תוכלו להוריד את הדוחות המלאים כאן:
https://www.econologie.com/telechargemen ... nes-paris/
https://www.econologie.com/telechargemen ... nes-paris/
להלן המידע הראשון מדוח זה:
כאינדיקציה, קחו בחשבון 340 ל 'אוויר בתחילה בלחץ של 300 בר, שמתרחב ללחץ אטמוספרי, P = 1 בר.
העבודה שניתנה במסגרת השערת הגז האידיאלית היא:
להרפיה אדיאבטית: 20.5 MJ
להרחבה פוליטרופית (k = 1.2): 31.3 MJ
להרפיה איזותרמית: 58.2 MJ
1 ליטר סולר מכיל כ -10 קוט"ש או 36 מג"ט
היעילות של מנוע חום נע סביב 0.3 (30%)
לפיכך, 1 ליטר סולר יספק 36 * 0.3 = 10.7 מגה-מכאנית.
מיכל 340 ל 'ו -300 בר מכיל אם כן את המקבילה, במקרה הטוב (100% יעילות מנוע mdi (!!) בהרחבה איזותרמית) של 58.2 / 10.7 = 5,4 ליטר דלק! המציאות חייבת להיות בין 2 ל -3 ליטר "שווה ערך לדיזל" בהתחשב בביצועים האמיתיים של המנוע!
לפיכך, על מנת למטב את כמות העבודה שמספק טריגר, חיוני לבצע טריגר קרוב להדק איזותרמי. זו הסיבה, הרעיון של התרחבות מדרגת מעניין, המאופיין בחימום מחדש של הגז (שטמפרטורתו צנחה במהלך ההתפשטות) בין שלבי ההתפשטות.
השאר במסמך ...
בקיצור אני מזמין את כל המעוניינים במנועים, קרוב או רחוק לקרוא את המסמך: חישובי מנוע אוויר
לא חסר להם אוויר במאדי 
