הסברים אמינים של סימום במים! חשוב !!

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
ThierrySan
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 406
כתובת: 08/01/07, 11:43
מיקום: דרום מערב




נָקוּב ThierrySan » 02/02/07, 01:54

ובכן, אני הולך לרטוט אבל היי אני משלים את המידע! : Mrgreen:

ההפך של SUBLIMATION נקרא גם CONDENSATION.

נוכל להוסיף גם שני מצבי עניין אחרים שאנחנו מתחילים לדעת:
- פלזמה: תערובת של יונים ואלקטרונים;
- עיבוי בוס-איינשטיין: נראה לי שמצב החומר החדש הזה נקרא גם נוזל-על, המתאים כביכול למדענים מסוימים, כדי לאפשר למוצקים לעבור ...

ואז, כאשר אנו נשארים באותו שלב (או מצב החומר), אנו משתמשים רק בחימום הספציפי של העניין.
מהרגע שאנחנו משנים שלב, אנו מוסיפים את מה שאנחנו מכנים חום סמוי המתרחש, אם אני זוכר נכון, בטמפרטורת שינוי השלב מבלי להעלות את הטמפרטורה הזו.
מכאן ההסבר המאוד מפורט, אך הקונקרטי ביותר של בולון!
0 x
nialabert
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 258
כתובת: 02/06/05, 22:32
מיקום: ז'נבה




נָקוּב nialabert » 02/02/07, 13:37

ThierrySan כתב:ובכן, אני הולך לרטוט אבל היי אני משלים את המידע! : Mrgreen:

ההפך של SUBLIMATION נקרא גם CONDENSATION.



אולי חברים תמיד שמעתי סובלימציה הפוכה.
0 x
***************************
חוקרים המבקשים נמצאים, למרות שחוקרים גילו שהיא מבקשת.
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 03/02/07, 02:35

nialabert כתב:
ThierrySan כתב:ובכן, אני הולך לרטוט אבל היי אני משלים את המידע! : Mrgreen:

ההפך של SUBLIMATION נקרא גם CONDENSATION.



אולי חברים תמיד שמעתי סובלימציה הפוכה.
מבחינתי, עיבוי הוא ההפך מאידוי ...
ואילו ההפך מסובלימציה הוא התגבשות.

מצד שני סובלימציה הפוכה, לא יודע!
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
nialabert
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 258
כתובת: 02/06/05, 22:32
מיקום: ז'נבה




נָקוּב nialabert » 03/02/07, 09:49

nialabert כתב:
ThierrySan כתב:ובכן, אני הולך לרטוט אבל היי אני משלים את המידע! : Mrgreen:

ההפך של SUBLIMATION נקרא גם CONDENSATION.




אולי חברים תמיד שמעתי סובלימציה הפוכה.


חוטב עצים כתב:מבחינתי, עיבוי הוא ההפך מאידוי ...


שם אני מסכים איתך

חוטב עצים כתב:ואילו ההפך מסובלימציה הוא התגבשות.

מצד שני סובלימציה הפוכה, לא יודע!


מצד שני שם אפשר לראות פחות (ויקיפדיה
0 x
***************************

חוקרים המבקשים נמצאים, למרות שחוקרים גילו שהיא מבקשת.
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 03/02/07, 09:59

על פי ויקיפדיה,
הִתגַבְּשׁוּת היא פעולה פיזית המורכבת מבידוד מוצר בתמיסה להחזרתו בצורה מוצקה .
הַאֲצָלָה הוא מעבר של גוף מהמצב המוצק למצב הגזי, או להיפך, מבלי לעבור דרך המצב הנוזלי. כתוצאה מכך, טרנספורמציה זו מתרחשת מבלי לעבור שלב התכה (ממוצק לנוזל) או שלב אידוי (מנוזל לגז).
מעניין לגבי "או ההפך".

שימו לב, הקישורים בהם אני משתמש כחתימה אינם קשורים לנושא זה.
0 x
דניס
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 944
כתובת: 15/12/05, 17:26
מיקום: רון-אלפ
x 2




נָקוּב דניס » 03/02/07, 10:14

כן, אבל במצב של כיוון קרקע מגנטי צפון / דרום : Mrgreen:
0 x
לבן לא היה קיים ללא כהה, אבל בכל מקרה!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
אישי de l'Utilisateur
bob_isat
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 290
כתובת: 26/08/05, 18:07




נָקוּב bob_isat » 03/02/07, 18:59

שלום גמל מהולל ל- GV כל כך מתוק!

