עבודה אישית: Gillier-מכסחת Pantone

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 05/12/13, 23:19

Gildas כתב:קרמיקה ומתכת מתרחבים אחרת. :(

צריך להחזיק את המוט בצורה רדיאלית (כדי לא להכות במעטפת) מה שכמה "רפידות" של 120 ° למשל יכולות לעשות, ולהחזיק אותו בצורה צירית כדי לא לצאת עם הגזים. צד אחד של האחיזה מספיק והשני משתרע באופן חופשי כרצונו בהתאם לטמפרטורה.

בניית פנטון למכסחת:
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/4/23/ ... antone.pdf
(אם אנסה להרכיב את זה, אשתדל לנתז את המוט בקרמיקה)

הקישור הזה ישן מאוד ... הפנטונים של גילייה השתפרו מאוד מאז ומתמיד. מצגת זו מיושנת טכנית .....
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
הג'ילדות
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 880
כתובת: 05/03/10, 23:59
x 173




נָקוּב הג'ילדות » 08/12/13, 10:50

הלו עוף,
Flytox כתב:
בניית פנטון למכסחת:
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/4/23/ ... antone.pdf
(אם אנסה להרכיב את זה, אשתדל לנתז את המוט בקרמיקה)

הקישור הזה ישן מאוד ... הפנטונים של גילייה השתפרו מאוד מאז ומתמיד. מצגת זו מיושנת טכנית .....

כן זה ישן, אבל הסרטון של פבריס דונזו בעמוד הקודם הוא כמעט אותו עקרון עריכה, אלא שהוא הוסיף את צנצנת הריבה.
פרט שחייב לעשות את ההבדל על ידי שליחת קיטור יבש בלבד לכור. :P

עבור מוט המנוע, הוא בוודאי קיבל השראה ממר דייוויד (חוברת Quanthomme על המכסחת).
אני מניח שזה לא נכנס בכוח בכוח, הוא כנראה מרוכז בבוסים ומוחזק על ידי חוט פלדה:
http://www.quanthomme.info/pantone/page ... David3.htm
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 08/12/13, 11:57

Gildas כתב:הלו עוף,
Flytox כתב:
בניית פנטון למכסחת:
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/4/23/ ... antone.pdf
(אם אנסה להרכיב את זה, אשתדל לנתז את המוט בקרמיקה)

הקישור הזה ישן מאוד ... הפנטונים של גילייה השתפרו מאוד מאז ומתמיד. מצגת זו מיושנת טכנית .....

הסרטון של פבריס דונזו בעמוד הקודם הוא אותו מונטאז ', אלא שהוא הוסיף את צנצנת הריבה.


כן, הייתי רוצה שמי שמייצר את הפנטונה מהדור הישן שלהם ידגים לנו על מיכל מלא (בנזין / מים מעורב) ולא יותר ממספר דקות, שהפתרון הזה בר-קיימא ... .... אם כבר שנים הומצאו מכלולים רבים ושונים הנראים ברשת, עם מיכל הדלק והמים הנפרדים, היה טוב שנצטרך לצאת מבעיית האידוי "הדיפרנציאלית". בין בנזין למים כך שזה יעבוד ... לאורך זמן וללא התאמות חוזרות בלתי פוסקות. : Mrgreen:

פרט שחייב לעשות את ההבדל באמצעות שליחת קיטור בלבד יבש בכור. :P


את "צנצנת הריבה" הסדרתית כדאי לנסות, להסיר את עודף טיפות המים הגדולות (המסוכנות), אבל משם לעשות אדים יבשים ..... יש כמה ספקות גדולים. זמן המעבר של האדים בצינורות הוא "קצר" מאוד (ב 1/10 שנייה?) בין המבעבע לראש הגליל. זמן האידוי של טיפות המים הוא בהחלט "ארוך יותר" (בשניות?), במיוחד מכיוון שהטמפרטורה לא צריכה להיות גבוהה במיוחד (הצינורות מפלסטיק).

AMHA הוא ערפל של גז, אדי מים וטיפות מים המגיע לראש הגליל אך בהחלט לא אדים יבשים.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 130