2CV6 בשימוש, ועד ללבוש (ללא גלריה ) ...
6l / 100km
בדיקות בעקבות 2cv6
- Oceano לשעבר
- מנחה
- הודעות: 1571
- כתובת: 04/06/05, 23:10
- מיקום: לוריין - צרפת
- x 1
2CV6 משנת 1972 ב 4CV הפיסקאלי (וכן, מיועד לייצוא - יש לי בארכיון שלי צילום של מסמך הרישום לכופרים) איתו גירדתי את כל הדוכסים כשהתחלתי, אפילו צ'רלסטונס החדשים, ואילו שלי היה מעל 150.000 ק"מ ...
פעולה כמעט בינארית (סרק / מהירות מלאה) 7,5 ליטר ל 100 ק"מ.
אנקדוטה נוספת, 1 לא מסונכרן, Overdrive (4) ומלאה 1 קמ"ש ראשונה, או 40 סל"ד ... ובכן גם הברגתי 8000 אלטרנטורים ... אבל כדי לנקות צומת, זה היה טוב. בעיה, אחרי שהיית צריך לחכות שהמשטר יירד כמו גם המהירות לקוות לשים את השני ...
זו המכונית היחידה שאני מתחרט עליה. אבי מכר את זה במסגרת נסיעה בכדור פורח כדי שאחותי תוכל לקנות מכונית.
פעולה כמעט בינארית (סרק / מהירות מלאה) 7,5 ליטר ל 100 ק"מ.
אנקדוטה נוספת, 1 לא מסונכרן, Overdrive (4) ומלאה 1 קמ"ש ראשונה, או 40 סל"ד ... ובכן גם הברגתי 8000 אלטרנטורים ... אבל כדי לנקות צומת, זה היה טוב. בעיה, אחרי שהיית צריך לחכות שהמשטר יירד כמו גם המהירות לקוות לשים את השני ...
זו המכונית היחידה שאני מתחרט עליה. אבי מכר את זה במסגרת נסיעה בכדור פורח כדי שאחותי תוכל לקנות מכונית.
0 x
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 58