שלום אנדרה
תודה על המידע, נכון שיש גם ציוד קטן (?) במרצדס שלי שנראים כמו שסתומי סולנואיד, שחלקם נמצאים במעגל המים וחימום ה- Webasto מראש ...
עבודה ראשונה: מחולל הקיטור מנירוסטה ומצא הלחמה מתאימה.
מישל
אופנוע 1000 VOXAN קיטור סימום
שלום MichelM
עבור שסתומים תלת כיווניים תעשייתיים, חלק השסתום הוא סטנדרטי וחלק הסליל נשלף וניתן להזמין אותו לפי הצורך.
עבור שסתומי 3 כיווני "רכב", אין מושג אם הוא מסוגל לעמוד בטמפרטורה, אך ניתן למצוא אותו במיזוג כלשהו.
עבור הלחמה על נירוסטה, זה הרבה יותר עדין מאשר על גרוטאות נפוצות. זרבובית שנבחרה בצורה גרועה והיא מוחמצת לחלוטין, במיוחד אם התחממת יתר על המידה, היא יוצרת מעין סרט כהה יותר ששום דבר לא לוקח עליו. אתה יכול לעצור את הלפיד ולקחת את כל המשטח (עם קובץ או בד אמרי) כדי להניח אותו חשוף אם אתה רוצה שהוא יעבוד שוב. אם הזרימה לא מתאימה, אתה גם מבזבז את זמנך, מצד שני כשיש לך את הזכות, אתה כמעט חושב שזה קל, זה מתפשט מעצמו בצורה נקייה .... פינוק
A+
עבור שסתומים תלת כיווניים תעשייתיים, חלק השסתום הוא סטנדרטי וחלק הסליל נשלף וניתן להזמין אותו לפי הצורך.
עבור שסתומי 3 כיווני "רכב", אין מושג אם הוא מסוגל לעמוד בטמפרטורה, אך ניתן למצוא אותו במיזוג כלשהו.
עבור הלחמה על נירוסטה, זה הרבה יותר עדין מאשר על גרוטאות נפוצות. זרבובית שנבחרה בצורה גרועה והיא מוחמצת לחלוטין, במיוחד אם התחממת יתר על המידה, היא יוצרת מעין סרט כהה יותר ששום דבר לא לוקח עליו. אתה יכול לעצור את הלפיד ולקחת את כל המשטח (עם קובץ או בד אמרי) כדי להניח אותו חשוף אם אתה רוצה שהוא יעבוד שוב. אם הזרימה לא מתאימה, אתה גם מבזבז את זמנך, מצד שני כשיש לך את הזכות, אתה כמעט חושב שזה קל, זה מתפשט מעצמו בצורה נקייה .... פינוק
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
שלום ג 'ים
השטף הוא החשפן המאפשר להלחמה "להרטיב" את החלק כשהוא חם.
A+
השטף הוא החשפן המאפשר להלחמה "להרטיב" את החלק כשהוא חם.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Bonjour à tous
תודה על החוויה שלך, למעשה היו לי אותן בעיות, בלי הרטבה בכל מקום, סרט כהה וקשה שיש להפשיט כדי להמשיך, וברור שאיטום גרוע מאוד ...
היו לי מוטות מצופים "רגילים", ניסיתי גם עם כסף, הפעם אני צריך למצוא את השטף המתאים לנירוסטה.
עבור שסתומי הסולנואיד אני לא צריך אותם ברגע שאני חוזר לצריכת הקיטור מעל שסתומי המצערת, הלחץ החיובי של האדים ילך באופן טבעי לכיוון תיבת האוויר בדיכאון קל, אם זה לא נותן אין תוצאה שאחזור ליניקה מתחת לפרפרים עם שסתום סולנואיד כדי לחתוך במהירויות נמוכות, אך כשאני משתמש במנוע לעתים קרובות למדי במהירויות אלה אני מסתכן שלא תהיה לי שום השפעה בתנאים אלה ...
מישל
תודה על החוויה שלך, למעשה היו לי אותן בעיות, בלי הרטבה בכל מקום, סרט כהה וקשה שיש להפשיט כדי להמשיך, וברור שאיטום גרוע מאוד ...
היו לי מוטות מצופים "רגילים", ניסיתי גם עם כסף, הפעם אני צריך למצוא את השטף המתאים לנירוסטה.
עבור שסתומי הסולנואיד אני לא צריך אותם ברגע שאני חוזר לצריכת הקיטור מעל שסתומי המצערת, הלחץ החיובי של האדים ילך באופן טבעי לכיוון תיבת האוויר בדיכאון קל, אם זה לא נותן אין תוצאה שאחזור ליניקה מתחת לפרפרים עם שסתום סולנואיד כדי לחתוך במהירויות נמוכות, אך כשאני משתמש במנוע לעתים קרובות למדי במהירויות אלה אני מסתכן שלא תהיה לי שום השפעה בתנאים אלה ...
מישל
0 x
אני מציע לכולם לצפות באתר זה
ישנם מאה יצרנים בארה"ב של מערכת זו.
הכנתי והתקנתי אותו על מכונית הדיזל שלי.
הייתי אומר רק דבר אחד, זה עובד בצורה מושלמת ואני מזמין את מי שרוצה לבוא למקום שלי לראות אותו.
romu.garnier@yahoo.fr
קוד : לבחור
www.water4gas.com
ישנם מאה יצרנים בארה"ב של מערכת זו.
הכנתי והתקנתי אותו על מכונית הדיזל שלי.
הייתי אומר רק דבר אחד, זה עובד בצורה מושלמת ואני מזמין את מי שרוצה לבוא למקום שלי לראות אותו.
romu.garnier@yahoo.fr
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 22 תגובות
- 24994 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב citro
צפה בהודעה האחרונה
24/05/08, 14:45נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 44