מאמר על זכות התגובה ב Pantone מדע החיים

ספרים, תוכניות טלוויזיה, סרטים, מגזינים או מוזיקה לשתף, היועצת כדי לגלות ... דברו עם החדשות להשפיע בצורה כלשהי על econology, איכות הסביבה, אנרגיה, החברה, הצריכה (חוקי או סטנדרטים חדשים) ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79398
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11078




נָקוּב כריסטוף » 23/02/08, 11:06

טאגור כתב:האם זה מתוך כוונה לתת אמינות ל- S&V?
אני מצדי לא נותן הרבה קרדיט ל- S&V
אבל זו רק דעתי האישית


התגובות הוויכוחיות השונות של העיתונאי מ- S&V כשאמרנו בפשטות שיש 50% מפרסום רכב בעיתון שלו העלו כי ברור שיש להם לחץ עריכה ...

ואז הם תמיד יכולים לומר שהם עושים "מדע" אבל זה כן מדע נבחר וצונזר (זה מזכיר לי במעורפל תקופה מסוימת בתולדות המאה ה- XX ...) ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79398
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11078




נָקוּב כריסטוף » 23/02/08, 11:11

אגב, Hydraxon, אם אתה מאמין שכל המערכות בשוק מובנות ושולטות ב 100%, אתה תוקע את האצבע שלך בעין.

כדי להישאר בנושא, פשוט התבונן בהתנהגותם של יצרני הרכב: הבדיקות האחרונות של דגם חדש נעשות על ידי צרכנים ללא ידיעתם ​​כמובן ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79398
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11078




נָקוּב כריסטוף » 24/02/08, 12:45

כמו הידרקסון:

תמונה

אתה הולך להגיד לנו: כנראה כל השקרנים הגדולים במועצה הכללית ...
0 x
Hydraxon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 183
כתובת: 17/02/08, 17:07




נָקוּב Hydraxon » 01/03/08, 22:27

הראיתי לך שהמסמך ששימש לעוררת QED מכיל הסתברויות הגבוהות מ -1. זו לא דוגמה לטעות שמתאימה לך? ושגיאות היסטוריות כמו זוהר של הגוף השחור שנמצא עוד בשנות ה -60.

אם נתקן זאת, בוודאי שלא תהיה עוד שגיאה שאוכל לראות, אך אתה חושב ברצינות שנוכל לסמוך על מסמך בנושא כל כך מסובך שהכיל שגיאות ברמת התיכון?

כתיבת הסבר מדעי קוהרנטי דורשת עיצוב עם כל שלב מוצדק די מדויק. את הטיעונים היוריסטיים, אנו יכולים לשים כמה, אך השימוש במשוואות עדיין טוב יותר. עם זאת כאן, כל שלבי ההסבר נעשים בטיעונים היוריסטיים בלתי ניתנים לאימות. אם נתקן את הטעויות הברורות, המסמך הופך לבלתי ניתן לאימות לחלוטין עבורי. רק שלא ניתן לסמוך עלי שיסביר הסבר לאנשים שלא ראו את השגיאות הללו.

כריסטוף, אנחנו מדברים על היעדר הסברים תיאורטיים, אתה נותן דוגמאות להישגים. הטענה היא "זה עובד כי זה עובד"?

אה, מלבד SV, קראתי את ההסברים באתרים כמו Quanthomme. התייאשתי מהופעת מונחים כמו "פלזמה אנדותרמית" או "לחץ שלילי".

וממילא מדענים משתמשים במילה "תיאוריה" כדי להתייחס לבנייה מוצקה.

