ובכן, אין שום נזק, במיוחד עבור עבודתך אני אומר ש ... זה יהיה טיפשי אם כל התמונות ייעלמו בן לילה. חוץ מזה, זה פשוט קרה עם שווה ערך של אימג'י שייק.
בנוסף, אני לא בטוח שהאירוח ב- imageshake אינו מוגבל בזמן ... אחרי X חודשים: כלום ...
Pantone הרכבת PATROL 3L3TD
בונז'ור
עריכה יפה
סידור הכור מעולה, ההרכבה השנייה תתפוס יותר חום במהירות נמוכה.
בקרת מפלס המים תהיה כאוטית בגלל הלחץ של המבעבע עם הטורבו.
כדי לפעול בצורה כזו יש להפעיל את אותו לחץ כולל מיכל מי ההזנה.
היה עדיף לעשות פורקן פשוט למבעבע ולתת למנוע לעבור דרך המבעבע
אם מסנן האוויר של המנוע אינו מגביל מספיק (דיכאון) אתה יכול לבדוק הגבלה פשוטה, אך האידיאל הוא וונטורי שלא מעניש אותך יותר מדי.
בואו נגיד שהמכלול שלכם מעוצב היטב, עד לפריסה כמו לייצור, תוכלו לבצע שינויים קלים בקלות, מבלי לשנות את המערכת לעומק.
כדי שהכור יעבוד בהתחלה צריך לחמם אותו בצורה דרסטית, להשתמש במי נהר או במים קשים מבאר, כך שהמוט יתכסה בבידוד.
להפעיל את המבעבע עם מפלס מים נמוך.
היה סבלני לפני שאתה חושב שההרכבה לא טובה, זה יכול לקחת קצת זמן כדי להיות יעיל.
על טורבו דיזל כדאי לשים בידוד על הכור והמבעבע במיוחד להפעלת 100 קמ"ש
הטמפרטורות ישתנו
זה שונה מטרקטור שנע לאט ושהמנוע מכריח אותו, מכונית שהוא מוכר חזק מתחת למכסה המנוע והמנוע לא נלחץ במהירות של 100 קמ"ש.
הפעל את המבעבע ברמה נמוכה.
אנדרה
עריכה יפה
סידור הכור מעולה, ההרכבה השנייה תתפוס יותר חום במהירות נמוכה.
בקרת מפלס המים תהיה כאוטית בגלל הלחץ של המבעבע עם הטורבו.
כדי לפעול בצורה כזו יש להפעיל את אותו לחץ כולל מיכל מי ההזנה.
היה עדיף לעשות פורקן פשוט למבעבע ולתת למנוע לעבור דרך המבעבע
אם מסנן האוויר של המנוע אינו מגביל מספיק (דיכאון) אתה יכול לבדוק הגבלה פשוטה, אך האידיאל הוא וונטורי שלא מעניש אותך יותר מדי.
בואו נגיד שהמכלול שלכם מעוצב היטב, עד לפריסה כמו לייצור, תוכלו לבצע שינויים קלים בקלות, מבלי לשנות את המערכת לעומק.
כדי שהכור יעבוד בהתחלה צריך לחמם אותו בצורה דרסטית, להשתמש במי נהר או במים קשים מבאר, כך שהמוט יתכסה בבידוד.
להפעיל את המבעבע עם מפלס מים נמוך.
היה סבלני לפני שאתה חושב שההרכבה לא טובה, זה יכול לקחת קצת זמן כדי להיות יעיל.
על טורבו דיזל כדאי לשים בידוד על הכור והמבעבע במיוחד להפעלת 100 קמ"ש
הטמפרטורות ישתנו
זה שונה מטרקטור שנע לאט ושהמנוע מכריח אותו, מכונית שהוא מוכר חזק מתחת למכסה המנוע והמנוע לא נלחץ במהירות של 100 קמ"ש.
הפעל את המבעבע ברמה נמוכה.
