בשנים האחרונות גלי החום מתגברים בהתמדה. קיץ זה של 2022 אינו יוצא דופן, עם טמפרטורות העולה על 40 מעלות בחלק מהערים בצרפת. עד שנת 2050, חלקים מסוימים בעולם עלולים להפוך לבלתי ראויים למגורים, זה המקרה, למשל, של דרום אסיה, המפרץ הפרסי וכמה מדינות הגובלות בים האדום. במקומות אחרים בעולם, במקביל לעלייה העולמית בחום, פרקים של גלי חום עלולים להתרבות גם ברוב הערים הגדולות. צרפת לא תברח מזה, אז איך נוכל להגן על עצמנו בצורה הטובה ביותר מפני גלי החום החזקים האלה?
מהם האינטרסים העיקריים של ירוק עירוני?
גל חום מוגדר כתקופה של חום עז ביום ובלילה, הנמשך לפחות שלושה ימים רצופים. הטמפרטורות שיש להגיע אליהן כדי לדבר על גל חום משתנות בהתאם לאזורים.
מקור: לה מונד: מאילו טמפרטורות אפשר לדבר על גל חום בכל מחלקה? (לחץ כדי לראות את המפה האינטראקטיבית)
בצרפת, סיווג של פיגארו קובע את הערים שעלולות להיות מושפעות ביותר מהעלייה בגלי החום עד 2040. אנו מוצאים את אנסי, ליון וסנט אטיין על הדוכן. אבל גם ערים אחרות, במיוחד בגראנד-אסט (דיז'ון, ננסי, שטרסבורג וכו') מיוצגות שם. עם זאת, בערים הגדולות הכי קשה לחיות איתם גלי החום. מדי שנה הם אחראים לעלייה באשפוזים ובעיות בריאות שעלולות להוביל למוות.
ואכן בעיר נוטה להיות חם יותר ביום, והחום הזה לא מצליח להתפנות כמו שצריך בלילה. לתופעה הזו שנקראת "איי חום" יש כמה גורמים שמצטברים. קודם כל, חומרי בניין בעיר (אספלט, בטון, אבן, מלט) נוטים לשמור על חום. צבעים בהירים, שעוזרים לשקף את קרני השמש עדיין נדירים למדי במדינות המערב שלנו. קורה גם שהחום נלכד ברחובות הצרים של האגדות שלנו. לבסוף, השימוש במיזוג אוויר תורם לעלייה בטמפרטורה העירונית. תופעה זו מוסברת בשני הסרטונים הבאים:
כדי לחיות טוב יותר את פרקי החום הגבוהים הללו, פתרון הוכיח את עצמו: התחדשות!! צמחים סופגים קרני אור וחומר אורגני (במיוחד CO2) שהם הופכים לאנרגיה המאפשרת להם לגדול: זה פוטוסינתזה. מצד שני הם סופגים מים מהאדמה עם השורשים. לאחר מכן מים אלו מתאדים בצורה של מיקרו טיפות אשר תורמות לקירור אוויר הסביבה: זהוevapotranspiration. הבאת צמחים לערים שלנו תעזור אפוא להוריד את הטמפרטורה שם, תוך מתן אזורי צל, החיוניים במקרה של טמפרטורות גבוהות. בואו נראה יחד דוגמאות שונות כדי להפוך את הערים שלנו לירוקות יותר.
לשתול עצים
כשמדברים על צמחייה, קשה שלא לחשוב על עצים!! ואכן, הצמחים הללו, בהחלט מרשימים, הם גם אלה שהכי יעילים לעזור בהורדת הטמפרטורה. בנוסף לפוטוסינתזה המאפשרת להם לספוג חלק מקרני השמש, הצפיפות שלהם גם מאפשרת להם לחסום חלק מקרני האור והטמפרטורה מתחת לכיסוי עץ תהיה בממוצע 4° נמוך יותר רק באזורים לא מכוסים. אידוי גם מאפשר להם לדחות עד 300 ליטר מים ביום. לכן נפוץ למדי לראות כיסוי עננים נוצר באזורי יער. גם בערים, הזרמת מים זו יכולה לסייע בוויסות הטמפרטורה. למטה, השבילים המיוערים והמוצלים של פארקים שונים בעיר ריימס.
