מס סביבה על משאיות ... אבסורד?

ויכוחים וחברות פילוסופים.
אישי de l'Utilisateur
Hic
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 995
כתובת: 04/04/08, 19:50
x 5




נָקוּב Hic » 09/09/14, 17:44

המחיר האמיתי ???? : Evil:

כמה עולה לחצות את צרפת בכביש מהיר בתשלום ב 10 או 30 טון ??

מה יהפוך למחיר הדלק,
אם העברנו את העומס של הכביש המהיר המשלם על זה?

ועדיין כל המשקל מוחל על הפרטים,
מכיוון שהנהג מרוויח כסף, והוא זכאי להחזר על חשבון משלם המסים,

תוך כדי כניסה למערכת סכיזופרנית הסותרת את מציאות האנרגיה.


הון הוא לאטום את הדרך כדי שתתאים למציאות האנרגיה וזה בשוויו ההוגן.
הוא חייב להיות האומץ לנטוש את הפריבילגיות שלהם! בשם צרפת!


הון עצמי אינו משתף!


מן הסתם, עלות התשלום הנוכחי אינה עולה ביוקר, זוטות בהשוואה לדלק,
ברור שהוא מתגלגל בחינם ברשת הצרפתית!

כל הבעיה!
ללא ידיעת מצפונך שלך, אתה נותן חסות למשקל הכבד, לרעת המציאות האנרגטית המופלית על ידי אי תשלום העלויות האמיתיות

מה עם חזיר חזיר?
פליטת CO2 נמוכה פי 100 מזו של משאית.
והצריכה היא בין 1/6 ל- 1/2 פחות מזו של משאית, בתוספת חיסכון בזמן.

לחיסרון המשאית,
אליהם מוסיפים את אי תשלום עלויות התשתית האמיתית
0 x
"תנו למזון להיות התרופה עמך ורפואה אלהיך להיות מזון עמך" היפוקרטס
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 09/09/14, 18:48

Did67 כתב:ולרכבי סחורות כבדים, הקושי עם הדלק הוא שקל לחבר שני טנקים של 500 ליטר ולתדלק בזמן שעוברים בלוקסמבורג ... שבעוד שהם ממסים פחות, הם "יאספו". יותר מכיוון שהוא יעשה זרמים עצומים בתחנותיו!


זו הבעיה: לא ניתן לעשות העלאת מחיר הדלק אם מדינות שכנות לא עושות זאת

זו גם הסיבה שהעקרון של המיסוי האקולוגי נראה טוב ... אך מימושו הוא שהשאיר משהו מבוקש עם מערכת איסוף שהייתה יקרה מדי

שזה עבר להם בראש לבנות את המעברים היקרים והדחפים לפשע, בעוד כל כך קל לעקוב אחר כל הרכבים עם מכשירי GSM ו GPS, ותיבה שעולה מחיר טלפון

אנשים רבים ממשיכים להאמין שנחויב במס רק כשאנחנו עוברים מתחת לשערים, בעוד שהמערכת שכבר עבדה על ידי GPS הייתה חייבת במס על כל ק"מ שנסע: הגנטיות הייתה שם רק כמערכת לבקרת הונאה

מה שטפשי הוא שיש כבר ז'נדרמה לשלוט על הצירוף, הטכוגרף: ואף נהג לא לוקח את הסיכון בנהיגה על ידי פירוקו ... זה היה מספיק להחליף את הטכוגרף הנוכחי בדגם חדש שמנהל את המיסוי החיסוני ואת העסקה נעשה ללא צורך בגנטיות

יתרון שני של דגם חדש של סניץ ': זה יהיה יותר מודרני ופחות יקר ממפרשי דיסק שהם אנכרוניסטים לחלוטין

עוגיית דגמים חדשה וטובה הייתה יכולה להיות פיתרון חסכוני: עבור משתמשי הדרך ההתקנה של העוגיה החדשה תהיה חסכונית יותר מהתחזוקה המחויבת של הישן: לאף אחד לא הייתה סיבה לסרב לה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 09/09/14, 21:24

1) אני חושב שהמיסוי הוא שתערער עליו; לא המערכת: מה שאנשים ראו היה על מה הם עתידים לשלם; לא העובדה שכ- 1/4 מהקולקציה עברה לחברת הגבייה !! זו לא הייתה הבעיה שלהם !!!

