זהו תמצית ממסמך 2B1T המחמם, שנעשה ממחקרים על 130 טרקטורים ותזה.
1.1. מה קורה למשאבה שלך כשאתה מתחיל עם דלק צמיג יותר?
משאבת ההזרקה מורכבת מבוכנות או רוטורים הדוחסים את הדלק לפני הזרקתו לתא הבעירה. בעת דחיסת דלק צמיג יותר, הבוכנות או הרוטורים עוברים כוחות גדולים יותר כאשר הם גוזרים ודוחסים את הדלק.
עם זאת, תופעות גזירה / דחיסה אלו גורמות לחימום המתכת. מכיוון שהרוטורים או הבוכנות מגושמים פחות מהסטטור (גוף המשאבה), הם מתחממים מהר יותר ומתרחבים, וכך מקטינים את מרווח ההפעלה בין שני החלקים הללו.
ככל שהנוזל צמיג יותר, כוחות הגזירה / הדחיסה גדולים יותר, כך הרוטורים או הבוכנות יתרחבו ויתמלאו להיתקע בסטטור.
פיזור כוח ב- W
בנזין 0.06
שמן חמניות 104
טבלה זו מראה הבדל גדול מבחינת פיזור האנרגיה. נתונים מפורשים מאוד אלה מראים את חשיבות השימוש במכשיר חימום
נצפה כי במקרה של שימוש בשמן חמניות לא מחומם, קיים סיכון להתחממות כך שכעבור כדקה המשחק יכול להפוך לאפס והרוטור נתקע בסטטור ונשבר. באופן מיידי את פיר משאבת ההזרקה.
העקומה הירוקה מראה שאם נחמם את השמן לפני שהוא נכנס למשאבה, המרווח המינימלי גבוה יותר והסיכון להיתקע מצטמצם.
אנו מסיקים ממחקר זה כי השמן שלנו יצטרך לחמם לפני שהוא נכנס למשאבה, כדי להפחית את הסיכון לשבירה.
השוואת מחיר משאבת הזרקה, תנור החימום 2B1T, במחיר של סביב 150 E, נראה לי כהשקעה סבירה ביותר.
