גנרטורים פנטון% 100

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אלוף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 37
כתובת: 29/12/04, 08:41

גנרטורים פנטון% 100




נָקוּב אלוף » 22/01/07, 14:41

בונז'ור,

הנה הקישור של הווידאו של הגנרטור

סופר זה עובד
המבחן הבא עם דלק ולאחר מכן שמן.

בקרוב.

http://video.google.fr/videoplay?docid=529525505842481573&pr=goog-sl
0 x
אלוף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 37
כתובת: 29/12/04, 08:41




נָקוּב אלוף » 30/01/07, 13:56

בונז'ור,

עשינו בדיקות עם סולר

קצת תמונה
תמונה
תמונה

חיכינו 10 דקות לפני פתיחת הסולר. זה עובד פחות טוב כאשר אתה פותח את שסתום הדלק וזה קשה יותר לעלות אותו במגדל. למרות שזה לא מעשן, אנחנו יכולים להריח כמה רעשים גז הפליטה אבל זה לא ריח כמו דיזל.
לא הצלחנו להריץ אותו בשמן גז טהור.

אנחנו נעשה בדיקה עם דיזל ב bubbler הגדול ביותר.

וידאו מקוון בקרוב
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79128
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10975




נָקוּב כריסטוף » 30/01/07, 14:02

שדה כתב:לא הצלחנו להריץ אותו בשמן גז טהור.


עם מבעבע הוא נורמלי ... GO הוא כמעט לא נדיף ... זה חייב להשתמש קרבורטור או מזרק אם אתה רוצה להפעיל אותו ב 100% GO ... כור חם אפשרי .. .
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 30/01/07, 14:14

נהדר, אבל מה יהיה באמת מעניין לציין:

את העומס (500W נראה מינימום)

דלק קונסו, בבנזין טהור ומטען פנטון
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 30/01/07, 14:35

שלום,

האם יש תרשים ו / או תמונות של מערכת pantone רכוב על גנרטור זה?

זה עשוי לעניין אותי מכיוון שאני מתכנן לקנות אחת להקלה במקרה של הפסקת חשמל "גרעינית" ... : Mrgreen: : Lol:

מה המותג ומה המודל לקנות המאפשרת הסתגלות קלה של פנטון?

האם אנחנו יכולים למצוא הזדמנויות טובות?

תודה מראש.
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 30/01/07, 16:46

שלום,
אם אתה רוצה ללכת עם דיזל 100% panton C הפשוטה ביותר, הוא carburettor קטן,
עכשיו אם אתה רוצה ללכת עם מבעבע עם דיזל או נוזל כבד אחר, זה לוקח נורה מתכת הנוזל חייב להיות מחומם קרוב לנקודת הרתיחה כלל זה חל על כל הנוזלים ב מבעבע, זו הסיבה כאשר מישהו אומר לי שיש לו מים מעורבים עם שמן ודלק ב bubbler וכי זה (עובד לא 1) כן זה עובד להצגה, אבל אתה צריך לדחוף הלאה. אנחנו אוכלים מה מתאדה הראשון, אז אנחנו חייבים לחמם את המבעבע ואנחנו ממשיכים לצרוך הכל evaporable, אז אנחנו חייבים לרוקן את החלק התחתון של הדומם ..

עבור פונקציה גנרטור, זה לוקח משהו פשוט יותר מבעבע, קרבורטור קטן נושם דרך חור של 3 4 מ"מ קוטר, ובהתאם דלק, דלק, אלכוהול או דלק, לספק חדר כושר להתחמם את המוצר יוצא מתוך קרבורטור.
על הנפט מוט צריך אורך של 250 כדי 300 מ"מ.
אורך המוט אין מה לעשות עם הצד (מגנטי מכוון לתדר ect אזוטרי ..) זה פשוט שאלה של חום, כך טיפות מיקרו מגיעים בתנאים טובים בסוף המוט, ב קפיץ חם.
חדר ההמתנה הוא למנוע שליחת נוזלים על הגבעול.

אנדרה
0 x
אלוף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 37
כתובת: 29/12/04, 08:41




נָקוּב אלוף » 30/01/07, 19:03

בונז'ור,

אז המהיר הוא לעלות על קרבורטור. במקרה זה, כיצד יש לבצע את החימום המוקדם על שקע הדלק?

ואם אנחנו רוצים bubbler דורש גיגית מתכת תחתית כפולה להיות דלק מחומם.

מה הטמפרטורה צריכה חיממנו דיזל?
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 30/01/07, 19:42

jean63 כתב:מה המותג ומה המודל לקנות המאפשרת הסתגלות קלה של פנטון?

האם אנחנו יכולים למצוא הזדמנויות טובות?


איזה כוח וכמה זמן ניצול שנתי?

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 30/01/07, 19:51

שלום,

ליד נקודת הרתיחה, הוא חייב להתחיל לנקות את הענן הלבן הקטן fummée, בועות אוויר לעשות את השאר,
מחממים עם גזי פליטה. אני לא למדוד אבל מעל 100c.
השיטה של ​​carburettor קטן קל להתחיל עם בנזין בלי לעצור את העברת שמן מנוע, יתר על כן ניתן למדוד את העושר בקלות, אם המנוע חם באותו מנוע לעצור לרגע, זה redémre עם שמן
עם מבעבע כאשר אתם מגיעים עם החלק התחתון של שמן, המנוע מתקשה להישאר על, בעוד עם carbortor החלקים הכבדים עוברים במוט ובמנוע, כאשר מגיע הזמן לעשות חישובי הצריכה ובדיקות, כל הנוזל הנצרך מייצג בדיוק את התוצאה.

אפילו עם בנזין bubbler צורכת מה יש טוב הבנזין, נשאר בתחתית אינו עובר דרך המנוע, זה כמו הבנזין הישן בתוך טנק,
זו הסיבה הפגנה עם פנטון עם מבעבע ומאייד יש differrence קטן על מה יוצא מן הפליטה, עם שמן פנטון קרבורטור יש ריח של מנוע דיזל מודרני, עם מים מאוד, זה מרגיש כמעט יותר.

עבור ZAC אתה יודע את המנוע Lambardini 5 LD-825-2
100 105 2 XNUMX XNUMX XNUMX בוכנה מקורר צילינדרים הלכתי בסופו של דבר אחד עבור גנרטור דיזל (זה בנוי כמו משאית)

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 30/01/07, 20:00

אנדרה כתב:עבור ZAC אתה יודע את המנוע Lambardini 5 LD-825-2
100 105 2 XNUMX XNUMX XNUMX בוכנה מקורר צילינדרים הלכתי בסופו של דבר אחד עבור גנרטור דיזל (זה בנוי כמו משאית)

אנדרה


בברכה

לא אני לא יודע את זה, אבל אם זה V זה נראה הרבה כמו ברנרד.

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127