אנדרה
0 x
- וונדר תיתי
- אני לומד econologic
- הודעות: 30
- כתובת: 07/03/06, 11:56
- מיקום: BOUZY
אני מסכים איתך, אני מחפש פיתרון פשוט ויעיל, אבל אם אפשר בלי להפעיל לחץ על המיכל.אנדרה כתב: בקרת מפלס המים תהיה כאוטית בגלל הלחץ של המבעבע עם הטורבו.
כדי לפעול בצורה כזו יש להפעיל את אותו לחץ כולל מיכל מי ההזנה.
ואז המבעבע לא תמיד נמצא בלחץ, אני לא נמצא בלוק כל הזמן במהלך רגיל, אנו מתרפים לעיתים קרובות מאוד, ברגעים אלה אני רוצה למלא. ברור שעל הכביש המהיר לא קל לחשוב להאט את מילוי המבעבע!
ובכן לדיכאון, זה לא אפשרי! אני הולך להכניס שנורקל שדוחף את האוויר לתוך המסנן שבעצמו הוא בעל עמידות נמוכה.אנדרה כתב:היה עדיף לעשות פורקן פשוט למבעבע ולתת למנוע לעבור דרך המבעבע
אם מסנן האוויר של המנוע אינו מגביל מספיק (דיכאון) אתה יכול לבדוק הגבלה פשוטה, אך האידיאל הוא וונטורי שלא מעניש אותך יותר מדי.
אז הייתי זקוק לוונטורי, אבל מה שמפריע לי עם הוונטורי הוא ההגבלה (אובדן כוח) וכשאני תקוע בחימר, אני צריך את כל הוואטים שלי!
כמו כן, שמתי לב (בלחץ אוראלי ) שהאוויר מסתובב בקושי רב דרך הכור זה גם ככה בשבילך
מעניין אם זה יעיל לינוק עם וונטורי כמו לדחוף עם טורבו
אנדרה כתב:בואו נגיד שהמכלול שלכם מעוצב היטב, עד לפריסה כמו לייצור, תוכלו לבצע שינויים קלים בקלות, מבלי לשנות את המערכת לעומק.
תודה. מצידך זה נחמד.
אה, אספתי מים ממכשיר אדים להכניס את המבעבע. המים בבית קשים מאוד (ג השמפניה העלובה!), זה יעשה, נכון?אנדרה כתב:כדי שהכור יעבוד בהתחלה צריך לחמם אותו בצורה דרסטית, להשתמש במי נהר או במים קשים מבאר, כך שהמוט יתכסה בבידוד.
להפעיל את המבעבע עם מפלס מים נמוך.
אה, אני לא יכול לשים יותר מדי בידוד מכיוון שמדובר במכונת שטח המלוכלכת לעתים קרובות בכל פינה וסביבה, ולשטוף בלחץ גבוה!אנדרה כתב:.. על טורבו דיזל יתרון לשים בידוד על הכור והמבעבע במיוחד להפעלת 100 קמ"ש
הטמפרטורות ישתנו
זה שונה מטרקטור שנע לאט ושהמנוע מכריח אותו, מכונית שהוא מוכר חזק מתחת למכסה המנוע והמנוע לא נלחץ במהירות של 100 קמ"ש.
הפעל את המבעבע ברמה נמוכה.
אני מנסה לשמור על רמה נמוכה במבעבע, אבל עם הלחץ שלי זה לא קל ...
תודה אנדרה על הערותיך
0 x
4x4 שלי, אני מזמין אותו כך שהוא מזהם פחות: נפט במאגר והודאת המים vapeure !!!
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 41 תגובות
- 54663 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
28/02/14, 18:43נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 16101 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
19/11/13, 22:03נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 8 תגובות
- 11341 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
20/05/10, 22:46נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 25 תגובות
- 24070 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
19/03/10, 03:11נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 0 תגובות
- 7912 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב F4AGL
צפה בהודעה האחרונה
07/12/09, 20:42נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 69