פנטון ומעטפת מרתון?

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
emlaurent
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 153
כתובת: 17/12/05, 00:42
מיקום: אלזס

פנטון ומעטפת מרתון?




נָקוּב emlaurent » 05/01/06, 00:03

שלום,

רעיון כזה כדי להדגים את העניין בתהליך הפנטון:
מדוע לא להשתתף במירוץ בסגנון מרתון אבני חן?
מלבד השתתפות במרוץ שאורגן על ידי א
שמן, המרתון הזה מפורסם מאוד והוא נושא מאמרים באופן קבוע
בעיתונות, ואפילו בעיתונות המרכזית.
הראות חזקה מאוד!

זו יכולה להיות דרך נהדרת להפגין חיסכון באנרגיה
שניתן להשיג עם התהליך!

קוי, אתה חושב?
עמנואל
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 05/01/06, 06:33

בונז'ור
נראה לי שטאנג הוא חלק מבית הספר שמארגן את המירוץ הזה. הוא עשה פנטון על מנוע 600 סמ"ק. זה הכי טוב בשביל זה.
0 x
rpsantina
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 182
כתובת: 17/12/04, 16:11
מיקום: 81 - דרום טארן
x 12




נָקוּב rpsantina » 05/01/06, 09:50

שלום,

הצריכה הטובה ביותר מושגת על ידי הפעלת המנוע רק במרווחים של 6 עד 8 שניות במקומות ספציפיים במעגל.

במצב הפעלה זה אסור שהפנטון יעבוד סופר

@+
0 x
RPS (DPT טארן דרום 81)
i-רק מי עושה דבר הם אף פעם לא טועה
ii-הכל אפשרי כל עוד קצת זמן הוא בילה שם
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 05/01/06, 13:23

נכון, המרתון עוסק יותר בניהול נהיגה מאשר בפיתוחים טכנולוגיים ...

בכל מקרה, הוספה של מים אסורה על פי התקנות ... כמו ב- F1 ו- WRC ...

הוויכוח אפילו לא מתעורר ...
0 x
emlaurent
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 153
כתובת: 17/12/05, 00:42
מיקום: אלזס




נָקוּב emlaurent » 09/01/06, 12:12

[quote = "אקונולוגיה"]
בכל מקרה, הוספה של מים אסורה על פי התקנות ... כמו ב- F1 ו- WRC ...
[/ Quote]

שלום,

אכן, לא ראיתי נקודה זו בתקנות.
האם אנו יודעים מדוע אסור? האם זה משום שהוא מסבך את חישובי הצריכה או שמא על ידי "פחד" להגדיל את ההטבות (כמו במקרה של פנטון) או ...?

E.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 09/01/06, 13:07

emlaurent כתב:
שלום,

אכן, לא ראיתי נקודה זו בתקנות.
האם אנו יודעים מדוע אסור? האם זה משום שהוא מסבך את חישובי הצריכה או שמא על ידי "פחד" להגדיל את ההטבות (כמו במקרה של פנטון) או ...?

E.


בן יצטרך לשאול את אלה שכותבים את התקנות ... מבחינתי ענית על השאלה ...

קוקיה מאלזית אחרת :)
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 09/01/06, 15:13

econology כתב:נכון, המרתון עוסק יותר בניהול נהיגה מאשר בפיתוחים טכנולוגיים ... [...]
לא מסכים ! כשהונדה לקחה חלק הם עבדו רבות על ניהול זמן מנוע במחזור ...

אם זו הייתה רק ניהול נהיגה, כולם היו מגיעים לאותה תוצאה (ברמה של מורכבות אווירודינמית שווה ערך), מכיוון שהניהול הזה חייב להיות מודל ארכי במחשב ...
נערך לאחרונה על ידי קַצָץ 09 / 01 / 06, 15: 18, 1 נערך פעם.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 09/01/06, 15:15

אולי אבל אין העברה אמיתית של טכנולוגיה .... זה עדיין אב טיפוס ... שלא לומר צעצוע ...

ההוכחה היא שמעט מאוד פטנטים צריכים להיות מוגשים על ידי הצוותים המשתתפים (מצד שני הגיוני מכיוון שהתקנות מגבילות חידושים מסוימים) ... אבל יכול להיות שאני טועה ...

בכל מקרה, צוות ENSAIS (בית הספר שלי להנדסה) היה מרוצה מאופטימיזציה למנועים וניהול ... שום דבר לא מרגש במיוחד (בגלל זה לא השתתפתי בזה). ... רוב חברי המועדון הזה מסתפקים בחיפוש נותני חסות למימון מושב השתייה הגדול שהוא סוף המרתון (אבל בואו לא נכליל ... זה היה המקרה של כמה חברים שהכרתי במועדון של אנסאים) ...
0 x
emlaurent
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 153
כתובת: 17/12/05, 00:42
מיקום: אלזס




נָקוּב emlaurent » 10/01/06, 19:13

econology כתב:בן יצטרך לשאול את אלה שכותבים את התקנות ... מבחינתי ענית על השאלה ...

קוקיה מאלזית אחרת :)


ברור ברור ...

שלום אלזסי !! :D
האם יש אחרים ברשימה ??
0 x
אישי de l'Utilisateur
bob_isat
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 290
כתובת: 26/08/05, 18:07




נָקוּב bob_isat » 30/01/06, 18:45

זה ברור, סוף השבוע של מרתון פגז, זה מסיבה גיהינום !!

מצד אחד, אלה שמקצוענים ויש להם כסף (פרוטו קצה עליון), ששמים את zic לדונף על הדוכן שלהם ודפוקים כמו משוגעים (שלא לדבר על מה שקורה באוהלים : גביני: ומצד שני, האנשים שמגיעים בדמעות, שכולם חראו: המכונית עולה באש בזמן שהולכת לבקרה הטכנית, משאבת הבנזין נשרפת, גל הארכובה תופס למעלה, המנוע טובע, הבלמים מתפצחים .... ומי מבלה 3 ימים בלי לישון כדי להמשיך את הבוזין ... בלתי נשכח משני הצדדים!

(לגבי הטכניקה, נכון שאין שום דבר מהפכני, מלבד מנועי ההרחבה המורחבים שיכולים להגביר מעט את היעילות של טרקטורי ה- tdci שלנו ...)
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 72