גנרטורים פנטון% 100

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אלוף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 37
כתובת: 29/12/04, 08:41




נָקוּב אלוף » 02/03/07, 10:05

בונז'ור,

אני עדיין לא במזרק, אבל הצעד הראשון יהיה לבדוק פוטנציומטר שמחזיר את האות ממוט ויסות המנוע. מתוך האות הזה אנסה לשלוט על המזרקים ועל שסתום ויסות כניסת האוויר. מעולם לא עבדתי על מזרקים אבל אני מניח שניתן לשלוט בפשטות באמצעות המחשב.

אבל אין לי הרבה זמן כרגע. הלוואי שיכולתי לשחרר תקציב לחברה שלי לצורך ביצוע מחקר רציני יותר, אבל אני עדיין לא שם ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 02/03/07, 18:47

המזרקים של מנועי הרכב נשלטים ביעילות על ידי פעימות מלבניות ב 12 V. ההתאמה נעשית אך ורק על ידי ויסות זמן ההזרקה.
התהליך נשלט על ידי המחשב על פי:
- המיקום של פרפר כניסת האוויר
ומתוקן על ידי סדרה שלמה של פרמטרים, כולל טמפרטורת האוויר, בדיקת הלמבדה וכו '.

עכשיו עלינו לראות אם מדובר בהזרקה אחת או מרובת נקודות, מנוע בנזין או סולר
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 64