TF1 20 שעות: נרות כלכליים מהפכנים

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

TF1 20 שעות: נרות כלכליים מהפכנים




נָקוּב jean63 » 04/01/07, 23:27

האם ראית את הדיווח הזה על נרות מיוחדים?

http://www.youtube.com/watch?v=chRmr1Z-tB0

הם מדברים על 2 ליטר / 100 ק"מ חסכון ופחות זיהום !!!.

מצד שני, ההערות הן שטויות: מצתים "מתנעים" שונה (גם לבנזין וגם לסולר): עלות השינוי על ידי מכונאי ניס = 100 יורו.
את Niçois היה לבצע את השינוי על כלי הרכב שלהם. יש אפילו אחד שמעיד שהמכונית שלו מעשנת פחות "שחור" כשהוא מאיץ (אני מניח שהוא מדבר על סולר ובמקרה הזה אני לא רואה מה תקע זוהר עושה - חימום מראש? - בשיפור פעולת המנוע !!).
באשר לגברת הצעירה שמעידה לחסוך 2 ליטר לכל 100 קמ, אני מניח שהיא פועלת על בנזין. לסולר אני לא מבין.

Qu'en pensez-vous?
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
camel1
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 322
כתובת: 29/01/05, 00:29
מיקום: Loire
x 1
צור:




נָקוּב camel1 » 05/01/07, 01:14

+1
0 x
היינו על הסף, אבל עשינו צעד גדול קדימה ...
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 05/01/07, 01:32

שלום,
יש את המפרסם והמכונאי
ברור שהוא מדבר על מצת על מנוע בנזין
יש כמה קווי מחשבה בנרות,

זה כבר נמכר זמן רב עם האלקטרודה המונית בצורת V במכונה
נר גרוב (נמכר בקנדיאן טייר אני חושב שיש להם את הבלעדיות) השיטה שלו משתלבת מעט בעקרון הזה, אם כי שיטה זו נראית לי עדיפה על ה- V לקשת רחבה יותר!
קצת כמו הדור האחרון של ברגי פלטינה עם חור באמצע (לא מאותן סיבות)

התיאוריה האחרת היא אלקטרודה מרכזית מחודדת בפלטינה או סגסוגת מיוחדת שלא תמיד מזוהה. (certanium)
בוש למעשה עם אלקטרודה המוטמעת בפורצלן
אפקט יציאה מקשת צינורית.
אפילו לפעמים ביצוע הפסקה בבסיס הבידוד של המצת מגביר את (ההלם החשמלי) בקצה האלקטרודה. במתח גבוה יש התנהגויות ביזרניות לא תמיד מובנות היטב, מי שמתקין כבלים ארדיים לצניחה יודע ש- לא אוהב מרפקים וחלקים בולטים
אחרת מדובר באלקטרודות רב-קרקעיות 2, 3 על מצתים למטוסים
הסוג השני הוא חישוק מתכת שמסתובב סביב האלקטרודה.
במבט ראשון שנראה בסרטון זה נראה יעיל כניצוץ, קל להכין סט ולנסות אותו.
פריצת קשת באלקטרודה חדה הופכת קשת קטנה לחמה יותר, ופריצת קשת באלקטרודה חורה או גדולה יותר מפיצה את הקשת רחבה יותר מעל שטח המגע, ובדרך כלל מעלה את מהירות הקשת. חזית להבה.
אנו תמיד מבקשים להגביר את מהירות הבעירה, להפחית את ההתקדמות.
יש הרבה דברים שנוסו בתחום הזה, אני חושב שצריך לבדוק את זה לפני שמתן פסק דין.
מי שמרתך עם TIG יודע שכדי לרתך נירוסטה נדרשת אלקטרודה מחודדת מחודדת היטב אשר מלוטשת. תוך כדי ריתוך אלומיניום נדרש כדור בקצה האלקטרודה.

אנדרה
נערך לאחרונה על ידי אנדרה 05 / 01 / 07, 05: 41, 1 נערך פעם.
0 x
דניס
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 944
כתובת: 15/12/05, 17:26
מיקום: רון-אלפ
x 2




נָקוּב דניס » 05/01/07, 02:27

כדאי לנסות, אך היזהר לא לנקב גדול מדי ומרוכז היטב! בסכנת שבירת המסה וגורם נזק לצילינדר!
0 x
לבן לא היה קיים ללא כהה, אבל בכל מקרה!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 05/01/07, 05:21

"ערב טוב,
שם זה נעשה
החור חייב להיות מרוכז באלקטרודה, הוא לא יכול להיות קטן מדי ובלי השפעה מועטה, ולכן זה מגביל את המצתים מסוימים לאלקטרודת קרקע צרה, כדי לבדוק את החורים הקרובים לקוטר האלקטרודה. נראה לי טוב יותר לבדוק רק בשטח פתוח, אז בלחץ אני לא יודע? גם בשימוש, אני אקדוח 6 ואבדוק, אל תחלום על 20%! אלא אם כן אתה מתחיל עם הצתה מחורבנת, אבל כרגע יש לי מערכת אנרגיה גבוהה ופנטון.
גם אם יש כמה אחוזים זה שווה את זה ..
הנר הרגיל נותן ניצוץ כחול
בבדיקה עם הנר המנוקב זה נותן כדור אדום קטן בחור כשהוא מרוכז היטב, כדי להפוך אותו למקצועי יותר יהיה צורך להכין תבנית מיוחדת ליתר דיוק.
התצלום האחרון שהחור מרוכז בצורה גרועה לא יעיל הוא קופץ על קצה החור.
אנסה עם בוש נרות אלקטרודה מחודדים קטנים החור יכול להיות קטן יותר ..
לא קשה לפרוץ.
לומר שבערב הזה רציתי לנסות את קבלים הגנרטורים עם מנוע אסינכרוני והנה פוסט של נר שמשנה את התוכנית שלי ...

תמונה

תמונה

תמונה

תמונה

שיתוף תמונות - PicTiger

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 05/01/07, 09:25

אנדרה כתב:"ערב טוב,
שם זה נעשה

תגיד שזה לא גרר את אנדרה, בראבו לתמונות, הנר ששונה במבחן, זו התמונה השנייה? אם זהו, זה נשמע כמו ניפוח.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 05/01/07, 17:30

שלום,
שתי התמונות הראשונות הן נר מנוקב.
נצפה כי הנרות המסופקים לצמיתות הופכים לחמים יותר מזה שאינו מנוקב,
אני אעשה את הבדיקה ברכב זה עשוי לקחת זמן להגיע לתוצאה הבדיקות בחורף אינן תקפות במיוחד
בדרך כלל אתה צריך לעשות משהו יותר מדויק, זהיר ולהיזהר שעבודה שממהרת תעשה בדיקות לא משמעותיות, למדתי את זה עם הטורבולטים הראשונים שלי.

אנדרה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79111
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 05/01/07, 18:15

בכנות, אני לא מאמין בזה לרגע ...אל תשכח שעל פי TF1 מכונית מפוננטת תדחה 0,1% מה CO2.
https://www.econologie.com/video-sur-tf1 ... -2146.html

על מכוניות ישנות pkoi לא ... אלא על הזרקת דלק ... אני בספק ...

לכן אנדרה מסתכן בתוצאות טובות יותר מ"אנחנו "...

בכל מקרה, אני בודק כמה שיותר מהר ... pb: אנחנו נוסעים כמעט יותר ...
0 x
henryII
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 26
כתובת: 29/11/06, 20:34




נָקוּב henryII » 06/01/07, 12:23

תשומת הלב :: :: :: :: ::

בדו"ח, מוזכר היטב 2 (שני) חורים שיש לקדוח באלקטרודה של המצת ...
TF1 לא הראה את מכלול השינוי !!!!!
מה שאתה מנסה לשחזר על ידי קידוח חור 1 (ONE) באלקטרודה נראה אפוא לא כמו אותה מניפולציה כמו זו שנהגה על ידי המכונאי.

אתה מסתכן שלא להשיג שום תוצאה על ידי השמטת חלק מהתהליך : Evil: : Evil: : Evil:
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

יורו 100




נָקוּב jean63 » 06/01/07, 16:15

אם המכונאי לוקח 100 יורו עבור השינוי, עלינו לקוות שהנרות יתנגדו מספיק זמן כדי להפחית את 100 יורו אלה !!

אכן, זה חייב להיות מסובך יותר מחור בודד במצת, יתכן שיש התערבות / מנוע אחר שהם לא מדברים עליו ??? !!! מִסתוֹרִין. אם אתה מכיר אנשים מניס, נסה לקבל מידע נוסף.
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 119