Chemtrails התעבות, מה ההבדל?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9929
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2723

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב sicetaitsimple » 11/04/24, 11:05

כריסטוף כתב:עדיין יש סירות שפועלות על מזוט כבד, אה... אני אתפלא אם זה היה נטוש היטב!

Que ça t'étonne est une chose. Mais tu penses vraiment que les raffineurs ne vont pas respecter une norme internationale?
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6586
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1674

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב מאקרו » 11/04/24, 11:55

IMO זה תלוי באו"ם.... ומי שלא מצטרף לזה???
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9929
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2723

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב sicetaitsimple » 11/04/24, 12:16

מאקרו כתב:IMO זה תלוי באו"ם.... ומי שלא מצטרף לזה???


Ca ne fait pas grand monde....
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79473
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11098

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב כריסטוף » 11/04/24, 12:25

Depuis quand l'ONU a des pouvoirs contraignants ?

On le voit bien à Gaza actuellement et sur un sujet bien plus grave que le soufre de bateaux...ils sont super pas d'accord...mais ne font rien...ou quasi rien...

On l'a vu en Ukraine : ils n'ont rien fait depuis 2014...malgré les appels du vilain méchant Poutine...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79473
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11098

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב כריסטוף » 11/04/24, 12:26

sicetaitsimple כתב:
כריסטוף כתב:עדיין יש סירות שפועלות על מזוט כבד, אה... אני אתפלא אם זה היה נטוש היטב!

Que ça t'étonne est une chose. Mais tu penses vraiment que les raffineurs ne vont pas respecter une norme internationale?


Pour faire plus de fric, oui...

Cela m'étonnerait que du jour au lendemain, tous les carburants maritimes du monde entier ont respecté cette règle...mais bon tu peux y croire si tu veux.

De plus, Macro nous expliquera mieux, je pense que techniquement et surtout économiquement il est impossible de désoufrer du lourd...parce que cela serait le transformer en léger...y a gourance ? : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
GuyGadeboisTheBack
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 15143
כתובת: 10/12/20, 20:52
מיקום: 04
x 4428

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב GuyGadeboisTheBack » 11/04/24, 12:54

izentrop כתב:שחרור גופרית לאטמוספירה הוא לא רעיון טוב, כבר דיברנו על זה, אבל זה ששוחרר בעבר, מתקופת הגשם החומצי, השפיע מפחיתה על גזי החממה ולכן העובדה של סילוק הזיהום הזה, מגבירה את ההשפעות של RC.

En effet, je suis pas déçu ! "Au temps béni des pluies acides":
תמונה
La déforestation fait baisser la température... dans tes rêves ou ailleurs, Izy, mais pas dans la réalité où c'est tout le contraire.

À chaque fois que 10 % de la forêt sont perdus, la température augmente de 0,7 °C dans un rayon de 100 kilomètres, concluent-ils, grâce à un algorithme d’intelligence artificielle. La déforestation augmente le réchauffement d’un facteur quatre.
https://www.courrierinternational.com/a ... oductivite

Si la déforestation augmente le réchauffement d'un facteur quatre, les pluies acides le feraient baisser de quel facteur ?
0 x
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9929
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2723

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב sicetaitsimple » 11/04/24, 21:16

כריסטוף כתב:De plus, Macro nous expliquera mieux, je pense que techniquement et surtout économiquement il est impossible de désoufrer du lourd...parce que cela serait le transformer en léger...y a gourance ? : גביני:


oui, il y a gourance... Pour désoufrer du fioul lourd, il "suffit" techniquement de le mélanger avec une coupe plus légère quasiment exempte de contenu en soufre. Certes, il y a un impact "économique", mais personne n'a dit que cette transition s'était faite à impact économique nul. Bien entendu, du fioul lourd TTBTS (<0,5%)coûte plus cher que du TBTS (<1%).
2 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79473
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11098

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב כריסטוף » 12/04/24, 00:08

Du coup c’est plus vraiment du lourd…

C'est un peu comme dire qu'un sirop dilué c'est la même chose que sa version concentrée...bref…
0 x
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13768
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1531
צור:

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב izentrop » 12/04/24, 02:16

GuyGadeboisLeRetour כתב:À chaque fois que 10 % de la forêt sont perdus, la température augmente de 0,7 °C dans un rayon de 100 kilomètres, concluent-ils, grâce à un algorithme d’intelligence artificielle. La déforestation augmente le réchauffement d’un facteur quatre.
https://www.courrierinternational.com/a ... oductivite

Si la déforestation augmente le réchauffement d'un facteur quatre, les pluies acides le feraient baisser de quel facteur ?
המשפט שלך ראוי ל-Reporterre.net, "הברווז הכבול" או לראול : Mrgreen:

Dans cette étude il est question d'un réchauffement très localisé aux alentours des zones déforestées ...
תמונה
Le SO2 joue plutôt un rôle refroidissant pour la planète, car il peut servir de noyau de nucléation à des aérosols dont l'albédo est assez élevé, c'est-à-dire réfléchissant les rayons du Soleil sans les absorber. Ce mécanisme est d'une grande importance dans l'atmosphère https://fr.wikipedia.org/wiki/Dioxyde_d ... ironnement
Le pluies acides qui sont une conséquence de la combustion des énergies fossiles mais aussi naturelles (volcans, acide formique). Conifères responsables de pluies acides
1 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6586
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1674

Re: Chemtrails and contrails, מה ההבדל?




נָקוּב מאקרו » 12/04/24, 09:30

כריסטוף כתב:
De plus, Macro nous expliquera mieux, je pense que techniquement et surtout économiquement il est impossible de désoufrer du lourd...parce que cela serait le transformer en léger...y a gourance ? : גביני:


Macro la dessus il ne va pas beaucoup vous aider ... Juste qu'il sait que les taux de taxation sont en Europe communautaire sont moindre sur les TTBS que sur les TBTS (incitation financiere)

le seul petrolier que je connais tourne avec du gazole routier (le meme que dans la voiture de durand et dupont)

La seule fois que j'ai manipulé du plus "lourd" (et encore a l'epoque il était appelé "fuel leger pour chaufferrie) c'tait il y a quelque années lors du demantelement de tuyauteries il y était depuis au moins 4 decennies
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 141