אה, פרט קטן להתקדם:

https://www.econologie.com/file/technolo ... nglish.pdf

מסמך זה נתן משוואה מפורשת למטעני אדי מים מההתחלה. המדידות גדולות מערך זה. אך מדוע לטעון כי ההסבר על המערכת צריך להיות טמון בחלק הבלתי מוסבר, שהוא אולי חפץ ניסיוני, ולא בחלק של המטען שמוסבר על ידי עקרונות ידועים? יש לך את זה, החיוב שלך על אדי מים, ועל ידי מסמכים מוכרים. לא כדאי להתיימר לגלות זאת מחדש.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 02/03/08, 04:23

בונז'ור

שידענו זאת בתחנת הכוח התרמית לא רחוק מכאן הבעיה ידועה על בדיקות הנטועים בטורבינות, כדי לאמת את העומסים.

שום דבר לא אומר לנו כרגע שמטעני החשמל של האדים הם שנמצאים במקור העלייה בצריכה בסמים עם מים, זו השערה שיש לקחת בחשבון, כמו אחרים .. כולם מפוקפקים וניתנים לפירוק.

מה שאנחנו יודעים:
אין מספיק (קיטור) תשואה ממוצעת, יותר מדי קיטור תשואה לקויה, אפילו צריכת יתר הפוכה

כעת הסבירו לנו מדוע אנו משיגים רווח מסמים מים ומה עליכם לעשות כדי לשפר זאת.
מה כמה בוני מערכות צריכים לדעת עליהם forum :
הקיטור חייב להיות לח, יבש, חם, להכיל חלק של אוויר, היציאה צריכה להיות בתעלה מבודדת, הטמפרטורה חייבת להיות גבוהה, היציאה צריכה להיות בצינור מבודד חשמלית, יש לזקק את המים, חומצה , ect ..


הריסה זה קל, בנייתו דורשת יותר מתיאוריות, לעיתים קרובות הסברים תיאורטיים (אמיתיים) מגיעים לעתים זמן רב לאחר השימוש בהם.

אין לחשוב שמדובר בגילוי המאה, זה פשוט שיפור קטן במנועים, עם זאת, נידונים בעתיד הקרוב.


אנדרה
0 x
Hydraxon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 183
כתובת: 17/02/08, 17:07




נָקוּב Hydraxon » 03/03/08, 02:00

אם זו שאלה של עומס, ככל שה- pH נמוך יותר, כן ייטב. עד כה, אין סיבה מיוחדת להאמין כי חומצות עובדות טוב יותר מבסיסים.

אגב, עוד הערה עוברת: הסיפור הזה של מוט מגנטי, אני לא יודע אם מישהו מאמין בזה או לא, אבל בכל מקרה אם כבר ניגשת למגנט עם מצפן תסיק שהמגנט הקטן ביותר ימגנט. מוט טוב בהרבה מהשדה המגנטי של כדור הארץ.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 03/03/08, 03:23

בונז'ור
אגב, עוד הערה עוברת: הסיפור הזה של מוט מגנטי, אני לא יודע אם מישהו מאמין בזה או לא, אבל בכל מקרה אם כבר ניגשת למגנט עם מצפן תסיק שהמגנט הקטן ביותר ימגנט. מוט טוב בהרבה מהשדה המגנטי של כדור הארץ.


עברנו מזמן את שלב המגנטיות וביצענו אימות רבים עם מתכות לא מגנטיות
וכמובן הפריצה בצפון דרום? הבנו מהר מה פירוש הדבר, אך איננו יכולים למנוע את אלה המאמינים בזה ..
הרבה זמן אבוד בשנים הראשונות בנושאים האלה כדי לבדוק את כל מה שנכתב שם, כל הזמן האבוד הזה היה מבלה יותר על חוויות מעשירות יותר.
מוט מחומר שאינו מגנטי כמו נירוסטה או איננקונל עובד גם, גם כשהוא מונח אנכית או בכיוון מגנטי כלשהו.
מוט קרמי או פחמן עובד גם הוא
אלקטרומגנט המונח על מוט אינו משפר את המערכת
כבל פלדה במקום המוט לא עובד
צינור מלא באבקת פלדה לא עובד טוב
ערימת צינורות קונצנטריים לא עובדת טוב.
אל תחשוב שלקחנו את כל מה שפנטון אמר במזומן
לא יותר מכל דבר שתוכל לקרוא עליו forum מחלק מהמתקנים המוטות בניקל וב- inconel (מתכת המשמשת לתחנות כוח גרעיניות) מבקשים ממני המון מחקר, להשיג לי חתיכה קטנה ובאיזו מחיר! לאילו תוצאות?
למרבה המזל אף אחד לא כתב על זה forum מוט פלטינה נותן ביצועים טובים יותר.