עם זאת, כדי להיות יעיל, השתילה חייבת להיות מחושבת!! בתחילה מדובר בזיהוי מינים המותאמים לאקלים של האזור בו רוצים לשתול אותם. כמה עצים, כמו אשוחים או אשוחים, נטועים הרבה בגלל הצמיחה המהירה שלהם. עם זאת, מינים אלה מושפעים מהתחממות כדור הארץ, סובלים ממחסור במים או מפלישות של חרקים (חיפושיות קליפות, זחלים מתהלכים וכו'). לכן הן לא בהכרח בחירות טובות בטווח הארוך. לעומת זאת, עצים מסוימים כמו אלון ההום מתגלים כמתאימים במיוחד לחיים עירוניים, תוך שהם יעילים בספיגת זיהום. לעיר מץ יש לשים ברשת סדרה של 85 גיליונות המפרטת את מיני העצים המקומיים העיקריים. סדרה של קריטריונים כלולים ומצוינים כדי לעזור לקבוע את המינים המעניינים ביותר לשתול באזורים עירוניים.
לאחר בחירת סוג העץ, יש צורך גם למצוא את המיקום המתאים לשתילה. ואכן, כדי להיות מסוגל לנצל את ההשפעות של evapotranspiration, העץ חייב לקבל כמות מספקת של מים. לפיכך יהיה צורך לדאוג להשאיר משטח קרקע לא מרוצף מספיק גדול למרגלותיו כדי שהמים יוכלו לחדור אליו, או לחשוב על מערכת להפניית מי גשמים כדי שיוכלו להועיל כראוי לעץ לצמיחתו.
כאן, העץ הזה בקושי ייהנה ממי הגשמים שהוא בכל זאת יזדקק להם.
לפעמים זה יכול להיות מסובך למצוא מקום לשתול עצים, עם זאת ניתן לדמיין פתרונות:
- שתילת עצים בחניונים של סופרמרקטים, המאפשרת יצירת אזורים מוצלים לחניה
- נטיעת עצים ליד שבילי אופניים
- שתילת עצים בחצרות בתי ספר, באוניברסיטאות או בחברות מסוימות, בשיתוף עם אנשים שלומדים או עובדים במקום
במקרים בהם החלל אינו מאפשר נטיעת עצים, יוזמות אחרות, המפורטות בהמשך הכתבה, יכולות להיות מעניינות להקמתן.
שמירה על המגוון הביולוגי
הצמחייה העירונית הפכה חיונית לשימור המגוון הביולוגי. ואכן, קרקע חקלאית, שלעתים קרובות מאוד מזוהמת בחומרי הדברה, אינה מארחת יותר חרקים שאוכלוסייתם הולכת ופוחתת משנה לשנה. אבל מחסני מזון וחרקים אחרים חיוניים לייצור מזון אנושי. כדי לעזור להם לשרוד בערים שלנו, ניתן לבצע כמה פעולות פשוטות מאוד. כך עיר פורחת תספק להם מזון מספיק. לכן זה יכול להיות פשוט שאלה של לא למשוך יותר את פרחי הבר שגדלים באופן טבעי באמצע המדשאות שלנו.
אפשר גם לזרוע תערובות של פרחי שדה שיעניקו נופך של צבע למרחבים ירוקים או בתוך גינות משותפות. הקמתם של גנים שותפים אלו מעוררת חיים גם בשכונות. אפשר גם לעשות מקלטים לחרקים שאפשר להקים שם. פעילות מסוג זה יכולה להתבצע בקלות בשיתוף עם בתי ספר ומרכזי נופש. חרקים, אם קיימים בכמות טובה, ימשכו גם ציפורים כמו סנוניות.
לבסוף, אולי יהיה מעניין להחליף את כיסוח השטחים הירוקים בכיסוח מאוחר. יש לכך יתרונות רבים:
- כיסוח, אפילו מכני, מאפשר ל-70% מהחרקים הנמצאים בדשא לברוח
- כיסוח ראשון בחודש מאי מונע חיתוך של הפרחים המהווים את המזון הראשון של דבורים, דבורים וחרקים אחרים
- לאחר כיסוח, הדשא יכול להיות קומפוסט או להשתמש עבור חיפוי ב גישת פרמקלצ'ר.
