עבודה מצוינת, טובה.
עכשיו, עלינו לספר לנו עוד קצת.
אנחנו על רעבנו.
סרטון יוטיוב קטן?
כמה מאפיינים של תאוצה, מהירות, אוטונומיה בהשוואה לתחזיות?
רשמים על נהיגה.
זה מתגלגל רק על קרקע פרטית .....
אני מפרסם את הפוסט כי הלכתי לראות את האתר שלך או שיש מידע נוסף.
גג סולארי טוב, mouuaais. ובכן, אני לא רואה את העניין. טוב, זה נמנע מטעינת אביזרי סוללה של 12V.
מזל טוב שוב, זה נראה חלוט. נראה גם שאתה בדרך הנכונה להסמכה.
אם אתם מוכנים לפני ספטמבר, בואו לקחת חלק במעבר האלפים
בנייה חשמלי כ"ס 2
-
- אני לומד econologic
- הודעות: 37
- כתובת: 08/07/08, 09:12
- מיקום: 41000 לואה
מדוע אינך רואה עניין בגג הסולארי? אם הייתי אומר לך "הגג הסולארי יכול לעשות ממוצע של 2 ק"מ ליום", אני בטוח שהיית רואה דברים אחרת.
עם זאת, המטרה היא להחליף את ממיר ה -96 וולט> 12 וולט בפאנל סולארי חזק למדי (אלו באתר הם פאנלים לבדיקת 64 וולט, לא יעילים במיוחד, והוחלפו במהרה בלוח מונו מיני 100 ווק +. לוח במכסה המנוע מלפנים). האינטרס של זה: סוללה של 12 וולט תמיד בראש, וזה בחינם ונקי. גם בחורף: סוללת עזר 2 המסופקת לחימום חשמלי.
מבחינת ההסמכה, זה עדיין לא נעשה, זה, כאמור, לב הפרויקט. מבחן אוטונומיה: בלתי אפשרי, במיוחד עם סוללות עופרת שלנו, אל תצפו + 30kms ...
כוח: מדהים: אנו מתחילים ב- 4ème ללא בעיה (בטח על ידי ציור כמה אמפר )
באשר לנהיגה: אנחנו לא מאבדים את צליל ה- deudeuche: תיבת ההילוכים משמיעה רעש חזק! שתיקה מתה, כמובן.
כף הרגל: גמר את ריח הבנזין, יש לו ריח טוב באוטו!
בתהליך: בידוד חשמלי, הכל היה זמני עד כה.
תריסר אנשים ניסו זאת וכולם מתרשמים מה:
- הוואקום שמתחת למכסה המנוע: הסוסים קטנים מאוד
- שתיקת המבצע
- תאוצה שמתכווצת למושב (הבקר לא אוגן)
קלות ההתקנה (ובכן, היו לנו בעיקר שיפוצים ...)
העלות: זה עדיין יקר, אבל זה פרוטו.
עלינו לשחזר את המכונית לפני שהולכים למכרות וזו משימה לא קלה. היא בעצם נוהגת על אדמות פרטיות ...
לסרטונים הם מגיעים בקרוב;)
bientôt
סיריל
עם זאת, המטרה היא להחליף את ממיר ה -96 וולט> 12 וולט בפאנל סולארי חזק למדי (אלו באתר הם פאנלים לבדיקת 64 וולט, לא יעילים במיוחד, והוחלפו במהרה בלוח מונו מיני 100 ווק +. לוח במכסה המנוע מלפנים). האינטרס של זה: סוללה של 12 וולט תמיד בראש, וזה בחינם ונקי. גם בחורף: סוללת עזר 2 המסופקת לחימום חשמלי.
מבחינת ההסמכה, זה עדיין לא נעשה, זה, כאמור, לב הפרויקט. מבחן אוטונומיה: בלתי אפשרי, במיוחד עם סוללות עופרת שלנו, אל תצפו + 30kms ...
כוח: מדהים: אנו מתחילים ב- 4ème ללא בעיה (בטח על ידי ציור כמה אמפר )
באשר לנהיגה: אנחנו לא מאבדים את צליל ה- deudeuche: תיבת ההילוכים משמיעה רעש חזק! שתיקה מתה, כמובן.
כף הרגל: גמר את ריח הבנזין, יש לו ריח טוב באוטו!
בתהליך: בידוד חשמלי, הכל היה זמני עד כה.
