להלן פיתרון כנגד עליית הדלקים:
אל תחליף את המכונית שלך. שמור איפה, אם אתה באמת צריך לעבור, לקנות משומש אחרון. היצרנים יראו את מכירתם צונחת והם לא יקחו הרבה זמן להציע כלי רכב חשמליים או מימן. זו הדרך היחידה לשבור את הלובי שמאחד יצרנים, יצרנים ומדינה.
הצטרף לקבוצה שנוצרה זה עתה ב- Facbook:
http://www.facebook.com/home.php#/group.php?gid=20617253337&ref=mf
עריכה מאת כריסטוף: הפיתרון הכי קל הוא לנהוג פחות ...
פתרון נגד עליית דלקים
אני חושב שזה FBI = רעיון טוב כוזב כי החניון המשומש כבר נמצא בדיוק בזמן (או כמעט) ... ו"אף אחד "לא זורק את מכוניתו מבחירה ...
אז זו לבטח לא הדרך היחידה. הדרך היחידה היא לרכוב פחות.
אם לא; חבל שאתה צריך להירשם בפייסבוק כדי להשתתף ... רוצה עוד משהו קל?
אז זו לבטח לא הדרך היחידה. הדרך היחידה היא לרכוב פחות.
אם לא; חבל שאתה צריך להירשם בפייסבוק כדי להשתתף ... רוצה עוד משהו קל?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
ישנם בלמים ענקיים לחדירת הכלאות לשוק.
הם לא מגיעים מאוד מהיצרנים, מעט מחברות הנפט, ו על המון של המדינה שלוקחת 70 אירו סמ"ק לליטר.
מימן הוא אוטופיה במשך זמן רב ... זה גיהינום לייצר ועוד יותר לאחסון / העברה, בנוסף להיותו דליק במגע עם אוויר הסביבה ומפזר דרך n ' כל מתכת ...
הערוצים האמיתיים של דלקים פחות יקרים הם יישום הפוטנציאל העצום של ביומסה העומדת לרשות צרפת. כמו כן, יש צורך בפיתוח פתרונות תעשייתיים המשתמשים בצמח השלם ובצמחים שאינם מזון (עשב פילים, אצות זרחניות, פסולת עץ, צמחים וכו '), על בסיס תרמוליזה ביומסה, החום שמקורו בחלק מהבעירה שלהם, ובאופן אידיאלי רק מאנרגיה סולארית מרוכזת.
לבסוף, פייסבוק נחמד מאוד, אבל זה קצת קואופציה / ברק בחברה לטעמי.
@+
הם לא מגיעים מאוד מהיצרנים, מעט מחברות הנפט, ו על המון של המדינה שלוקחת 70 אירו סמ"ק לליטר.
מימן הוא אוטופיה במשך זמן רב ... זה גיהינום לייצר ועוד יותר לאחסון / העברה, בנוסף להיותו דליק במגע עם אוויר הסביבה ומפזר דרך n ' כל מתכת ...
הערוצים האמיתיים של דלקים פחות יקרים הם יישום הפוטנציאל העצום של ביומסה העומדת לרשות צרפת. כמו כן, יש צורך בפיתוח פתרונות תעשייתיים המשתמשים בצמח השלם ובצמחים שאינם מזון (עשב פילים, אצות זרחניות, פסולת עץ, צמחים וכו '), על בסיס תרמוליזה ביומסה, החום שמקורו בחלק מהבעירה שלהם, ובאופן אידיאלי רק מאנרגיה סולארית מרוכזת.
לבסוף, פייסבוק נחמד מאוד, אבל זה קצת קואופציה / ברק בחברה לטעמי.
@+
0 x
Remundo כתב:אבל זה היה קצת קואופציה / ברק בחברה לטעמי.
אה, אתה יכול להשתמש במילים שאני (אנחנו) מבינים בבקשה? תודה!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
סליחה לא ... התערוכה של חיי הפרטיים נוגעת ... רק לי ואז אתה כבר יודע עלי מספיק, נכון?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- tigrou_838
- שלחתי הודעות 500!
- הודעות: 573
- כתובת: 20/10/04, 11:25
- מיקום: לוריין לוקסמבורג גבול
פיתרון נגד העלייה
בונז'ור,
HEU, הוא אמר מה האיש?
קואופציה / ברק
Ca זה אוכל או ca זה שותה את הדברים האלה דבר הרבה ינשוף.
tigrou
HEU, הוא אמר מה האיש?
קואופציה / ברק
Ca זה אוכל או ca זה שותה את הדברים האלה דבר הרבה ינשוף.
tigrou
0 x
כריסטוף כתב:אני חושב שזה FBI = רעיון טוב כוזב כי החניון המשומש כבר נמצא בדיוק בזמן (או כמעט) ... ו"אף אחד "לא זורק את מכוניתו מבחירה ...
ובכן לא, זה לא רק בזמן. זה אפילו ההפך, בגלל זה היצרנים מציעים כריכות מדהימות, מה שממשיך את האפקט "Balladurettes" ו- "Juppettes". המטרה היא להדק את השוק על ידי הוצאת כלי רכב, לעיתים קרובות במצב עבודה, ממחזור (זו גם המטרה הנסתרת של בדיקות טכניות) ... נכון לעכשיו, מחצית מהרכבים אינם נמכרים ליחידים אלא לחברות שקונות אותם מסיבות פיסקליות ... הם מתחדשים כל שנתיים, 2 או 3 שנים ומבטיחים את שולי העוסקים שכבר אינם מסוגלים להשמין "ברכבים חדשים.
אז זו בוודאי לא הדרך היחידה. הדרך היחידה היא לרכוב פחות.
בפריורי, זו מגמה עכשווית, אני, קילומטראז 'שלי ירד ב -10% לשנה במשך שנתיים. אני נמנע מלהסתובב שלא לצורך, אני מייעל את המסעות שלי ...
כלי רכב הפועלים פחות אינם זקוקים לחידוש לעיתים קרובות כל כך, ולכן אנו מגיעים לתואר המתואר על ידי Alfan83
אני קמפיין בכיוון הזה, אני שומר על כלי הרכב שלי כדי לשמור עליהם כמה שיותר זמן. אני לא רוצה לקנות את הג'אנק פוד שאנחנו מכינים מאז 1999-2000.
כלי הרכב הנוכחיים נועדו להיות מוצרים חד פעמיים, ולכן מזהמים מאוד.
0 x
citro כתב:ובכן לא, זה לא רק בזמן.
דיברתי בדיוק על שוק היד השנייה ... ואתה יכול לאשר ששוק הבית החדש נמצא במשבר ומסיבה טובה ...
מסכים איתך על העובדה ש -50% הם מכוניות חברה, מלהשליך אותם אחרי 3 שנים זה בכלל לא בטוח ... אבל מערכת המס היא שרוצה את זה ומי דוחף לצריכה זה טיפש אבל זה ככה.
אחרת קניית מכונית חדשה כאדם פרטי כל שנתיים חייבת להיות טיפשה ... או להיות מכלית נפט (אם כי השניים אינם תואמים ...)
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 15 תגובות
- 13589 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
20/02/19, 14:54נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 4 תגובות
- 4740 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אחמד
צפה בהודעה האחרונה
02/08/15, 16:05נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 42 תגובות
- 19017 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chatelot16
צפה בהודעה האחרונה
19/11/10, 16:54נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 22 תגובות
- 11806 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב netshaman
צפה בהודעה האחרונה
14/06/09, 23:42נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 2 תגובות
- 2399 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב lejustemilieu
צפה בהודעה האחרונה
12/08/08, 12:32נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 133