עיכוב כיסוח הדשא מאפשר לו להישאר ירוק זמן רב יותר. זה עשוי להיות מעניין לשמור על שטחים לא גזורים בשטחים ירוקים מסוימים. זה, למשל, מה שעושה העיר שרלוויל בכמה מהפארקים שלה עם הקמת "אזורי מגוון ביולוגי":
גגות וחזיתות ירוקות
שתילה יכולה לתפוס מקום במהירות. לכן עשוי להיות יתרון להשתמש למטרה זו במשטחים שאין להם אפשרות אחרת לשימוש. זה למשל המקרה של גג הבתים שלנו!! בין אם מדובר בגג שטוח ובין אם מדובר בגג משופע, עם כמה התאמות, תוכלו לגדל אזוב מסיר מזהמים וצמחים עמידים בפני שמש. גג מסוג זה יתרון בכך שהוא מהווה בידוד יעיל הן מפני חום גבוה בקיץ והן מפני קור בחורף.
ברגע שיגיע למקום, הגג הירוק יתרום בכמה דרכים למאבק בהתחממות הגלובלית. אכן ניתן יהיה להתקין שם אזוב נטול שורשים ובכך לספוג ביעילות CO2 וחלקיקים עדינים. אבל גם צמחים (בעיקרם סוקולנטים), שישתתפו באידוי. לבסוף, שכבת המצע הנחוצה להישרדות הצמחים תעזור מאוד לשמירת מי הגשמים.
החזיתות יכולות להיות גם צמחיות. זה היה הנושא של א מאמר על קירות ירוקים.
מקלטי אוטובוסים ואוטובוסים ירוקים
באותו רעיון של חידוש חללים לא מנוצלים, אפשר לשתול ישירות על הגג של מקלטי האוטובוסים הקיימים בכל הערים בצרפת. עם זאת, הצמחייה הזו די יקרה (כ-1000 יורו למקלט לאוטובוסים), מה שכנראה מסביר מדוע היא עדיין לא נפוצה מאוד בצרפת. עם זאת, ההיצע עדיין מתחיל להצטבר. JCDecaux, למשל, מציעה מספר דגמים של מקלטי אוטובוסים ירוקים. מקלט מסכך, שהגג שלו פשוט מכוסה אזוב. מקלט עם גג ירוק/פרחוני. ולבסוף, מקלט עם קירות ירוקים. הוספת מערכת סינון אוויר דרך הגג הירוק יכולה גם לטהר ולרענן את האוויר שנושמים מטיילים.
בספרד, או בסינגפור, זה ישירות גגות האוטובוסים שנצמחו מחדש!! לפתרון הזה יש יתרון שהוא אסתטי, יצירת גינות ניידות אמיתיות, אבל גם זה של הפחתת הטמפרטורה בתוך האוטובוסים בקיץ. כאן שוב, המחיר הוא מצד שני בלם שכן נדרשים כ-2500 יורו לאוטובוס כדי להתחדש.
להמשך ...
יוזמות להפיכת הערים שלנו לירוקות יותר אינן שמורות אך ורק לעיריות. אז כל אחד יכול לבחור לשתול בגינה שלו או אפילו במרפסת או במרפסת שלו!! בחלקה או גינה בגודל טוב אולי כדאי לשתול כמה עצי פרי שיספקו מזון, עץ מטרייה שמתחתיו לערוך שולחן קריר או כל עץ/שיח פורח שישמח חרקים. בצד המרפסת, שתילה אנכית יכולה לפעמים לחסוך מקום ניכר. אפשר לזרוע זנים רבים כולל חלק ניכר מצמחי מאכל. עם זאת יש להקפיד להישאר במסגרת מה שמוסמך על ידי העירייה, ובעל הבניין. אדניות המוצבות כלפי חוץ ממעקות אסורות לרוב מסיבות בטיחות ברורות למדי. הסרטון הבא מציג דוגמה לירוק במרפסת:
חלק מהערים הטמיעו "אישורי צמחייה", המאפשרים לתושבים לטפח אזורים עירוניים מסוימים בחופשיות. עם זאת, כדי להיות אפקטיבי, יוזמה זו חייבת להיות מלווה ולתחזק את התושבים. חלק מהערים, כמו פריז, בסופו של דבר נסוגו לאחור בגלל מתקנים לא מתוחזקים שהביאו אז את ההשפעה ההפוכה מהצפוי.
ירוק בעיר יכולה להיות מלווה גם בהקמת מתקנים נוספים כמו משחקים או מסלולי ספורט. האידיאל הוא אם כן להפוך אותם באמצעות חומרים שמכבדים את הסביבה. הנה שביל חינוכי עשוי עץ בפארק דה לה פאט ד'אוי בריימס:
