שלום לכולם, אני חדש!
ועברו חודשיים שאני מעוניין בדרכים שונות לצרוך פחות ולכן פחות מזהם!
יש לי גולף 2 סוג 19GU22 בנזין כפול דלק גוף 90 קורות חיים שצורך יותר מדי לטעמי
הייתי רוצה לבדוק משהו פשוט ללא שינויים גדולים ונתקלתי במערכת הזרקת הוויקס בקוונטום אבל לא מצאתי אנשים שדיברו על זה כאן ???
מה אתה חושב להזרים אדי מים ישירות למאייד אני אחפש את הקישור של vix הזרקה על קוונטום ...
תודה מראש על תשובותיך בנושא זה ...
הזרקת מים Vix למנוע?
Re: vix - הזרקה
up !!!
ובכן, אני מנסח מחדש את השאלה שלי,
תחשוב שסמים עם אדי מים ממיכל ההרחבה יכולים להועיל לטיטין שלי
מלבד הצורך לפקח כל הזמן על מפלס המים ויהיה חוסר לחץ במעגל ...
היי לא זה לא בסדר אני מבין את זה בעצמי ...
ואם אני מבצע מעגל בועות פנטון אבל בלי כור יהיו השפעות
ps: בבקשה עזור לי אני לא רוצה לחדור את האגזוז שלי אבל הייתי רוצה לחסוך שתיים שלוש ולוותר על אצטון ...
ובכן, אני מנסח מחדש את השאלה שלי,
תחשוב שסמים עם אדי מים ממיכל ההרחבה יכולים להועיל לטיטין שלי
מלבד הצורך לפקח כל הזמן על מפלס המים ויהיה חוסר לחץ במעגל ...
היי לא זה לא בסדר אני מבין את זה בעצמי ...
ואם אני מבצע מעגל בועות פנטון אבל בלי כור יהיו השפעות
ps: בבקשה עזור לי אני לא רוצה לחדור את האגזוז שלי אבל הייתי רוצה לחסוך שתיים שלוש ולוותר על אצטון ...
0 x
היי וויק מחדש
קבלת אדי מים בבליעה אינה פריוריאלית, יש צורך גם לדלדל את התערובת על ידי הגדרות גרועות יותר (חרירים) כדי לחסוך, ובכן? אבל צפו לבדיקות ארוכות והתעסקות בסדנה… סימום מים נראה לי קל יותר עם דיזל מאשר עם בנזין.
כדי לחסוך לעיתים קרובות, הרבה יותר מהיר וקל יותר להתאים ולתחזק כראוי את המנוע שלך (מסנן אוויר נקי, מצתים אישורים, רתמת הצתה במצב טוב מאוד וכו ') ולנסוע לחסכון (שם אתה יכול חסוך 20% לפחות דלק), ניפחו היטב את הצמיגים שלכם, הסירו את מה שלא מועיל ברכב ובעיקר על הגג! וכו '... זה מטורף מה שתוכל להשיג בלי לשנות את המנוע שלך!
טוב אבל אתה יכול להתחיל בסמים מים, אבל לפני שאתה קורא היטב את הניסויים (super5 בפיטמיקס שעובד הרבה).
מזל טוב.
מישל
קבלת אדי מים בבליעה אינה פריוריאלית, יש צורך גם לדלדל את התערובת על ידי הגדרות גרועות יותר (חרירים) כדי לחסוך, ובכן? אבל צפו לבדיקות ארוכות והתעסקות בסדנה… סימום מים נראה לי קל יותר עם דיזל מאשר עם בנזין.
כדי לחסוך לעיתים קרובות, הרבה יותר מהיר וקל יותר להתאים ולתחזק כראוי את המנוע שלך (מסנן אוויר נקי, מצתים אישורים, רתמת הצתה במצב טוב מאוד וכו ') ולנסוע לחסכון (שם אתה יכול חסוך 20% לפחות דלק), ניפחו היטב את הצמיגים שלכם, הסירו את מה שלא מועיל ברכב ובעיקר על הגג! וכו '... זה מטורף מה שתוכל להשיג בלי לשנות את המנוע שלך!
טוב אבל אתה יכול להתחיל בסמים מים, אבל לפני שאתה קורא היטב את הניסויים (super5 בפיטמיקס שעובד הרבה).
מזל טוב.
מישל
0 x
תודה על תגובתך בכל מקרה המנוע שלי אני מפנק אותו אני אוהב אותו ואני מתחזק אותו כי נגמר לי 317 KM בנזין
אני אוהב מכניקה ואני יודע להתאים את הפחמימות שלי מבחינת העושר אז אין שום בעיה בצד הזה שם, אבל אני בטוח שבלוקי המנוע של ה- WV של אז לא מופעלים עם פרונד ושה אנחנו יכולים להשיג הרבה יותר, במיוחד עם 1L8 על מכונית במשקל הזה ...
תודה אנדרה לא ראיתי את הפוסט הזה עלייך מדבר ב- RABBIT אבל אני אחפש ...........
אני אוהב מכניקה ואני יודע להתאים את הפחמימות שלי מבחינת העושר אז אין שום בעיה בצד הזה שם, אבל אני בטוח שבלוקי המנוע של ה- WV של אז לא מופעלים עם פרונד ושה אנחנו יכולים להשיג הרבה יותר, במיוחד עם 1L8 על מכונית במשקל הזה ...
תודה אנדרה לא ראיתי את הפוסט הזה עלייך מדבר ב- RABBIT אבל אני אחפש ...........
0 x
PITMIX כתב:היי כולם
אני חושב שאשתמש מחדש בבועה שלי כדי להתאים אותה לדיזל. הייתי מחבר את כניסת האוויר והקיטור היה יוצא דרך צינור המחובר לכניסה.
זה יהיה כמו וויקס אבל עם מי גשם.
ניסיתי את זה על הדלק R5 שלי אבל זה לא עשה שום טוב.
שלום,
חשיפה. בדיוק חוויתי אותה חוויה עם קליאו הדיזל שלי, אין הבדל במבחן הבד! (כדי לראות את האטימות)
עם זאת, נסעתי 200 ק"מ עם מערכת זו כדי לנקות את המנוע לפני הבדיקה הראשונה! לאחר מכן נסעתי 30 ק"מ ללא קיטור כדי להימנע מההשפעה שנותרה למבחן הסמרטוט השני.
ps: 2 הבדיקות בוצעו במהירות של 60 קמ"ש ב -5.
0 x
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : Majestic-12 [Bot] ואורחים 98