טויוטה הילוקס 2L4

סימום מים על טויוטה הילוקס 2,4L מ 145500Km.

התקנת הכור והמבעבע על גבי טאטי, מסנן השמן נשאר נגיש! הכל נשלף.

הבועט / הכור או הכור / חיבורי ונטורי לא יעלה על 26cm!
הליבה 310 נירוסטה עם אורך של 150mm מוחזק מרכזי ומרותך. החלל החרישי הוא 1mm (18mm הכור הליבה 16 מ"מ)
הכור והמבעבע זה לצד זה נוגעים בצומת סעפת הפליטה ביציאה הישירה.
הדקות הראשונות של הפעולה נעשו בכיוון צפון-דרום של הכור, לא עולה דבר לעשות זאת אם הוא יכול להביא משהו.
צריכת מים: 1,4 ליטר / 100 ס"מ או 2 ליטר / 140 ק"מ במי גשם, צריכת מים מעט מוגזמת זו עשויה להגביר את הדחייה של פיח שחור שהמכונית שלי תמיד "יורקת" בעת ההפעלה למשל או כשאתה מאיץ באלימות, מה שיש לו כתוצאה של ניקוי המנוע אך גם, באופן פרדוקסאלי, של הגבלת צריכת הדלק.
אני מנצלת את הבועה בגובה, אנסה לסגור מעט את שסתום כניסת האוויר מבלי להסתכן במציצת מים.

קראו גם: סרטון מנוע של פנטון על צרפת 3: סמים מים על טרקטורים

צינור יציאת הכור שלי היה מכוסה בסרט ורוד, המציין מעבר של גז חם (כ 160/170 מעלות צלזיוס) במהירות גבוהה (80 מטר / שניות?)

המגנטיות של הכור חשובה כעת, אנו מתחילים להרגיש את הווריאציות של המחט מגובה 70 ס"מ מקצה הכור. עם זאת, מגנטיות זו פחות משמעותית כאשר המנוע קר אך עדיין יעיל.

. כשהעברה עוברת על הכור עם המצפן, המחט משתנה מאוד עד שמסובב סיבוב של חצי וחצי בסוף הכור.
אם יש לך כיף ללכת במצפן משמאל לימין של הכור תוך שמירה על אותה כיוון, המחט תסתובב כמו מדחף!

1er מלא (עם פנטון): הטנק התמלא כמעט סומק והתרוקן כמעט לגמרי לפני כישלון יבש.
מסע רגיל, מהירות רגילה.
כמעט 8 שנים מעולם לא הצלחתי לחרוג מ- 545km במלואה עד גבול התקלה היבשה.
עם המלא המלא שלי (פנטון מותקן) נסעתי 660km!

קראו גם: הרכבה על הזרקת מים על טרקטור דיזל TN75

* מבחן קונסו על מסלול מוגדר

הבחירה כמובן מבוקשת לאלץ את המנוע לבטא את עצמו קצת יותר טוב ממה שהיה עושה בכביש שטוח.
התחל תחנת דלק, סומק מלא!
חזרה לתחנת המאיץ קרוב לצוואר
משאבת דיוק: 0,01 קרוב

* קדמת פנטון: מבחן שנערך ב- 24 / 11 / 2005

ממוצע 3 מעלות צלזיוס, רוח צפונית בהירה, עדינה
נסיעה כוללת: 90 km800
צריכה: 6,72 ל 'של שמן דלק
צריכת אחוז: 7,40 ל.

* לאחר ההתקנה

המבחן בוצע בפברואר 11 2006
ריצת מבחן באותה תנאי מהירות
פרוטוקול זהה לבדיקה הראשונה לפני ההתקנה
היציאה נעשתה עם המנוע ומערכת הפנטונים החמה

T ° ממוצע. 8 ° C, רוח צפונית בהירה, מתונה
טיול כולל: 90KM800
צריכה: 5,75 ל 'של שמן דלק
צריכת אחוז: 6,33 ל.
כלכלה שהושגה עד היום: 1,07 ליטר / 100 ק"מ (חיסכון של 14,46%)

עדיין לא עשיתי 900 ק"מ עם אבטיפוס זה והתוצאות כבר מעודדות. המגנטיות של הכור (ההפעלה) נעשתה לאט לאט ומתגברת יותר ויותר בהתאם לקילומטר. נראה שיש טיפוסי טיפוס שמצליחים לבצע דמגנטיזציה של כרטיס זיכרון מצלמה .. נצטרך להתחיל להיזהר אם אמשיך לצלם תמונות מקרוב !! ..
המטרה שלי היא להגיע לחיסכון בדלק של 30%.
עוד לא הגעתי ל 20 שעות ההפעלה המפורסמות, הטמפרטורות בחוץ קרירות, גישוש המנוע רק מתחיל ויש לי המון פרויקטים לשיפור המערכת עוד יותר.
_________________
מספר המולקולות בטיפת מים שווה למספר הטיפות בים השחור!

בעקבות: סימום מים על טויוטה הילוקס

לחץ כאן כדי לגשת לכל אביזרי הפנטון

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *