תחבורה עירונית

שתף מאמר זה עם החברים שלך:

פרויקט מחקר טכנולוגי (עמודים 54) בניצוחו של כריסטוף Martz כדי ENSAIS ומתמשכת בסוף ינואר 2001.

הורד את המחקר

זהו מחקר של גודש במרכזים עירוניים ו בספירת מלאי של פתרונות טכנולוגיים או ארגוניים שונים שיכולים לשפר את איכות האוויר ואת התנאים של התנועה במרכזי הערים.

הוא משאיר למסקנה פה אחד: הארגון וההתנהגות של אזרחים חשובות כמו החיפוש אחר אמצעים חדשים של נעה. למרבה הצער זה לא נראה להיות בראש סדר העדיפויות של היצרנים הגדולים נוטים להפוך את כלי הרכב יותר ויותר כבד וחזק (אמנם על קילומטר 300 000 נסע במכונית במהלך חייו, כ 200 000 נמצא עירוני או פרי-עירוני)

הערה: המחקר נערך בין אוקטובר לינואר 2000 2001, ברור שזה ייתכן שמידע מסוים לא אקטואלי בהתחשב התקדמות שונה מאז.

מבוא של המחקר

הערים עומדות בשלב זה רוב הפעילות אנושית הוא ריכוז פעילות זה ולכן עבודות מה שמסביר את היציאה כפריים המתמדת של 200 בשנים האחרונות. האזור הכפרי מרוקן שילדה לריכוזים עירוניים ויותר נפוצים. המכונה גיאו-פוליטי רב להכריז על מטרופוליני פיתוח הענקים בצדק, עם יותר מ 20 מיליון תושבים, במאה הבאה. נטייה זו אופיינית יותר של מדינות מתועשות, שבו פטריות עירוניות אוספות סביב העיר העתיקה, אך במדינות המתפתחות יש בעשורים האחרונים את אותה תופעה של יציאה כפריים. הוא יוצר במדינות אלה באזורים עירוניים גדולים מאוד, מבוסס על המודל האמריקאי במרווחים.

מדבריות כפריים מול אופי הפעילות הקדחתנית של מרכזים עירוניים. האוכלוסייה הכפרית ההזדקנות מחזקת מדבור כפרי זה. עלייתו של האינטרנט, באמצעות מהבית, יכול לתת חיים אזורים שוממים אלה? ריכוזי אוכלוסייה עירונית הקשים מאוד, ואנו מגבילים את עצמנו התחבורה.

פעילות עירונית דורשת אוכלוסיית תחבורה גדולה, במרכזי הערים רוויים כמו גם הובלת האוכלוסייה. הדירות בערים במרכז יקרות שאין די מקום לגור ליד מקום העבודה שלהם. האנשים ולכן נודדים מחוץ למרכז כדי ליצור בפרברים וכתרים לעשרות ק"מ מהמרכז. בניית שטחים עצומים של בנייה צפופה ליד פעילויות הגבול שדורשות תנועה אבל אני בספק אם בצרפת הערים המעונות המבוססות על מודל אסיה צצה ועולות, בשמחה!

האוכלוסייה העירונית יש להעביר באופן קבוע ושיטתי יותר או פחות חשוב. הבעיות שנגרמות על ידי התקות אלה הן רבות, אך ניתן לסכם את רווית המילה: נתיבי שיט רוויה ואוויר.

מחקר זה מתמקד רווי זאת על ידי מנסה להסביר כיצד ומדוע תנועה עירונית הפכה כל כך קשה, נוכל להסתכל הניזק החמור שהם גורמים. נוכל לראות את הצעדים שננקטו על ידי פוליטיקאים וקבלנים. ואז נדונו פתרונות קיימים השונים ובעתיד אשר מוכיחים להיות מאוד מבטיח, תמיד תוך התחשבות הצורך בהשלמת מחיר, מהירות וקלות.

 

הורד את המחקר

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *