ליתיום, מספיק משאבים לכל הרכבים החשמליים?

בוליביה תצטרף למועדון המפיקים הליטאי

AFP • 13 / 09 / 2019

כמעט בגובה 4.000 מטרים, בסלאר האנדים של ויוני, בלט המשאיות סביב אגני מיצוי בלתי פוסק: באחת ממפקדות הליתיום הגדולות בעולם, בוליביה מתכוננת לעשות את הצעד ניצול תעשייתי, ככל שהביקוש העולמי מתפוצץ.

מדינת הרמות האנדים, עם השמורות הגדולות בעולם, היא חלק מ"משולש הליתיום ", עם צ'ילה וארגנטינה, שניים מהיצרנים הגדולים בעולם של" הזהב הלבן "הזה לצד אוסטרליה. וסין.

אך עד כה הייתה זו היחידה משלוש מדינות דרום אמריקה שלא ניצלה את משאב ייצור הליתיום פחמתי (LCE), המשמש בעיקר לייצור מצברים לרכבים חשמליים ומכשירים אלקטרוניים, כמו גם לייצור קרמיקה, זכוכית ואפילו רפואה.

עד 2020, מפעל הטייס לליפי יכנס לשלב התעשייתי שלו במכונית Uuni (דרומית-מערבית), שיחד עם אלה של קויפוסה (מערבית) ופסטוס גרנדס (דרום-מערבית), מרכזים את מיליון ה- 21. טונות של עתודות המדינה, על פי אישור 2019 בפברואר שמכפיל את ההערכות הקודמות.

במפעל, בפיקוח הצבא, תהיה "כושר ייצור של 15.000 טון" לשנה של ליתיום פחמתי, מסביר מרקו אנטוניו קונדורטי, מנהל הפרויקט, ל- AFP.

החברה הציבורית Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), שנוצרה ב- 2008 על ידי ממשלת הנשיא evo Morales כדי לנצל את מלחי הליתיום, מקווה להפוך את בוליביה ליצרנית הליתיום הרביעית בגודלה מ- 2021.

הרחק מההמולה התיירותית שעורר אגם המלח הגדול בעולם (10.000 קמ"ר) זה עשרות שנים, ניצול ליתיום יתפוס רק 2% מהשטח ויפעל ב"טכנולוגיות נקיות ", מבטיח מרקו אנטוניו קונדורטי. .

"על פי החוק, בבוליביה, רק חברת YLB יכולה לנצל את המשאבים" הנובעים מאידוי מלחי הגבהים, מסביר המהנדס הכימי, שמבטיח כי "הרווח נשאר במדינה".

ניצול הליתיום הוא בדגם זה לזה של הפחמימנים, שהולאם ב- 2006 על ידי evo Morales, שיבקש כהונה רביעית באוקטובר.

- תאבון סיני -

עם זאת, מודע לקשיים בהקמת תעשייה בוליביאנית של 100%, YLB חתמה על הסכמים עם "שותפים אסטרטגיים" כדי שהם "יביאו את הטכנולוגיה שלהם ויצאו להבטיח".

ביניהם חברת ACI מערכות הגרמנית המתכננת לייצר במקום סוללות "תוצרת בוליביה" לשוק האירופי, או קבוצת שינג'יאנג טיבאה-באוצ'נג הסינית, שתעבוד בקויפאסה ובפסטוס גרנדס, אך תשנה את חומר הגלם. באסיה.

בעוד שמדינות רבות החלו את המעבר שלהן לאנרגיה נקייה, קלילות ויכולת האחסון של מתכת נחשבת לנכס.

עם זאת, תומכי הסביבה מזהירים מפני ההשלכות על המערכות האקולוגיות של המלחים שהם מיצוי כמויות גדולות של מי מלח (מים מלוחים) בכדי להשיג מלחי ליתיום באמצעות אידוי.

עם 63% משוק הסוללות החשמליות, מול ארצות הברית (23%), סין היא הצרכן הראשון של ליתיום פחמתי בעולם, נזכרת אינגריד גרקס, פרופסור באוניברסיטה הצ'ילאית באנטופגסטה.

עמדה שהובילה את הענק האסייתי למצב את עצמה במפקדות העולם העיקריות כדי להבטיח את אספקתו.

בחודש דצמבר, טיאנקי הסינית הכניסה רגל במכרה של אטקמה, צ'ילה, פיקדון ענק, והשתלטה על 24% ממניות SQM של צ'ילה.

משנת 2025 תצטרך סין 800.000 טון ליתיום פחמתי בשנה בכדי לענות על הביקוש הגובר לרכבים חשמליים. ולתיאבון שלו נראה דווקא "משולש הליתיום" הדרום אמריקאי.

מונע על ידי ביקוש גובר, הייצור העולמי גדל בהתמדה בשנים האחרונות: + 74% ב- 2017, ואז + 23% ב- 2018 עד 85.000 טונות ליתיום, על פי הדו"ח השנתי של הסקר הגיאולוגי של ארצות הברית ( USGS).

ב- 2018, אוסטרליה הייתה היצרנית הגדולה ביותר בעולם של ליתיום (51.000 טונות), ואחריה צ'ילה (16.000), סין (8.000) וארגנטינה (6.200).

מה שידוע על התהליך החדשני של מיחזור סוללות ליתיום-יון על ידי ארמט, BASF וסואץ

המפעל החדש 11 / 09 / 2019

קבוצות ארמת, BASF וסואץ הודיעו על שיתוף הפעולה בספטמבר 11 בפרויקט סוללות ליתיום-יון ReLieVe Loop. ארמת מרימה פינת מפרש על השלבים השונים בתהליך זה.

יחד עם פרויקט ReLieVe, שלוש קבוצות אירופיות מרכזיות - אראמט, BASF וסואץ - זכו במימון אירופאי בסכום של 3,1 מיליון יורו (מתוך סך של 4,7 מיליון יורו), באמצעות חומרי הגלם EIT, פיתוח בקנה מידה גדול של תהליך מחזור חדשני של לולאה סגורה (אופניים) של סוללות ליתיום-יון.

הפרויקט, שיחל בינואר 2020 לתקופה של שנתיים, ישתמש במומחיות הספציפית של כל קבוצה: סואץ מבטיח איסוף ופירוק מצברים בסוף החיים, ארמת מפתחת את תהליך המיחזור באמצעותו ידע במיצוי מתכות (ניקל, קובלט, מנגן וליתיום) ו- BASF יחבר מחדש את החומרים הפעילים של קתודות חדשות.

"למרות שתכנית מו"פ זו החלה בשנת 2012, העדפנו להתחיל מאפס", אומר פייר-אלן גוטייה, מנהל אסטרטגיית Eramet. כדי להשיג את האיכות הנחוצה למיחזור לולאות של חומרים מסוללות לסוללות חדשות, "פתרונות מגיעים ממעלה הזרם (כיצד ניתן למחזר את הסוללות?) ומורד הזרם (מה תהיה הביקוש של הלקוחות לסוללות אלה? חומרים?). מה מסביר נישואים אלה עם BASF וסואץ ".

איך זה עובד?

הכל מתחיל בשינוי דיגיטלי, בלב המהפך הנוכחי של אראמט. השותפים מקימים בימים אלה מאגר סוללות שיידרש למחזר בשנים הקרובות. סיווגם "יאפשר להוות קבוצות הומוגניות מספיק", חושפת סופי לבויל, מהנדסת מחקר וראש פרויקט הסוללה במרכז Eramet Ideas, מרכז המחקר והפיתוח של Eramet.

"לאחר שזיהינו את הסוללות בקלט התהליך והיווה קבוצות מקובלות אלה, אנו נוקטים בתהליכים שנבדקו ב- Eramet על פיקדונות ראשוניים. ראשית כל, שחיקה של הסוללות, להפקת מסה שחורה המכילה את תחמוצות המתכת הניתנות להחזרה. ואז אנו מתייחסים למסה השחורה הזו על ידי הידרומטלורגיה, שהיא התהליך היחיד שיכול להשיג דרגות מספיק של טוהר כדי לייצר חומרים באיכות הסוללה. " BASF מעורב בשלב הבא של ייצור הקתודות.

בלב הסטרטגיה של ארמט

"פרויקט זה הוא חלק מהרצף של רצון ההנהלה לפתח פעילויות במתכות מעבר", מסביר פייר-אלן גוטייה. "זה נוגע למכרות ראשוניים כמו מיחזור, בפרט בהקשר של אבטחת אספקת חומרים קריטיים." כמובן ששוק הסוללות של סוף החיים עדיין לא חשוב במיוחד "אבל בשנת 2027 הוא יהפוך למשמעותי מאוד".

"בסביבות 50 טונות של סוללות צריך להיות ממוחזר באירופה עד 000, ונתון זה יכול להיות מוכפל ביותר מעשר בשנת 2027", לדברי ז'אן מארק בורסייה, סגן המנהל הכללי של סואץ, האחראי על הפעילות והפעילויות. מיחזור והשבה בצפון אירופה והשבת פסולת מסוכנת באירופה.

פרויקטים מתחרים

לכן לארמט יש מעט זמן להתכונן. הקבוצה לא לבד במירוץ. "חומרי הגלם של EIT תומכים ב -14 פרויקטים בשרשרת ערכי הסוללה", מסביר המנהל שלה דידייה צימרמן. הפרויקטים הנוגעים לליתיום באירופה מאוחדים מצדם במסגרת מכון הליתיום האירופי, "מעין ליתיום קטן EIT" שהופעל על ידי מכון פראונהופר הגרמני, שצבר בצד הצרפתי את ה- BRGM, ה- CNRS וה- CEA.

"יש כבר הצעה ניכרת ממחזרים בצרפת ובאירופה", מכיר פייר-אלן גוטייה. "אבל זה לא מגיב לשלושת הנושאים שנראים בעינינו כעדיפויות: מיחזור לולאה סגורה, המסוגלת לספק חומרים בעלי טוהר גבוה (ציון סוללה), וזה רווחי ומאפשר מיקום שונה של ההיצע הסיני. . "

בצרפת, בולורה עובדת על טכנולוגיית התאוששות ליתיום עבור סוללות הליתיום-מתכת-פולימר שלה באתר Ergué-Gabéric (Finistère). Euro Dieuze Industrie (קבוצת Veolia) מסוגל למחזר 90% מהמסה של סוללת ליתיום-יון ב- Dieuze (Moselle). באשר לסנאם, היא פיתחה יחידת שחזור המייצרת סוללות חדשות מרכיבים ממוחזרים של 80% בוויוויז, Aveyron.

מיסוי חסר תקלות, סכנה לאתרי מחזור

אם הפרויקט מכוון בראש ובראשונה לזרימה, אשר תהפוך למעניינת מבחינת סוללות המסה ופירוק של כלי רכב חשמליים, ארמט לא שוללת את שאר הקטגוריות של סוללות. סוללות ליתיום-יון נמצאות כיום בכל זרמי הפסולת (WEEE, פסולת ביתית, איסוף סלקטיבי), שם הם אחראים לתחנות שריפה רבות.

"חדשנות טמונה בהכנה. זה עומד בלב השאלות שלנו: כמה אנחנו מוכנים לערבב את הזרמים הנכנסים שלנו, ואיך נוכל לקבל שאלות הטרוגניות יותר?", מסביר פייר-אלן גוטייה. "כיצד לשלב את הסוללות של טלפונים ניידים, של פסולת חשמלית ואלקטרונית (WEEE)? בסופו של דבר, התהליך שיבטיח מוצרים טובים תוך שמירה על רווחיות מספקת, אולי יערבב הזנה ומיחזור ראשוני. שם, Eramet יכולה לתת מענה. מעט שונה ממתחרותיה. "

פרויקט ליתיום Xuxa

פרויקט ליתיום Xuxa הוא פיקדון בליתיום בבור פתוח הממוקם בפרויקט גרוטה דו סירילו בוואלה דו ג'קיטינהונה, ברזיל. סיגמא ליתיום הוא הבעלים והמפתח של הפרויקט.

סיגמא הבטיחה רישיונות סביבתיים להקמה והתקנה של מפעל הייצור הליתיומי המסחרי שלה ביוני 2019.

בדיקת היתכנות (PFS) ל- Xuxa הושלמה באוקטובר 2019. זה מעריך השקעה של £ 80.1 מיליון ($ 98.5m) לפיתוח.

גווני 220,000 6 של 9.2 אחוז ליתיום אוקסיד באיכות גבוהה בסוללה בשנה, דרך תוחלת החיים שלה 2020 שנים. הקמת הפרויקט צפויה להתחיל ב- 2021, כאשר הפעילות צפויה להתחיל ב- XNUMX.

גלריית פרויקט
השכרת פרויקט ליתיום Xuxa, גיאולוגיה ומינרליזציה
ה- Xuxa ממוקם בוואלה דו ג'קיטינהונה שבמדינה הצפונית-מזרחית של מינאס גראיס, ברזיל. זהו אחד משש אתרי פיקדונות הליתיום העדיפים שזוהו בגרוטה דו סירילו. המינרליזציה בשקע XXa כללה פגמיטיט שנשאר פתוח על פני השטח מדרום ובעומק.

