גילגמש כתב: במסלול הררי יכול להיות אפילו יתרון ללכת מהר יותר מכיוון שבירידות האנרגיה הקינטית המצטברת תהיה הרבה יותר גדולה וזה פוטנציאל אנרגיה חופשית שנחזור לאחר מכן על ידי טיפוס חדשים.
האנרגיה הקינטית שלך יכולה להיספג במהירות רבה (על ידי הבלמים שלך) ובבלימה אחת אך בקושי נרכשת במהירותך במהלך התאוצה שלך ....
אתה תרוויח מזה רק אם אין לך סיבוב טוב בתחתית הירידה שלך .... מה שמאלץ אותך להשאיר הכל בדיסקים וברפידות הבלם ..... בכל מקרה לא תעשה בלם כַּלְכָּלָה.
במהלך קורס שאתה מכיר, ספור בכל פעם שזכית באמת מהמומנטום שלך, זה יפתיע אותי שאתה עושה שינוי בצריכה.
אגב, אל תשכח שבהרים לעיתים קרובות הראות מוגבלת מאוד ו"התיירים "שחוששים מהצד של הריק ... נוסעים במהירות 30 קמ"ש באמצע הדרך הצרה מאוד. ....
אנחנו לא יכולים למנוע ממך להרוג את עצמך, אבל לוודא שאתה לא הורג אחרים, גם אם הם נוהגים באמצע הדרך ...
A+