היי כריסטוף, שלום לכולם,
קודם כל קראתי
הסולקס אינו אקולוגי כמו שאנחנו חושבים מכיוון שאתה צריך לדווש על הגבעות פתאום נגמר לך הקיטור ואתה משחרר יותר CO2 אז ככל שהתאמנת יותר אתה צריך לאכול יותר ולתעשיית המזון. מזהם את הסביבה הרבה. בנוסף, המנוע הוא דו פעימות יעיל באופן מגוחך הדוחה פחמימנים מסרטנים.
ואנחנו חייבים להודות שהכל בסדר במשפט הזה ... עכשיו, סולקס עדיף על האמר מנקודת מבט של פליטת CO2, אבל אם תפוקת CO2 / כוח נמוכה יותר.
כמו כן, אני מציע לכולם להפסיק לנשום ולא לזוז ולא לאכול ...
בואו נתווכח, בואו נתווכח
...
כריסטוף כתב:א) זה לוקח 30 כ"ס כדי להגיע ל 100 קמ"ש לרכב ממוצע
ב) carburize = להאיץ אני חושב לפי דבריך? אז למנוע של 30 כ"ס לא יהיה מספיק מומנט כדי להאיץ "טוב" בשבילכם? ניתן לפצות על כך בכך שמנוע חשמלי בעל מומנט מרבי במהירות נמוכה, שלא כמו מנועי חום. שילוב הצמצום + ההיברידי הוא לפיכך העיר לדעתי.
מבחינת A זה נכון, אבל זה לא הולך מהר מספיק לטעמי בכביש המהיר, ולגרר מטען, או אפילו 4 נוסעים קצת גדול, זה חלש מדי.
מבחינת B, יש צורך לקחת בחשבון גם את הקריטריונים של נוחות ובטיחות נהיגה: 80 כ"ס, זה הכרחי כדי לתת דחיפה ולעקוף משאית שנוסעת 90 קמ"ש מבלי שהיא תארך 6 ק"מ. .. במיוחד אם אתם בדרך לאומית !!
מנוע 80 כ"ס יכול לשמש היטב ב 40 כ"ס על ידי הורדת כף הרגל, מה שתואם את נקודת מבטך של A.
עבור Bbis, על המנוע החשמלי, אני מסכים איתך. מכיוון שהמנוע החשמלי כבר לא שולח מומנט רב במהירות גבוהה (> 100 קמ"ש) ... לא טוב להתגבר על גרירת הרוח במכונית. מצד שני, זה ניקל לעיר!
כמעט לא מסכים: צמצום פירושו מנוע עם עומס ממוצע גבוה יותר (ולכן יעילות ממוצעת גבוהה יותר) ולכן עבור אותה דרישת הספק, יש להפחית את ההספק המרבי. של המנוע כדי להגדיל את העומס הממוצע שלו.
מואי, הבעיה היא שהמונח "צמצום" הפך לשקית תפוחי אדמה בה אנו שמים את כל גרסאות המנוע, גם כאשר הם כבר לא מצטמצמים במובן המחמיר.
... בעיקרון, צמצום משמעותי פירושו הקטנת גודל המנוע, ואז נוספו התנאים הנוספים 'בעוצמה שווה', ולאחרונה 'בהספק גבוה יותר'.
מנועי ה- TSI האחרונים של פולקסווגן הם דוגמה טובה לכך, שכן הם אפילו מצליחים להשיג כוח עליון משמעותי מהצמצום.
כמו שאתה אומר, זה דורש הגדלת העומס הממוצע שלו, ולעתים קרובות, לצייד אותו במערכות הזרקה בעלות ביצועים גבוהים, ולעתים קרובות עם טעינת-על. התשואה בדרך כלל טובה יותר.
@+