ברוך הבא דמיאן EON.
תיאור נחמד של הפרויקט.
יש כמעט כל מה שאני יכול לחלום עליו על EV.
האם מערכת הבקרה הדינמית שלך משלבת את כוחות ההיגוי ובכך מאפשרת, כמו ההפרש האלקטרוני שלך, לייעל את הביצועים תוך כדי סיוע בהיגוי?
אני חושב שאתה מכיר את סיריל שהוא חבר בזה forum ועבד עבור ולקטריס.
Aeon Motor Weez: חשמלי ללא רשיון!
citro כתב:האם מערכת הבקרה הדינמית שלך משלבת את כוחות ההיגוי ובכך מאפשרת, כמו ההפרש האלקטרוני שלך, לייעל את הביצועים תוך כדי סיוע בהיגוי?
אנחנו לא יכולים להסתיר ממך שום דבר! ישנם שלושה חלקים של הרעיון שיכולים להתייחס למילים שלך, אני לא אסתיר ממך שהוא עדיין בפיתוח כרגע, ולא יהיה זמין עד 2012.
דיברתי על אפשרות ההנעה בארבע הגלגלים: לשם כך אנו מחלקים את הכיוון שיש בחלק הקדמי, מאחור באמצעות שליטה חשמלית לחלוטין ("Drive By Wire") לכן יהיה לנו משוב הכרחי מההגה. סיוע זה יתבסס על שלושה עקרונות: הוספת כוח לגלגלים החיצוניים בעת פנייה, וההגה האחורי משמש באופוזיציה או בסרטן בהתאם למהירות הרכב ...
אנו בוודאי ננצל את ההזדמנות לשלב סיוע אינטליגנטי מתקדם בהיגוי.
citro כתב:אני חושב שאתה מכיר את סיריל שהוא חבר בזה forum ועבד עבור ולקטריס.
למעשה, חשבתי יותר על "דוקטור באס" מסוים שיש לו את אותו הדמות כמוך ב"אינסוף-כדור "...
נערך לאחרונה על ידי דמיאן EON 28 / 02 / 11, 09: 31, 1 נערך פעם.
0 x
אל תגיד לא יותר, אני כבר רוק.
הכרתי וקראתי את דוקטורבס לאחר שבחרתי באווטאר שלי ...
אחרי שאמרתי את זה, יש לי הערצה רבה ליצירתו, שאני מתייחס אליה כאל יוצאת דופן.
כבר רמזתי לכמה מתוך הישגים, כמו אופני הרים יוצאי דופן אלה המסוגלים להגיע ל -106 קמ"ש.
.
הייתי רוצה להגיע אליו גם אם רק בקרסול (אבל אני עובד על זה).
דוקטורבס גר בקוויבק בזמן שאני מבורדו. עם זאת, שני המקומות הללו הם מקומות גבוהים של ה- VE.
נכון ש- Doctorbass גם משתמש בתצלום של דוק אמט בראון כאוואטר, אבל האוואטר שלי שונה במקצת, בין השאר, המתי את התמונה לשחור-לבן ואז הכנתי גוון ספיה.Damien-EON כתב:למעשה, חשבתי יותר על "דוקטור באס" מסוים שיש לו את אותו הדמות כמוך ב"אינסוף-כדור "...
הכרתי וקראתי את דוקטורבס לאחר שבחרתי באווטאר שלי ...
אחרי שאמרתי את זה, יש לי הערצה רבה ליצירתו, שאני מתייחס אליה כאל יוצאת דופן.
כבר רמזתי לכמה מתוך הישגים, כמו אופני הרים יוצאי דופן אלה המסוגלים להגיע ל -106 קמ"ש.
.
הייתי רוצה להגיע אליו גם אם רק בקרסול (אבל אני עובד על זה).
דוקטורבס גר בקוויבק בזמן שאני מבורדו. עם זאת, שני המקומות הללו הם מקומות גבוהים של ה- VE.
0 x
106 קמ"ש על אופני הרים ... pfff יש אנשים ממש משוגעים! הייתה לו קסדת אופנוע אני מקווה ...
אבל היי אנחנו לא יודעים אם זה היה במורד ... כי 750W בערך לא מאפשרים לך ללכת כל כך מהר ... בדרך כלל סליזי (SCx של אופני הרים) הייתי אומר שאתה צריך 3 עד 4 כ"ס אז פי 3 עד 4 ...
אבל היי אנחנו לא יודעים אם זה היה במורד ... כי 750W בערך לא מאפשרים לך ללכת כל כך מהר ... בדרך כלל סליזי (SCx של אופני הרים) הייתי אומר שאתה צריך 3 עד 4 כ"ס אז פי 3 עד 4 ...
זו המהירות המקסימלית שעשיתי איתה מעכשיו אבל הייתי מוגבלת לאורך הרחוב = (והייתי צריך להפעיל את הבלם כדי לא
התרסק בגבול!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- Oceano לשעבר
- מנחה
- הודעות: 1571
- כתובת: 04/06/05, 23:10
- מיקום: לוריין - צרפת
- x 1
ברוכים הבאים ל forum דמיאן.