תריסר אנשים ניסו זאת וכולם מתרשמים מה:
- הוואקום שמתחת למכסה המנוע: הסוסים קטנים מאוד
- שתיקת המבצע
- תאוצה שמתכווצת למושב (הבקר לא אוגן)
קלות ההתקנה (ובכן, היו לנו בעיקר שיפוצים ...)
העלות: זה עדיין יקר, אבל זה פרוטו.
עלינו לשחזר את המכונית לפני שהולכים למכרות וזו משימה לא קלה. היא בעצם נוהגת על אדמות פרטיות ...
לסרטונים הם מגיעים בקרוב;)
bientôt
סיריל
0 x
-
- אני לומד econologic
- הודעות: 37
- כתובת: 08/07/08, 09:12
- מיקום: 41000 לואה
בהחלט,
זה הכל הזמן ... וכסף ...
אב טיפוס עושה חצי שנה, זה כבר יותר מהיר
לבדיקות בגודל טבעי אנו ממתינים לאור הירוק של בית העירייה לקרקעות פרטיות;)
מנתח יותקן עם סוללות ליתיום, אין טעם לצאת לבדיקות אנרגיה עם סוללות עופרת זרם שאינן יעילות לחלוטין!
הבדיקות החשובות ביותר (מומנט, צ’י, בלימה) יבוצעו במרכז הבקרה הטכני.
זה הכל הזמן ... וכסף ...
אב טיפוס עושה חצי שנה, זה כבר יותר מהיר
לבדיקות בגודל טבעי אנו ממתינים לאור הירוק של בית העירייה לקרקעות פרטיות;)
מנתח יותקן עם סוללות ליתיום, אין טעם לצאת לבדיקות אנרגיה עם סוללות עופרת זרם שאינן יעילות לחלוטין!
הבדיקות החשובות ביותר (מומנט, צ’י, בלימה) יבוצעו במרכז הבקרה הטכני.
0 x
מה שסיריל עושה פשוט יוצא דופן!
זה בהגיון של אחד תמיד פחות, כנגד מחולל הרווחים תמיד יותר עבור הנאמנים ותמורה עבור האחרים.
מחוסר אמצעים, אנו מחליקים ... זה המקרה שלי, שיהיו יותר מדי מגהצים באש. הדיאן מחכה קצת. מונע אותי פעם אחת מהמפולת הבלתי צפויה שלי, אני אלך לראות את סיריל ואת דיאן שלו, רק כדי לשמור על הלהבה שלי ...
זה בהגיון של אחד תמיד פחות, כנגד מחולל הרווחים תמיד יותר עבור הנאמנים ותמורה עבור האחרים.
מחוסר אמצעים, אנו מחליקים ... זה המקרה שלי, שיהיו יותר מדי מגהצים באש. הדיאן מחכה קצת. מונע אותי פעם אחת מהמפולת הבלתי צפויה שלי, אני אלך לראות את סיריל ואת דיאן שלו, רק כדי לשמור על הלהבה שלי ...
0 x
JMB
בנה ch חשמלי
למי שמחפש רכב חשמלי זול.
מספר זמין = 2
210 פריט:
PEUGEOT 106 חשמל חשמלי, Imm. 99620221, סוג 1CZAA0, מספר סידורי VF31CZAA051480247, 1 כאן הכניסו למחזור 28 / 12 / 1996 (1996 mod), 55034_km לא מאובטח, מפתח 1.
מקום המכירה: סנט מוריס - תאריך: 25 פברואר 2009
מידע נוסף מחיר התחלתי: 700 €
מספר זמין = 2
210 פריט:
PEUGEOT 106 חשמל חשמלי, Imm. 99620221, סוג 1CZAA0, מספר סידורי VF31CZAA051480247, 1 כאן הכניסו למחזור 28 / 12 / 1996 (1996 mod), 55034_km לא מאובטח, מפתח 1.
מקום המכירה: סנט מוריס - תאריך: 25 פברואר 2009
מידע נוסף מחיר התחלתי: 700 €
0 x
בנה שני CH חשמלי
לשירותכם.
Hotel de Ville
55, rue du Maréchal Leclerc
94415 סנט-מוריס ואלה דה-מרן ליד שרנטון הגשר.
Hotel de Ville
55, rue du Maréchal Leclerc
94415 סנט-מוריס ואלה דה-מרן ליד שרנטון הגשר.
0 x
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 104