חישובים על מנוע האוויר של Mdi: נתונים סוף סוף!

Riaz כתב:כמובן שכריסטוף היקר שלי, דודי גלולות עץ לא עובדים, זה ידוע, הם מתלכלכים כל הזמן!

Rahhh !! דיברתי על מחליף המודולים של KWB סטירלינג ואני רק חוזר על מה שהבוס של KWB בלגיה אמר לי!

https://www.econologie.com/module-stirli ... -3919.html

למען האמת, הוא מאמין מאוד ש- cogenerator העץ לעץ kWB לעולם לא ייצא. הסיבות שהוזכרו: מחיר השקעה גבוה ותחזוקה עדינה, והתוצאה היא החזר השקעה מסוכן ביותר. זה קשור במיוחד לבעיות של זינוק המחליף ... הגורם לביצועי המודול לצניחה (ערבוב).

אני לא מגנה את העיקרון של סטירלינג, אני מגנה את חוסר התועלת של מה שמוצע כיום לציבור ...

ps: כן LeJuste אבל כנראה שזה לא מספיק ... מחליף ה- SPM חייב להיות "רגיש" יותר ...

נו באמת, אנחנו עושים שלום ...!

יתכן שמודול KWB זה אינו הדרך הקלה ביותר. התאמת מודול לדוד קיים מציגה אילוצים שהם ככל הנראה גדולים מהיתרונות.
ה- STIRLING עם 4 בוכנות אינו בהכרח התצורה הפשוטה ביותר וכל זאת עבור 1 קילוואט חשמלית.

ברגע שאנחנו מדברים על רווחיות, אנו משנים תחומים. אנו משאירים את חוקי הפיזיקה עימם מערכות אלו קודם כל, כל הקטגוריות משולבות, ללכת בדרכי הפוליטיקה, בלתי חדירות!

אם מדיניות הרכישה החוזרת הנוכחית הייתה עקבית, זרם מיקרו-קוגנרציה מעץ זה, המיוצר באופן מקומי, כמעט עם אפס CO2, עם כמעט 100% תשואה בהשוואה לאנרגיה ראשונית, ויתרה מכך, מיוצר בשעות שיא צריכה להיות יקרה יותר מזרם פוטו וולטאי.
ושם, למחשבונים שלך, נתתי לך לחלום ...

עם זאת, ישנו ממד כלכלי אחר שאסור להתעלם ממנו, אם כי לא קל (אם יש קל) להכניס אותו בגיליון אלקטרוני כמו הרעיון של החזר השקעה.

אני מדבר על ערך המורשת, מחיר הבית חוזר בעוד 10 או 20 שנה.
אפילו בתים בני 20 עד 30, אפילו בנויים היטב (לפי שעה), לא יעברו לקטגוריה A להתייעלות אנרגטית, תהא המאמצים האפשריים בתחום הבידוד.

אנרגיית העץ מאפשרת לסווג בתים אלה ישירות ב- A לקריטריון CO2.
כאשר הפסקנו פנטומיומים עם פלטות מחליטים על השראתם של הנסיכים השולטים בנו, ונחייב מיסוי (לשלם) CO2, למאפיין זה יהיה ערך ... תרתי משמע.

המשך יבוא ...

התפתחויות טובות ... אין מה להוסיף אלא העובדה, באופן אישי, אנו מחממים עם עץ ושמש ... אם זה יכול להרגיע אותך לדעתי: אני רחוק מלהתנגד לחימום עם עץ.

התחלתי גם תיק בנושא: https://www.econologie.com/se-chauffer-a ... -3905.html

אני חושב שתהיה בסדר עם הטיעונים השונים ... אם אתה רוצה להשלים?

שלום,

זה גורם לערבוב . ובכל זאת מצאתי את היצרן של KWB סטילרינג. זה יהיה מודול הכוח סטירלינג:
http://www.stirlingpowermodule.com/
העיצוב 4 התחדשות + 4 בוכנות בתצורת בורלט נחמד:

אה, הדויטש האלה ... זה לא בצרפת שנראה את זה

Remundo כתב:אה, הדויטש האלה ... זה לא בצרפת שנראה את זה

ובכן אם זה בסופו של דבר לקופסאות ... אתה יודע שאין הרבה הבדל!

אה ובכן, על ידי חיטוט קצת יותר, מצאתי את השידור המוגן המוגן בפטנט (פטנטיירטס גטריבה)
http://www.stirlingpowermodule.com/
זה נראה כמו "מנגנון הסינוסים", אלא שיש שניים ב 90 °.

מעניין מאוד אבל אין יותר מה לעשות עם mdi ... יש לנו נושא ספציפי לבלילת עץ: https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... t5703.html

רק צפיתי בדו"ח שהצבת באינטרנט ב- MDI
https://www.econologie.com/voiture-a-air ... -3973.html

מפחיד לראות שאנשים השקיעו סכומים גדולים מבלי שבדקו את האוטונומיה של העגלות !!

וההומולוגיה עדיין לא נעשית?

כן מלושה אבל כפי שאתה יכול לראות בדוח זה (שכבר היה מקוון https://www.econologie.com/la-voiture-a- ... -3965.html Paaaaas bien Maloche אינך רשום לחדשות מהאתר באמצעות RSS

) המשקיעים אינם יודעים דבר על טכניקה. זה רצונו הטוב של מדי ... ומדי מודה בכך בעצמו כשהוא אומר "זה לא חכם, זה חוקי ..."

2) באופן אישי אני חושב שאוטונומיה היא בעיה שקרית ודיון כוזב: מספיק להכפיל את הטנקים כדי להכפיל את האוטונומיה גם אם זה עולה יותר, זה לא "קשה" ...

האם אוטונומיה היא קריטריון לבחירת מכונית תרמית חשובה יותר מזו של הצריכה? אני לא מאמין ... חוץ מזה, מי יודע את יכולת הטנק שלו? לדעתי אנשים מעטים!

הבעיה האמיתית היא איזון ההנעה הכולל על ידי אוויר דחוס ... וליצור שרשרת אנרגיה המבוססת על אוויר דחוס עם תשואה מעניינת זה עניין אחר!

התבונן במבערים שמשפרים את הטווח: כבר היום זה סופר מורכב אבל בנוסף הוא כבר לא מכונית פליטה 0 כך, גם אם היא צורכת 2 ל"ש / שעה, אולי רק מנוע hdi קטן מ 10 עד 15 התאוששות בלימה cv + בלימה עם אוויר דחוס תהיה מעניינת יותר, לא מר גיא נגרה? בנוסף המותקן בקוגנרציה מנוע זה יחמם את האוויר ... מנצח קצר מנצח ...

ps: איזה אישור?

כריסטוף כתב: (שכבר היה מקוון Paaaaas bien Maloche אינך רשום לחדשות מהאתר באמצעות RSS:

אם אני שם, אבל אני לא צופה כל הזמן

הבחור בפירנאים שמקים 3800 מ"ר מפעל אין לו שיער לבן? הוא בטוח שהוא יכול להיות על המנוע ההיברידי אחרי הכל.

מצחיק גם את תגובתו של הבן בסוף הדיווח על דו"ח בית הספר למוקשים

אמנם זה יספיק רק כדי לקחת על הלוח 2 עיתונאים ולמדוד את המרחק המרבי שנסע בכדי לעצור את המחלוקת ...

זה דומה מאוד להשמטה מרצון