חישובים להערכת טווח מכונית אוויר: רכב CAT בטכנולוגיית MDI (מנוע אוויר דחוס)אדליין פברה וג'קי מוצ'ל בפיקוח ג'יי בנואלי ור 'אל חאמאס, אוקטובר 2003
מטרת מחקר זה הייתה להעריך את ביצועי האנרגיה של מנוע האוויר הדחוס שתוכנן על ידי חברת MDI; הצלחנו להסיק קירוב לטווח הרכב CAT באמצעות טכנולוגיה זו.
בהתבסס על תרשים ההפעלה הנוכחי של המנוע, שביצע הרחבת אוויר מבוימת, תוכנת הרחבת האוויר שפותחה על ידי מרכז האנרגיה של אקול דה מינס דה פריז, הייתה התמיכה בכל הדמיות שבוצעו.
בהתחלה שקלנו אוויר כגז מושלם והגשנו הדמיות למהירויות שונות של פעולת המנוע. ואז הגדרנו סדר גודל של שלושת שלבי העקירות, ומיטב את האוטונומיה של הרכב במהירות קבועה.
הסימולציה הדינמית, לאחר התוספת למודל הסימולציה, של מאפייני המחזור העירוני כמוגדר בתקנות, אפשרה להעריך את טווח הרכב בתנאי הפעלה "אמיתיים".
בנוסף למהירות הרכב, הוכח כי לטמפרטורת הסביבה הייתה השפעה חזקה גם על טווח הרכב. זו הסיבה שהוספנו למערכת הסימולציה מערכת צורבים המאפשרת לחמם את האוויר בכניסה לכל אחת מהקומות, יותר ממחלפים פשוטים.