אורך Pegmatite של Xuxa הוא כ 1.7km ואורך בין 14km לרוחב 16km. הוא טובל בערך 50 ° מערבה, מכה מצפון-מערב לדרום-מזרח. הפגמיטיט מורכב מגבישים גדולים של ספודומן, הנראים בבירור בליבות המקדחה.

עתודות עפרות בפרויקט ליתיום Xuxa
13.79 מיליון טונות (הר), דירוג 1.46% ליתיום תחמוצת (Li2O).

הפיקדון צפוי להכיל משאבים מדודים ומצוינים של 17.41Mt ומשאבים מסיקים של 3.8Mt.

כרייה בפרויקט ליתיום Xuxa
כריית בור פתוח קונבנציונאלית תיושם בפיקדון הליתיום Xuxa, תוך שילוב של מחפרים הידראוליים ומשאיות הובלה. תוכנית המכרה כוללת הקמה של שני בורות נפרדים, בנוסף לארבע סוללות פסולת לאחסון סלע הפסולת והשאריות הפתוחות של מפעל Xuxa.

החומר שנחפר יועבר למשאית השטח של מכרה או סוללות הפסולת על ידי משאיות.

פיצוץ מבוקר ישמש למקסום התאוששות מוקשים ולהפחתת הדילול, כאשר ספסלי 6m משמשים לפיצוץ סלעים טריים וספסלי 12m לתחום הפסולת.

עיבוד עפרות בפרויקט ליתיום Xuxa
עפרות עוברות עיבוד במפעל העיבוד 1.5Mtpa Xuxa, הממוקם 1.7km ו- 2.3km בהתאמה מצפון ודרום בורות פתוחים של מכרה Xuxa. קיבולת המפעל מתוכננת להרחיב כך שתכלול מעגל ריסוק פנים-מהבית.

תהליך הריסוק וההקרנה המקובלים, ואחריו הקרנה צפופה של הקרנה והסרת נציץ. גס וקנס יעובד בשני שלבי מעגלי DMS ואחריהם מעגל DMS חד-שלבי עבור שבר דק במיוחד.

ההיפופינים שהתקבלו ייעבו, יסוננו ויבשו בערמה. לאחר מכן הוא יעבור הפרדה אופטית ו / או הפרדה מגנטית על המתרכז.

הסכמים מחוץ לקח
סיגמא ליתיום חתמה על ראשי הסכמים, בנובמבר 2018, עם Mistui לצורך הוצאת הליתיום המיוצר בפרויקט הליתיום Xuxa. החברה שילמה £ 24 מיליון (30m $) עבור אספקת 55,000 ליתיום concnetrate כיתה בשנה, במשך שש שנים.

תשתית
הפרויקט יופעל על ידי הידרואלקטריות, בעוד שכ- 90% מהמים המשמשים בעיבוד ימוחזרו.

מעורבים
סיגמא ליתיום הוכנה על ידי SGS Geological Services, MCB (Dewsick Brazil), Primero Group, SGS Lakefield Canada, Primero Group Americas ו- Worley Parsons.

moinsdewatt כתב:

בוליביה תצטרף למועדון המפיקים הליטאי

AFP • 13 / 09 / 2019

[b] בגובה כמעט 4.000 מטרים, במלכודת האנדים של ויוני

GuyGadebois כתב:כמעט 4.000 מטרים של גובה, במלכודת האנדים של ויוני

ועוד אסון אקולוגי, אחד!

izentrop כתב:

GuyGadebois כתב:כמעט 4.000 מטרים של גובה, במלכודת האנדים של ויוני

ועוד אסון אקולוגי, אחד!

זה מדבר https://www.mademoiselle-voyage.fr/amer ... lar-uyuni/

כריית ליתיום תופסת רק 3% מהשטח ותעבוד עם "טכנולוגיות נקיות", מבטיח מרקו אנטוניו קונדורטי

izentrop כתב:

כריית ליתיום תופסת רק 3% מהשטח ותעבוד עם "טכנולוגיות נקיות", מבטיח מרקו אנטוניו קונדורטי

https://m.20minutes.fr/amp/a/2603327

GuyGadebois כתב:

izentrop כתב:

כריית ליתיום תופסת רק 3% מהשטח ותעבוד עם "טכנולוגיות נקיות", מבטיח מרקו אנטוניו קונדורטי

https://m.20minutes.fr/amp/a/2603327

אבל כמובן ש. טכנולוגיות "נקיות". מתאים להעשרת חברות רב לאומיות.