Turbosteamer: מערכת איטום חום חתם BMW


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

עובדה ידועה היא כי רק שליש מהאנרגיה מבנזין משמש, חלק גדול ממנה לאיבוד דרך חום. נהל טוב יותר בחום הזה הוא להגדיל את הכח תוך צמצום צריכה, כלומר אם הנושא הוא רגיש בין כל היצרניות.

בהתבסס על העיקרון של מנוע הקיטור, BMW פיתחה טכנולוגיה המכונה "Turbosteamer" למחזר אנרגיית החום הזה. תוצאות מבטיחות חשפו עלייה בכוחה של 13ch ו 20Nm בעוד% ירידה בצריכת 15 4 על בלוני 1.8l רכוב על ספסל.

העיקרון הוא די מורכב אך ניתן לסכם באופן סכמטי כדלקמן: טנק מים מחוממים על ידי קו הפליטה עד 550 ° וקיטור בלחץ ובכך השיג נפרעה בתוך כלי הרחבה ספציפי לאחר מכן ישמש כדי להגביר את הלחץ בתוך הצילינדרים, ברוח במדחס. בדרך זו, יותר מאשר 80% של אנרגיה תרמית הכלול גזי פליטה ניתן לשחזר.

ניתן, עם זאת טכנולוגיה זו, יוחל רק על מנועי בנזין, מנועי דיזל אינם מספקים מספיק חום כדי לעשות את זה יעיל מספיק.

Turbosteamer הוא התוצאה הראשונית הראשונה אחרי חמש שנים של מחקר אינטנסיבי. הפיתוח הנוסף של המושג חייב עכשיו להתמקד קודם כל על צמצום ופישוט רכיבים שונים. מטרת הפיתוח לטווח הארוכה של פרויקט המחקר היא לעשות סדרה של מערכת, BMW מאמין אובייקטיבי ככל האפשר בעשור הקרוב.

מקור: Caradisiac


הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *