במהלך מסיבת העיתונאים החודשית שלו, שהתקיימה ביום רביעי במתחם יצרנית הציוד ואליו בבוביני, הודיע ראש הממשלה במקביל על תוכנית תמיכה בענף הרכב בהיקף של 400 מיליון יורו מתוך שלושה. שנים ...
(...)
תוכנית התמיכה ברכב הייתה צפויה, כך שהתחום חווה קשיים רבים. לדברי דומיניק דה וילפין, המדינה תתחייב בסך כולל של 400 מיליון יורו לחדשנות ומחקר בתחום הרכב במשך שלוש שנים (2006-2008). הסוכנות לחדשנות תעשייתית (AII) מצידה תשחרר בשנת 120 2007 מיליון יורו, מה שיוסיף ל -120 מיליון שהתחייבו בשנת 2006 לתמיכה בפרויקט מנוע הדיזל ההיברידי של פיג'ו. בנוסף תקרת זיכוי המס המחקרי לטובת התעשייה תכפיל את עצמה בשנת 2007 ותעלה ל -16 מיליון יורו לחברה.
ראש הממשלה גם הבטיח 150 מיליון יורו במשך שלוש שנים "לתמוך ב -3 עובדים בתחום הרכב" ולאפשר להם "להסתגל לשינויים". לבסוף הוא הזמין את תעשיית הרכב לנהל משא ומתן עד ה -20.000 בינואר על קיצור תנאי התשלום, וללא יכולתו לעבור את "דרך החקיקה".