי ים שהובאו על ידי צינור מים קרים בממדים המייצגים את אלה של תחנת כוח תעשייתית קטנה. "קלוד עשה אז ניסוי במים. של ים שנלקח על פני השטח ונלקח בתחתית.

דלתא T של 21 ° !!!! האם אנו יכולים לדמיין את כל המקורות התרמיים שנוכל לנצל כך? !!!

את פעולת הוואקום אני מתקשה להבין, אם כי היא לא אמורה להיות מורכבת מדי !!

את פעולת הוואקום אני מתקשה להבין, אם כי היא לא אמורה להיות מורכבת מדי !!

אני חושב שהבנתי: אנחנו יוצרים ואקום במורד הזרם של הטורבינה בעזרת משאבת ואקום, שיש בה כדי להוריד את טמפרטורת הרתיחה של מי הים שמתאדים בלי להתחמם, במקום זאת להגברת הלחץ במעלה הזרם על ידי חימום מי הים לאידוים. אנחנו "מוצצים" את האדים דרך הטורבינה במקום "לדחוף" אותה. מים מאודים הם מים "חמים" (משטחיים), האדים הנשאבים על ידי משאבת הוואקום מתעבים לאחר מכן על ידי מחליף שמספק מים "קרים" (עמוקים) ובכך מגביר את השקע שנוצר על ידי משאבת הוואקום . ככל הנראה, האנרגיה הנצרכת על ידי משאבת הוואקום ומשאבות הזנת מי הים נמוכה מזו שתידרש לאידוי אותם מים בלחץ אטמוספרי.

כנראה שהאמוניה משמשת במעגל אחר, סגור, לייצור קרח, מעגל שהקבל והמאייד שלו מסופקים גם עם מים קרים וחמים (אין רווחים לא קטנים!) והמדחס שלו מסופק על ידי הזרם המיוצר. על ידי הטורבינה כמו משאבת הוואקום ומשאבות מעגל מי הים.

אז האם אני טוב?

rescwood כתב:אני חושב שהבנתי: אנו יוצרים ואקום במורד הזרם של הטורבינה בעזרת משאבת ואקום, שיש בה כדי להוריד את טמפרטורת הרתיחה של מי הים שמתאדים בלי להתחמם, במקום זאת כדי להגביר את הלחץ במעלה הזרם על ידי חימום מי הים לאידוים. אנחנו "מוצצים" את האדים דרך הטורבינה במקום "לדחוף" אותה. מים מאודים הם מים "חמים" (עיליים), האדים המיוצרים מתעבים על ידי מחליף המסופק במים "קרים" (עמוקים) ובכך מגביר את השקע שנוצר על ידי משאבת הוואקום. ככל הנראה, האנרגיה הנצרכת על ידי משאבת הוואקום ומשאבות הזנת מי הים נמוכה מזו שתידרש לאידוי אותם מים בלחץ אטמוספרי.

אז האם אני טוב?

זה עדיין לא זה! אני מנסה להבין גם אני חושב באותו זמן שאני כותב !!

מי ים עיליים הם המקור החם ומשמשים לאידוי תערובת המים-אמוניה. קיטור זה הוא שמניע את הטורבינה ואשר מעובה על ידי מקור הקור (מי ים מהמעמקים, בטמפרטורה קבועה בערך של 5 °). אם זה עבד בלחץ אטמוספרי (עם נוזל אידיאלי שיתאדה בסביבות 10-15 מעלות), זה כנראה יספיק במחזור פשוט ו / או שסתום שאינו חוזר כדי לגרום למערכת לעבוד לבד.

מה שאני עדיין לא מבין הוא פעולת הוואקום החלקית, הנחוצה להורדת טמפרטורת הרתיחה של תערובת המים-אמוניה. ואכן, אם תערובת זו תתאדה, כשהמתחם מוגבל, הלחץ יגבר והרתיחה תיפסק. לכן יש צורך לפנות את האדים כדי לשמור על השפל, ואז להשתמש בקיטור זה להפעלת הטורבינה ...

האם הדיכאון שנוצר מעיבוי לאחר הטורבינה מספיק בכדי לשמור על המחזור? האם משאבת הוואקום עדיין פועלת? יש כימאי בחדר?