התיאוריה של QED אינה שלי אלא עבודתם של מדענים המתמחים בתחום זה.


camel1 כתב:היי בוב!

ובכן, קראתי את זה כמה פעמים, מצאתי שם סינתזה טובה הנוגעת לתצפיות הנסיינים, ומחקרים שנעשו סביב חשמול האדים ...
אני רואה שלוש בעיות בהסבר זה על רדיקלים חופשיים:

1 - בציור שלך אתה מייצג אשכולות של הידרוניום, מולקולות טעונות חיוביות, אך, למיטב ידיעתי, מטענים של אותו סימן דוחים זה את זה, מה שבאופן פריורי לא כולל את ההתאגדות שלהם בטיפות מיקרו ...



יש אדים טעונים בסימן אחד וטיפות טעונות בשני.

camel1 כתב:2 - אותו רישום מצביע על כך שהאדים יהיו מורכבים רק ממולקולות טעונות, אך אידוי המים מורכב הרבה יותר מזה, ותמיד ישנו חלק מהמים שנותר ניטרלי.


תן לי קישורים, אני מעוניין להעמיק.

camel1 כתב:3 - בתיאוריה כפי שאתה חושף אותה, התפקיד של הכור מוגזם יותר, אם כי נראה לי להביא משהו מכריע!
אתה אומר:
הכור הוא מקום בו מתקיימים יחדיו טמפרטורה גבוהה ולחץ נמוך: כל זה
הכרחי לרתיחה מרבית ...

בזמן שאתה נותן לשמוע רגע לפני שהאדי הזה נוצר ב"דוד "...

צר לי לחזור לעומס, אך לדעתי תופעת החשמול "בפרט" לפנטון נובעת מחיכוך אשכולות H2O על קירות הכור, במרחב הטבעתי, במהירות גבוהה מאוד, מעטים מולקולות הפריפריה קורעות אלקטרונים חופשיים מהמתכת, ולכן בהשערה זו טיפות המיקרו טעונות, מדובר במצב לא יציב, שיכול להימשך כמה אלפיות שניות.


לדעתך? ההנחה היא די קלילה, אבל למה לא.
אם יש לך הפניות לעבודות המדברות על טיפות מים המושכות מטענים ממתכת ניטרלית, אני מעוניין.



camel1 כתב:אני מזכיר לך שהתוצאות שלנו טובות ככל שהאדים נוצרים בתנאי טמפרטורה מתחת ל -100 מעלות צלזיוס ובתחת שקע חזק.
מה שיש לנו, בתנאים אלה, הוא אדי רווי חלקית (תערובת של מיקרו טיפות ומולקולות חופשיות).
מטעני OH + ו- H מופיעים במהלך האידוי הזה, ללא ספק, נראה כי הניסויים האחרים שאתה מצטט מאשרים את זה, אבל יש משהו אחר שפועל על שאר האדים בתוך הכור.

אה?

camel1 כתב:אני מרשה לעצמי לצטט את עצמי, ניסיתי הסבר מאוד סינתטי על פוסט אחר, כאן https://www.econologie.com/forums/le-fonctionnement-du-dopage-a-l-eau-diagramme-t2356-10.html
אבל אני מגיש אותו לדיון שוב, מה קורה לאשכולות מולקולות טעונים אלה?
ידענו מאז ילדותנו ששני אלמנטים של מטענים אלקטרוסטטיים זהים דוחים זה את זה ...
זה המקרה של המיקרו-טיפות שלנו, אשר לפיכך לא יוכלו "להתמזג" במהלך התנגשות (וכדי "לשחק כבאים" בהמשך בתא הבעירה!).

תערובת אירוסול מחשמלת זו נמצאת דחוסה בתא הבעירה, עד כמה עשרות ברים וסביבות 400 מעלות צלזיוס ...
TDC, הזרקת סולר מתחילה, סולר נדלק, טמפרטורת הסביבה עולה ליותר מ -2000 מעלות צלזיוס, והמים מתחילים להישרף ...
אנו יודעים שמולקולת המים נסדקת סביב 900 מעלות צלזיוס.
אם נכניס מקבץ של מולקולות מים באטמוספירה המחוממת עד ל -2000 מעלות צלזיוס, מולקולות הפריפריה של האשכול יתנתקו ל- H ו- 0, שבאווירה דלקתית זו לא יצליחו לשלב מחדש ב- H2O, אך הפעם, בצורה של מולקולה מבודדת, אדים יבשים ... ו- 2300 מעלות צלזיוס למפתח ...


