כריסטוף כתב:... יותר "מחלקה":
טסלה רודסטר
כבר זמין
בסביבות 100 אירו (סוללות "כלולות" במחיר )
אתר רשמי: http://www.teslamotors.com/
נבדק על ידי פיטמיקס בבקשה!
https://www.econologie.com/forums/j-ai-fait- ... t9438.html
טעית, אני הוא nlc
כריסטוף כתב:... יותר "מחלקה":
טסלה רודסטר
כבר זמין
בסביבות 100 אירו (סוללות "כלולות" במחיר )
אתר רשמי: http://www.teslamotors.com/
נבדק על ידי פיטמיקס בבקשה!
https://www.econologie.com/forums/j-ai-fait- ... t9438.html
טווח (ECE 15): 100 ק"מ
מהירות מירבית: 90 ק"מ / שעה
האצה 0-50 קמ"ש: 7 שניות
מספר מושבים: 2
הספק מנוע סמלי: 11,6 קילוואט
קיבולת סוללת ליתיום: 7 קוט"ש
משקל: ק"ג 487
קטגוריית רכב: L5e (אופנוע - 3 גלגלים)
תנור מצנן / מצנן: כן
זמן טעינה: 4,5 שעות (0-100%)
בלימה מתחדשת: כן
גלגלים: אלומיניום קל משקל
אני לא יודע לגבי 106 שלי, ואמצעי תאוצה הם לא התחביב שלי. אני רק מציין שקטנוע 50 סמ"ק שוקל בערך פי 3 פחות ...כריסטוף כתב:0 עד 50 בשבע זה פחות טוב מקטנוע בנזין 7 סמ"ק ... מה שהופך את הנהיגה למסוכנת .... כמה אתה על 50?
אני מכיר רק את צריכת אחיזת הגלגלים של ה- 106 שלי (שנראית לי היחידה שמועילה לבעלי המכונות האלה). ה -106 שלי נמצאים 200 וו-קמ"ש מהתקע לגלגל עם סוללה של 12 קג"מ, מהירות מרבית של 90 קמ"ש בדירה.כריסטוף כתב:צריכת "הסוללה על הגלגל" נראית לי גבוהה בהתחשב בסוג הרכב ולעומת 106 שלך ... אתה לא חושב?
רשמית 106 הוא:כריסטוף כתב:ב) סוללת גלגלים "תיאורטית":
106: 12/90 = 133 Wh / km
SAM: 7/100 = 70 Wh / km
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
משתמשים הגולשים זה forum : 44 לספירה ואורחים 132