אנדרה

חוויות שונות
צבע המוטות מציין את הטמפרטורה שהגיעה לגרעינים במיקומים שונים שצרור הגרעינים כמעט ולא מתחמם
תמונה

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 04/03/08, 18:51

Hydraxon כתב:הטענה היא "זה עובד כי זה עובד"?

שאלת השאלה: "מדוע עבודה זו" מניחה שהתשובה לשאלה: "האם זה עובד?" !
אנו שמחים שאתה מכיר בכך שזה עובד.
למי שרוצה לנהוג בזול ופחות מזהם, וזה בהחלט רצונם של הרבה קוראי S§V, אלה חדשות סנסציוניות.
באשר ל"למה ", זהו נושא מחקר טוב, שהתשובות עליו בוודאי ישפרו את המערכת עוד יותר.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79398
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11078




נָקוּב כריסטוף » 04/03/08, 19:31

תמונה נוספת של מוט שנמצאה במהלך ה- PFE שלי ב- ENSAIS בשנת 2001 ... אם אני זוכר נכון זה היה מוט של 20 מ"מ בחלל של 21 ... לכן רק 0.5 מ"מ של שטח ברדיוס. לא ראיתי את התופעה עם מוט אחר.

כעבור שנים, אני עדיין לא רואה כיצד להסביר זאת בבירור התחממות יתר אם מקומית ואחריו אזור קר יותר, על אחת כמה וכמה הנוזלים (צריכת ופליטה) מסתובבים די "מהר" סביב המוט אשר יטה "להומוגניזציה" של הטמפרטורות לאורך המוט ...

תמונה

התצפיות של אנדרה מרהיבות עוד יותר ... אנדרה, אתה לא רוצה להראות לו את תמונות הגבעולים שלך עם ה"סיכות "?

אני חושב שאנדרה הוא היחיד בעולם שעשה בדיקות כאלה ... אולי היינו צריכים לדבר יותר על זה בזמנו?
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 05/03/08, 05:05

בונז'ור
אני חושב שאנדרה הוא היחיד בעולם שעשה בדיקות כאלה ... אולי היינו צריכים לדבר יותר על זה בזמנו?


אני לא חושב להיות היחיד שעשה בדיקות, אני בטוח שיצרני הרכב סרקו את המערכת עם מסרק משובח, לא פחות עדין מכל מה שעשינו יחד
אז הם יודעים יותר מכולנו, אבל הם לא מדברים על זה, לעיתים רחוקות ראינו שהמומחים האלה נותנים הסבר לומר בדיוק מה לא עובד במערכת הזו, או מדוע זה משאיר אותה על המדף, הזמן משחק ב לטובתם, בעוד זמן מה שלא תהיה המערכת לשיפור מנוע הבעירה לא יהיה עניין גדול, זה קצת כאילו בשנת 1950 יכולנו למצוא פיתרון לשיפור ניכר של קטרי הקיטור, מאוחר מדי מעט מדי ..

מוט ממוסמר המותקן על מנוע Lyoming
תמונה
אל תדברי איתי שום חבלה, זה מוט אינקונל, תחנת כוח סופר גרעינית שעלתה לי (זרוע) והרבה נסיעות לאיתור החומר הזה ..

תמונה

הייתי צריך לחפור אחר הגבעולים האחרים עם ספירלה
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "Media & חדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 188