ואפילו, לדעתי, הוא ששרר עיקרון "נמאס ממסים". ראה במיוחד את מה שדנו כאן.

2) כמו שאתה אומר, זה השילוב של מערכת מעקב (תיבה מקומית או תשלום מראש בתחנות) ומערכת בקרה (גנטיות), הכל אוטומטי ...

ההבדל בטכוגרף הוא שלא עולה כלום להפעיל אותו. והעונש כבד על הנהג.

"חיבור" תיבת ה- GPS עולה כל קילומטר. הפיתוי לרמות, להקים מערכת "קויוט" הממצבת את הפקדים בזמן אמת ולהוביל את הנהג להפעיל בדיוק באותו הרגע ולהשבית אחרת, נראה לי עצום! מכאן החזרה על מנופי השערה שהופכת את הפעולה לבלתי אפשרית - בכל מקרה קשה: אם "מסלול" המשאית מופיע בקווים מנוקדים בכל מנוף שערים, נבין!

אז אני לא יודע אם זה אבסורדי.

3) לבסוף, אני לא בטוח שהמגנטיות האלה עולות כל כך הרבה (אם לוקחים בחשבון שהן אמורות לשרת במשך 10 או 20 שנה ולא להיהרס מכובעים אדומים! אז זו השקעה משתלמת! הפחתו על פני מספר שנים! ]
0 x
אישי de l'Utilisateur
Forhorse
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2491
כתובת: 27/10/09, 08:19
מיקום: Perche Ornais
x 364




נָקוּב Forhorse » 09/09/14, 21:30

[מצב אירוניה]

בכל מקרה, תודה גדולה לתוספת אנטי-אקולוגית!

[/ מצב אירוניה]

כעת, בזכותכם, לא רק שמובילי הכבישים הזרים ימשיכו להשפיל את רשת הדרכים הצרפתית מבלי לשלם על תחזוקתה, אלא שבנוסף יצטרכו נהגים צרפתים לשלם עוד יותר כדי פשוט ללכת לעבודה.
המובילים עצמם ממשיכים לשלם פחות עבור הדלק שלהם בספרד או בלוקסמבורג.

בסופו של דבר זה תמיד אותו דבר שמשלם בכל מקרה (לא מאמין שהספקים היו נותנים לנו את המיסוי במחיר הסחורה המועברת) אבל זה היה תורם להפוך את המערכת לקצת פחות לא הוגנת (היינו משלמים על את מה שאנו צורכים, כולל כל הקשקשים שקנינו לחינם, או תותים מספרד, אך היינו נמנעים מהצורך להוציא עוד יותר כסף כדי פשוט להתפרנס ... משכורת הביתה שלי תזדיין שוב בעוד המסים שלי יישארו זהים )
0 x
אישי de l'Utilisateur
Forhorse
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2491
כתובת: 27/10/09, 08:19
מיקום: Perche Ornais
x 364




נָקוּב Forhorse » 09/09/14, 21:36

chatelot16 כתב:
יתרון שני של דגם חדש של סניץ ': זה יהיה יותר מודרני ופחות יקר ממפרשי דיסק שהם אנכרוניסטים לחלוטין


עליכם לעדכן את עצמכם, קובץ ה- cookie של הדיסק לא קיים מזה זמן.
מי שבכל זאת משתמש בו הם שאינם אנשי מקצוע שבכל מקרה לא חלה עליהם חובת השימוש בו (אך משתמשים בו מתוך בורות / פחד מהז'נדרם)
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 09/09/14, 21:41

הבעיה היא כי מיסוי משאיות לא יבנה תחנות ומסילות ברזל

הייתה תחנה לפרוק את המכולות באנגולמה ... היא הוסרה לפני שנים רבות ... עכשיו המכולות המגיעות מצפון יורדות לבורדו ועולות לאנגולם במשאית

