פנטון, מחולל מערבולת, רשת נחושת חרוטית,

"ערב טוב א 'tous,
הנה אני עומד לתקוף את הפנטון, קניתי הכל, אבל על ידי קריאה חוזרת של כל ההודעות, אני לא באמת יודע מה לעשות ... ואכן, הפנטון, זה כל כך פשוט, ואילו מחולל מערבולת, בסגנון אנדרה, נראה הרבה יותר קל להשיג ואם הבנתי נכון, מביא לאותן תוצאות ... שלא לדבר על רשת הנחושת החרוטית בכניסה שנעשית בפחות משניים, וגם מביאה תוצאות מרהיבות ... ואם נשלב בין שניים, אני תוהה אם אנו מכפילים את החיסכון ... אז תגיד לי אם חסר לי הנקודה ואם אני תוקף את הפנטון?
Nofy (חלום)

שלום,
כן, אתה ליד המסלול
את מה שאתה צריך לדעת עם כוס הקלייה, אפילו במתח גבוה התוצאה אינה ניתנת למדידה, אז ויתרתי על הבדיקות וחיסלתי את זה.
לגבי מערבולת, זה לא חל על כל הרכבים, זה עובד טוב מאוד על מנוע הזרקה מרובת נקודות (אני אומר טוב מאוד בנסיעות ארוכות, אבל נהיגה בעיר לא משפרת או מעט מאוד תלוי במרחקי הנסיעות.
מגנטים הם גם מינימליים כרווח, אך יש אחד שניתן למדידה.
לפנטון זה קצת אותו דבר בנסיעות ארוכות יש רווח אבל נהיגה בעיר ובחורף זה כאילו לא היו שם לפחות הנרות נקיים, כמו גם שמן המנוע (ברור שאני מדברים על קור אמיתי מ -10 עד -20)
למרות שהאמור לעיל אני עובד על פיתרון לטיול הפנטון הקר.
עכשיו אם אתה מציב את כל השיפורים הללו בו זמנית הרווחים אינם מצטברים, כפי שנלקחו בנפרד,
מכיוון שכולם פועלים פחות או יותר על הבעירה במנוע.
זה כמו שכבות צבע מגן למסיר חלודה, גם אם תשים 20 שכבות זה לא יגן יותר ...

אנדרה

לילה טוב אנדרו
תודה על תשובתך ולכן אתקוף את הפנטון.
אני אעדכן אותך בזמן שנלך.
Nofy