אני לא מסוגל להסביר את ההשפעה של קיטור חשמלי על הדלק למרות רמת הלימוד שלי. אני פשוט מתרעם על הפטנטים ועל הלימודים בכיוון הזה.
camel1 כתב:
במקרה של המנוע, תגובה אקסותרמית זו תיצור עבודה "חופשית", שתהיה פחותה ממה שמבקשים דלק מאובנים.


עבודה מכנית בחינם: השמלים אינם רחוקים ...

camel1 כתב:כל מולקולת H2O מנותקת תחשוף את שכנתה בדרגה התחתונה, אשר בתורם תיחשף ... לכן ייווצר חזית להבה שתתפשט לכיוון מרכז האשכול.

הוא "יתמוסס" לאורך כל ירידת הבוכנה, וישחרר את האנרגיה שלו תוך כדי, מה שמסביר עבורי את ריכוך העקומה. כריס שלי מוצא את הפסקה האחרונה הזו ארוטית : גביני: :הֶלֶם: : Lol:

כדי להיות שוב רציני, אני בכל זאת חושב שנוכל בסופו של דבר עם סינתזה של שתי התיאוריות הללו, ככל שידוע לנו מצד אחד מהפעולה של סימום אדים פשוט, ומצד שני של סימום. פנטון.
בשני המקרים ישנה ירידה משמעותית מאוד בעשן (סימן לבעירה טובה יותר), וירידה קלה בצריכה, במקרה של הזרקת קיטור פשוטה, והפחתה גדולה יותר מארז פנטון.

תפקידם של היונים ההידרוקסיליים המושרטים בזרימת הכניסה יכול להיות במקור השיפור הזה (סוג של קטליזה), מה שמאפשר לדלק להישרף טוב יותר ...
דלק מאובנים.


זו גם דעתי

camel1 כתב::הֶלֶם: טוב שם, אני מאמין שזה מה שאנחנו בדיוק עושים - עם המכונית שהיא לא ממש חדשה, הסדרן והעיתונות קרובים ... אנחנו מאוד חוששים מהעיתונות ! : Lol:

אחרת, בקטגוריה "מה אנו עושים", דעו כי מצדנו אנו פותחים מנוי בקרוב שישמש למימון רכישת הציוד והשכרת המקום הדרוש להקמתו של ממש משרד עיצוב ... אבל אני אדבר על זה שוב בבוא העת על שרשור חדש, המוקדש לכך ...

אני אתן לך לחשוב על זה (שוב ... 8) ובכל מקרה בראבו בוב, על התחלה נהדרת זו של יצירה שלא תצליח להתפתח בחודשים הבאים! :D



בהנאה, אני ממתין לתרומותיך ליזום העבודה שלי.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79473
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11098




נָקוּב כריסטוף » 10/02/07, 18:35

לאחר כמה תגובות חזקות של "חוקרים" שלא רצו להירשם כחבר באתר האקונולוגיה (מזל טוב על הרצון למחקר ...), עם בוב החלטנו להפוך את המסמך לציבורי (למרות שהיה. כבר לפני כן, אבל היי אני מבין את עצמי ...):

https://www.econologie.com/explication-a ... -3323.html

אני מקווה שעצלותם נעצרת שם ... ושיהיו לנו תיאוריות יפות המאשרות מסמך זה בנושא זה forum! אבל בכנות עם מנטליות כזו אני בספק ... :מַבָּט כּוֹעֵס:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79473
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11098




נָקוּב כריסטוף » 10/02/07, 18:48

0 x
Julier
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 13/02/07, 21:24
מיקום: מונפלייה
x 2




נָקוּב Julier » 13/02/07, 22:27

אני מאמין שכל התיאוריות האלה נזכרות בדבר אמיתי:

- חיכוך בין חומרים שונים עלול לגרום להופעת חשמל סטטי. לא רק בין שני מוצקים (דוגמה: חתיכת צמר על פיסת פלסטיק), אלא גם בגזים: בסערה זה יהיה החיכוך של חתיכות הקרח כנגד האוויר שיגרום לחשמל.

זה מאפשר לנו לשקול שתי השערות (אחת מהן עשויה להיות נכונה, אך לא הוכח דבר זה):

1) אם הצינור מתמלא בגזים: ניתן לדמיין, במקרה של התחשמלות חזקה, שיש קשתות חשמליות, ולכן זוהרות, ייצור אוזון (O3), ואולי של יוני H + ו- OH-. במקום קשתות חשמליות, זה יכול להיות מטוסי אלקטרונים אם יש מיקרו-נקודות טעונות שלילית.

2) אם הצינור מתמלא בטיפות המכילות מעט מים, אני בקושי יכול לדמיין יונים שנותרו חופשיים בנוכחות מים נוזליים. מצד שני ניתן לטעון את הטיפות באופן חשמלי. אפשר לדמיין שהוא משפר את היעילות של מנוע עם קרבורטור כפרי, שכן חשמל סטטי יפריד את הטיפות זו מזו, ובכך משפר את הפיזור. אם הוא נוזלי, נוכל לקחת בחשבון גם תופעות של סונולומינצנטיות, אחרי הכל, אולי שבצינור זה מתנפח בתדרים אולטראסוניים.

דיון:

1) אני מתקשה מאוד לדמיין שזרימת הגז בצינור, אפריורי די נמוכה, מספיקה בכדי לגרום לשדה חשמלי המסוגל לגרום לקשתות חשמל רצופות. אם זה היה המקרה, עם התחשמלות הגזים בצינור הצריכה, מוט הפלדה יכול להיות בעל 2 פונקציות: 1) להפחתת הקטע להגדלת המהירות ולכן החשמול, 2) לטובת התחשמלות, בהנחה שהיא עובדת טוב יותר על פלדה מאשר על חומרים אחרים. אך החשמול יכול להתרחש גם בצינור הפליטה אשר ככל הנראה יהיה במהירויות גבוהות יותר (על ידי חיכוך של גזי הפליטה בצינור המרכזי, אך זה יעבוד רק אם הצינור הזה היה מבודד חשמלי משאר חלקי הגז. מערכת: לכן זה לא סביר).

2) אם זו רק מערכת ריסוס הנעזרת בחשמל סטטי, היא מעניינת אך פחות חדשנית. זה לא היה מסביר את ריח האוזון, אך האם נבדקה נוכחות האוזון? יכול להיות שזה משהו אחר, למשל שקשור לתחמוצות חנקן (מזהם המופק בשפע על ידי מנוע הפנטון, נראה לי, בגלל התערובת הרזה), אני לא יודע אם זה מריח משהו אבל זה יכול בתנאים מסוימים מייצרים אוזון (בדרך כלל עם אור וטמפרטורה חמה, אבל אולי במקרים אחרים?)

ואז שאלת מוט הפלדה המגנטית. ובכן, זכרו שאם היא באמת מתחממת, הפלדה מאבדת ממגנטציה שלה, כך שאני מאמין בה בינוני. בכל מקרה, בואו נחשוב על זה בכל מקרה: אם המוט ממוגנט הוא מייצר שדה רדיאלי בקצוות. אם טיפות חשמליות עוברות במקום זה יגרום להם להתקדם בסחרור (סליחה, לא חישבתי אם תנועה זו עשויה להיות בעלת גודל משמעותי או לא), מה שעלול להגביר את המהירות ולכן את החשמול. אם טיפות חשמליות טובות יתחילו להסתובב במהירות רבה, הן ייצרו שדה מגנטי. אם אני לא טועה, אם התופעה הזו מתרחשת בסוף הצינור, שדה זה יגביר את המגנטציה של המוט (ההפך אם זה בתחילת המוט, אבל הטיפות אמורות להיות שם פחות מחשמל), כך זה יהפוך דינמו. אבל זה כל המדע הבדיוני, עדיין היינו צריכים לבדוק אם יש השפעות מגנטיות: לא קל חוץ מזה, אם כל הצינורות עשויים גרוטאות מתכת, מה שמאלץ אותנו למדוד ישירות בפנים, למשל עם סיבובי חוט על מוט הפלדה (מראה של מתח חשמלי אם המגנטציה משתנה).

מיגל
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 55