לעתים קרובות נוהגים בעיר וזקוקים לשלושה מקומות, בן זוגי ובתי, וויז תואם צורך במכונית שנייה. זה יהיה חזק יותר ויעלה ל -3, זה יחליף את העישון הישן שלי אבל זה סיפור אחר ...
לגבי סיריל, (alias nlc) הוא עבד על הבקר החשמלי של מנועי V Électris Phantom עם פסקל.
אחר כך הוא עבד על פיתוח אלקטרוניקה למכונית חשמלית בנאנט (ה- Lumeneo Smera).
הוא עובד גם על שלדת GS500E שהוא הופך לרכב חשמלי.
אז אצלנו זה קצת האפיפיור של מוצרי אלקטרוניקה וכלי רכב חשמליים עם סיטרו והגרזן / 106 שלה
לעתים קרובות נוהגים בעיר וזקוקים לשלושה מקומות, בן זוגי ובתי, וויז תואם צורך במכונית שנייה. זה יהיה חזק יותר ויעלה ל -3, זה יחליף את העישון הישן שלי אבל זה סיפור אחר ...
לגבי סיריל, (alias nlc) הוא עבד על הבקר החשמלי של מנועי V Électris Phantom עם פסקל.
אחר כך הוא עבד על פיתוח אלקטרוניקה למכונית חשמלית בנאנט (ה- Lumeneo Smera).
הוא עובד גם על שלדת GS500E שהוא הופך לרכב חשמלי.
אז אצלנו זה קצת האפיפיור של מוצרי אלקטרוניקה וכלי רכב חשמליים עם סיטרו והגרזן / 106 שלה
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
הכל נאמר עבור nlc, ואפילו יותר.אושיאניק לשעבר כתב:... אז אצלנו זה קצת האפיפיור של מוצרי אלקטרוניקה וכלי רכב חשמליים עם סיטרו וה- Ax / 106 שלה
אני ממתן את ההערות הנ"ל, אפיפיור, אני לא בשום דבר.
מצד שני, אני רוצה ללבוש את גופיית המשתמש האלקטרומוביליסטית הפעילה.
יש לי, על זה forum, טען זמן רב את הסיבה ל- EV אשר, בתיאוריה, היו לה יתרונות רבים ...
המעבר לתרגול עלה על ציפיותיי וקרא תיגר על כל אמות המידה והרעיונות שקדמו לי.
את החוויה הזו ואת המציאות של התרגול שלי, אני חוזר ואומר בפני כל אלה שיש להם סבלנות לקרוא אותי.
0 x
אושיאניק לשעבר כתב:לעתים קרובות נוהגים בעיר וזקוקים לשלושה מקומות, בן זוגי ובתי, וויז תואם צורך במכונית שנייה. זה יהיה חזק יותר ויעלה ל -3, זה יחליף את העישון הישן שלי אבל זה סיפור אחר ...
כֵּיף! יש לנו כמה דברים כאלה בתיבות שלנו.
אנו מתכננים לתת לוויז אחות גדולה:
תלת-ממדי כבד הפעם (בשמו החוקי, לא במשקל) דו-מושבי, המסוגל לנסוע עד 90-100 קמ"ש בגודל דומה לזה של וויז בגובהו ובאורכו. מצד שני קצת יותר צר וטוב יותר כדי להגביל את המשטח הקדמי.
תמיד אותו טכנו של גלגל מנוע, ריצה. אנחנו פשוט מתאימים את חלק הכוח של המתיחה כדי לדחוף עוד קצת במהירות הגבוהה ביותר. ובוודאי כמה דקויות נוספות לשיפור הביצועים הכוללים של המערכת. ככל הנראה הכל נמכר החל מ- 15 €.
העדפנו להתחיל עם Weez מכיוון שאילוצי ההומולוגיה פחות כבדים ברכבים ללא רישיון (חגורת בטיחות אינה חובה, אין בדיקת ריסוק וכו '). בנוסף, ברור שהמחסור היה בשוק זה. לכן הסיכון המסחרי הוא פחות ...
אגב, ראית את התמונות האלה היישר מאתר התצוגה?
אשראי תמונות © תערוכת הרכב ז'נבה
0 x
Damien-EON, האם ניתן יהיה לספק לנו אלמנטים קונקרטיים המאפשרים למקם את ה- WEE ואת כלי הרכב שלך על פי רשת ניתוח יעילות זו?
https://www.econologie.com/forums/post195636.html#195636
תודה מראש!
https://www.econologie.com/forums/post195636.html#195636
תודה מראש!
0 x
Bientôt!
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 0 תגובות
- 3773 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב jean63
צפה בהודעה האחרונה
05/02/08, 12:24נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
-
- 15 תגובות
- 22725 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב פיטר
צפה בהודעה האחרונה
06/11/23, 10:53נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 136