כריסטוף הקדים אותי ואני גם עמדתי לפרסם את המאמר.
Autoplus כמעט אף פעם לא מודד כוח, מומנט וזיהום, למעט פריטים מאוד ספציפיים (שבבים אלקטרוניים בין היתר ...).אנדרה כתב:[...] אני נדהם מכך שהם לא מדדו את הצריכה, לא הזוג, לא האטה ולא זיהום? אחרת אני חסר חלקים מהמאמר. [...]
NLC כתב:עשיתי בסוף השבוע 250 ק"מ, עם נרות מנוקבים.
אין שיפור!
) אמש בדרכי הביתה, נושא בו התראיין הבחור של AutoPlus ואמר כי לדבריו, יש להטיל ספק בפרוטוקול של דו"ח המפקח. המכונאי של ניס, מצדו, הכריז על תום ליבו, אך בכל זאת הודה במתן שפתיים כי ניתן להשיג את הרווח שהוכרז רק על בוזונים ישנים שלא ממש מותאמים על ידי אלקטרוניקה.henryII כתב:תשומת הלב
בדו"ח, מוזכר היטב 2 (שני) חורים שיש לקדוח באלקטרודה של המצת ...
TF1 לא הראה את מכלול השינוי !!!!!
מה שאתה מנסה לשחזר על ידי קידוח חור 1 (ONE) באלקטרודה נראה אפוא לא כמו אותה מניפולציה כמו זו שנהגה על ידי המכונאי.
אתה מסתכן שלא להשיג שום תוצאה על ידי השמטת חלק מהתהליך
או ביצועים זהים ל- 3.0 DCi הנוכחי או ל- V6
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 109