מיסוי משאיות חסר תועלת כאשר הרכבת נהרסה במשך עשר שנים

אז הקערה נגד מס די מובנת

ישנן מדינות נורדיות בהן המסים גבוהים יותר מאשר בצרפת, אך כולם מקבלים אותם מכיוון שמדינתם עושה עבודה יעילה וכולם מרוצים ממנה

אצלנו המדינה לא עושה שום דבר טוב ורוצה מיסוי בכך שהיא מאמינה שזה יהיה שימושי ... אבוי שאנחנו כבר לא מאמינים בזה

שמענו פוליטיקאים אומרים שמאז בוטל המיסוי האקטיבי פרויקט אמצעי התחבורה החדש ייחסם ... המיסוי האקולוגי הוא ירידה בתקציב המדינה: אם יש צורך לבנות דברים הוא נשאר מאמצעים אחרים, אם המדינה הייתה בונה קצת היינו יוצאים מהאסון הנוכחי
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 09/09/14, 21:42

Forhorse כתב:[מצב אירוניה]

בכל מקרה, תודה גדולה לתוספת אנטי-אקולוגית!

[/ מצב אירוניה]



אני מזמין אותך לקרוא מחדש את העמוד הראשון !!!
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 09/09/14, 21:46

Forhorse כתב:
עליכם לעדכן את עצמכם, קובץ ה- cookie של הדיסק לא קיים מזה זמן.
מי שבכל זאת משתמש בו הם שאינם אנשי מקצוע שבכל מקרה לא חלה עליהם חובת השימוש בו (אך משתמשים בו מתוך בורות / פחד מהז'נדרם)


סלון זה עוד יותר גרוע: אם העוגיה האלקטרונית מוחלפת על הדיסק, זה צריך להיות קל עוד יותר להוסיף את מה שנחוץ למען הסביבה מבלי להוסיף מערכת אחרת לגמרי
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 09/09/14, 21:52

chatelot16 כתב:
הייתה תחנה לפרוק את המכולות באנגולמה ... היא הוסרה לפני שנים רבות ... עכשיו המכולות המגיעות מצפון יורדות לבורדו ועולות לאנגולם במשאית

מיסוי משאיות חסר תועלת כאשר הרכבת נהרסה במשך עשר שנים



בואו נהיה ברורים: כמה דברים מתכנסים [דספרגס אמר שמתפצל, זה המון! אני מעז לומר שאז מתכנס, זה הושלם !!!]

הרכבת אינה תחרותית מכיוון:

- הובלת דרך גמישה הרבה יותר (אנו עוברים ממפעל אחד למפעל אחר, בזמן שיא, מבלי לשבור את העומס; וחבל על חלקיקים!)

- לא הפסקנו "להפריט" את ה- SNCF, שעכשיו עליו לשאת בכל האשמותיו (מבלי להיות חמוש)

- תוך שמירה על מעמד יתרון למדי לצוות

אז מהעוף או מהביצה, זו ההתחלה ???

אני חושב שכרגע, בהקשר, עם מובילי כביש ישירים וגמישים יותר, חלקם תרומות זרות מטופלות או שלא שולמו בתשלום נמוך (נהגי מדינות המזרח עם משאיותיהם או שנוהגים במשאיות "שלנו" של "המותגים הגדולים והידועים שלנו"! ), ללא אמצעי פיצוי כמו מס אקולוגי, ל- SNCF אין סיכוי ...

אז מבחינתי היה צורך ליצור את התנאים לאיזון מחדש:

- ביצועים / רווחיות של מעמד SNCF לדאוג / צוות

- הגדל את עלות הדרך

ואז ואז רק, לתחנות מכולות, קווי הובלה וכו 'יש סיכוי ...

ולא להפך!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 09/09/14, 21:54

ולכן

chatelot16 כתב:הבעיה היא כי מיסוי משאיות לא יבנה תחנות ומסילות ברזל


אך ימנע מהם להישאר ריקים ולבסוף להיות סגורים!
0 x

חזרה ל "אגודה ופילוסופיה"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 185