מאסטר 1994, מנוע חדש דיזל, לגלגל שמן ??

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
sawouah
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 10/07/08, 13:25

מאסטר 1994, מנוע חדש דיזל, לגלגל שמן ??




נָקוּב sawouah » 10/07/08, 13:27

שלום,

אז בדיוק קניתי מאסטר של רנו, משנת 1994, 210000 ק"מ תיבה ומנוע חילופי רגיל חדש, חשבונית תומכת ב 22000 ק"מ.
ביצעתי כבר 2 מילויים בערך 470 ק"מ עבור 43 ליטר דיזל = 11 ליטר ל 100 ק"מ בערך.

יש לי חבר, שיש לו גם בעל תואר שני ומריץ שמן לפתית מזה כמה חודשים, והמליץ ​​לי לעשות זאת, הוא התבונן בקצרה במנוע ואמר לי שזהו. בהחלט אפשרי.

זו הסיבה שאני פונה אליך כדי שתסביר לי מה יש לעשות (בידיעה שאני לא עושה זאת, ושאני יודע דבר על מנוע הרכב) , צעדים, נהלים, סוג שמן,%, ...

תודה מראש על תשובותיך ונתראה בקרוב מאוד!
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 10/07/08, 21:31

לשאלות מאוד ספציפיות לגבי HBV ברכבים, אני ממליץ לך לבקר באתר כמו www.oliomobile.org
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 11/07/08, 10:14

haha!
אני רואה שאין מומחה בחדר?

אל תדאג:
אתה כבר יכול לישון 30% שמן בלי לעשות שום דבר על הרכב שלך (טנק), מכיוון ששיעור זה זניח מבחינת צמיגות.

מה המותג של משאבת ההזרקה שלך? אם מדובר בבוש, שיעור זה מדווח על 50%

שמן לפתית, חמניות, כל מה ששומן ונוזלי.
אם משתמשים בו, יש לסנן אותו.

תסתכל באתר שלי: www.nrjrealiste.fr
0 x
sawouah
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 10/07/08, 13:25




נָקוּב sawouah » 11/07/08, 13:34

הו תודה רבה אני הולך לראות את האתר שלך ג'ונול, נראה לי כל הכבוד, תודה על הקישור, כי לא מצאתי את זה !!!
8)
0 x
sawouah
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 10/07/08, 13:25




נָקוּב sawouah » 11/07/08, 14:07

היי שאלות אחרות קראתי שצריך להכין 1000 ק"מ בשמן ואז להתנקז עם שינויי פילטרים וכל הטרחה ?? ואחרי ?? שינויי הנפט האחרים נעשים כל 10000-15000, או כפי שממליצים היצרנים?
ומי רץ הרבה זמן? זה לא פוגע בשאר הרכב, במזרקים :הֶלֶם: (האם זה משהו שקראתי גם את זה !!), דברים כאלה ?? כי טוב אם אני מתחיל לרוץ על נפט, שאני חוסך 300 אירו אחרי qq חודשים ואז יש לי עלויות בגלל העובדה שאני נוהג בשמן זה מה ששווה באמת שווה את זה? וואי כי הצד האקולוגי, בסדר, אבל היי בקבוקי הפלסטיק, נוצרו איך, פחי הברזל אינם ניתנים למחזור, ...
רו, לא, אבל אני תמיד רוצה לנסות, זה פשוט שאני לא יכול לאסוף מידע מכל מה שמסתובב ברשת ... :|
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 11/07/08, 14:23

שלום,
לא qwouah זה תמיד תענוג, בתנאי שגם אתה לומד את זה סביבך ;-)

כשאתה מתחיל בשמן זה מנקה את הצינורות, הלכלוך של השמן נכנס למסנן הדיזל. כשאתה "מתחיל" להרגיש הבדל בהתחלה, תאוצות, הגיע הזמן להחליף את המסנן, חלקם זה 1000 אחרים +, - ... אז תכנן ב -1 לכל מקרה, מראש, ברכב אם אתה רוצה להתמודד עם כל אירוע ולישון יותר משקט, אבל היי זו לא נקודה חשובה מאוד.

החלפתי נפט תמיד עשיתי (על רכבים מסוג זה, שלנו) כל 10.000: ברגע שאני מחליף את השמן, פעם אחרת אני מחליף את השמן + את כל המסננים.

אז שום דבר לא ישנה אותך כרגיל ;-)

אני משתמשת בשמן ממוחזר בחינם מעל 6 שנים.

זה לא מזיק לשום דבר: מנוע הדיזל (ולא הסולר הנפט) הומצא לפעול על שמן צמחי למעלה ממאה שנה, אתם חושבים.

אין צד ירוק, אלא אלטרנטיבי! 8)

אם, הפלסטיק ניתן למחזור, גם פחי הברזל.

מה המותג של משאבת ההזרקה שלך? בקשות לבעל מוסך ;-)
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 11/07/08, 14:30

sawouah כתב:[...] רו, לא אבל אני תמיד רוצה לנסות את זה פשוט אני לא יכול לאסוף את המידע על כל המסלולים האלה ברשת ... :|
כמו שאמרתי לך לעיל, אולימוביל הוא האתר המצליח ביותר עבור נפט ...

מצידי אני נוהג כמעט 3 שנים בשמן, שומר על התחזוקה הקלאסית והכל בסדר.

מצד שני, אם אתה עושה זאת רק למען המשק, לך בדרך ...

נ.ב: למידע שלך (וכדי להימנע מלומר שטויות) חפצי מתכת הם חלק מהמחזור הטוב ביותר.
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 11/07/08, 14:35

jonule כתב:החלפתי נפט תמיד עשיתי (על רכבים מסוג זה, שלנו) כל 10.000: ברגע שאני מחליף את השמן, פעם אחרת אני מחליף את השמן + את כל המסננים.

שאלה קטנה: כשאני מחליף את השמן שלי (כל 7500 ק"מ ב- ZX TD), אני מחליף באופן שיטתי את פילטר השמן, שעולה יותר משמן. אולי זה לא הכרחי?
0 x
Chatham
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 536
כתובת: 03/12/07, 13:40

Re: מאסטר 1994, מנוע דיזל חדש, פועל על נפט ??




נָקוּב Chatham » 11/07/08, 14:42

sawouah כתב:שלום,

אז בדיוק קניתי מאסטר של רנו, משנת 1994, 11 ל 'לכל 100 ק"מ בערך.



הם התקדמו ברנו לומר זאת מכיוון שבמהלך מהלך (700 ק"מ בסך הכל), הורים "טורבו" עמוסים לגמרי (ראו קצת יותר ...), בדרך (350 ק"מ) רצנו ב 20 ליטר / 100 ארוזים היטב במהירות ממוצעת מגוחכת החותרת למוות על הגבעה הקלה ביותר, עצירה כל 100 ק"מ לברוח כי הטנק היה זעיר (30 ליטר). בתמורה 350 ק"מ ריק עשינו "רק" 15 ליטר / 100 .. . לא עשיתי רע יותר (אבל אפילו לאט יותר ...) עם בנזין HY כמה שנים לפני כן ...
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 11/07/08, 14:47

כן, אבל כאן מדובר על טורבו דיזל;

ל- TD1.9 שלי מ 93 יש שמן מתחלף כל 10.000, התאמת השמן משתנה כל 2 החלפות שמן.
להפעלת 100% שמן רצוי להחליף את מסנן הדלק את כל שינויי השמן.
0 x

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 111