טויוטה הילוקס 2L4

סימום מים על טויוטה היילקס 2,4 ליטר של 145500 ק"מ.

התקנת הכור והמבעבע על גבי טאטי, מסנן השמן נשאר נגיש! הכל נשלף.

הבועט / הכור או הכור / חיבורי ונטורי לא יעלה על 26cm!
ליבת הנירוסטה 310 באורך של 150 מ"מ נשמרת על ידי מכשיר מרכז ומולחמת. החלל הטבעתי הוא 1 מ"מ (כור ב 18 מ"מ פנימי וליבה ב 16 מ"מ)
הכור והמבעבע זה לצד זה נוגעים בסעפת הפליטה בשקע ישיר.
הדקות הראשונות של הפעולה נעשו בכיוון צפון-דרום של הכור, לא עולה דבר לעשות זאת אם הוא יכול להביא משהו.
צריכת מים: 1,4 ליטר / 100 ק"מ או 2 ליטר / 140 ק"מ במי גשמים, צריכת מים מוגזמת זו עלולה להגביר את הדחייה של פיח שחור שהמכונית שלי תמיד "ירקה" כאשר אני מתניע למשל או כשאתה מאיץ באלימות, מה שיש לו תוצאה של ניקוי המנוע, אך באופן פרדוקסאלי גם הגבלת צריכת הדלק.
אנצל מבעבוע גבוה, אנסה לסגור מעט את שסתום כניסת האוויר ללא סכנת יניקת מים.

קראו גם:  הזרקת מים על משאית רנו B70

צינור היציאה של הכור שלי היה מכוסה בסרט ורוד, וזה הסימן למעבר של גז חם (בערך 160/170 מעלות צלזיוס) במהירות גבוהה (80m / s?)

המגנטיות של הכור חשובה כעת, אנו מתחילים להרגיש את וריאציות המחט מ- 70 ס"מ מקצה הכור. מגנטיות זו עם זאת פחות משמעותית כאשר המנוע קר אך עדיין יעיל.

. מעבר על הכור עם המצפן המחט משתנה מאוד עד שהיא עושה סיבוב של 1 וחצי בקצה הכור.
אם נהנה להזיז את המצפן משמאל לימין של הכור תוך שמירה על אותה כיוון, המחט תסתובב כמו מדחף!

1er מלא (עם פנטון): הטנק התמלא כמעט סומק והתרוקן כמעט לגמרי לפני כישלון יבש.
מסע רגיל, מהירות רגילה.
כמעט 8 שנים מעולם לא הצלחתי לחרוג מ- 545km במלואה עד גבול התקלה היבשה.
עם המלא המלא שלי (פנטון מותקן) נסעתי 660km!

קראו גם:  הרכבה על הזרקת מים על טרקטור דיזל TN75

* מבחן קונסו על מסלול מוגדר

הבחירה כמובן מבוקשת לאלץ את המנוע לבטא את עצמו קצת יותר טוב ממה שהיה עושה בכביש שטוח.
התחל תחנת דלק, סומק מלא!
חזרה לתחנת המאיץ קרוב לצוואר
משאבת דיוק: 0,01 קרוב

* קדמת פנטון: מבחן שנערך ב- 24 / 11 / 2005

ממוצע 3 מעלות צלזיוס, רוח צפונית בהירה, עדינה
נסיעה כוללת: 90 km800
צריכה: 6,72 ל 'של שמן דלק
צריכת אחוז: 7,40 ל.

* אחרי ההתקנה

המבחן בוצע בפברואר 11 2006
ריצת מבחן באותה תנאי מהירות
פרוטוקול זהה לבדיקה הראשונה לפני ההתקנה
היציאה נעשתה עם המנוע ומערכת הפנטונים החמה

T ° ממוצע. 8 ° C, רוח צפונית בהירה, מתונה
טיול כולל: 90KM800
צריכה: 5,75 ל 'של שמן דלק
צריכת אחוז: 6,33 ל.
חיסכון שהושג עד היום: 1,07 ליטר / 100 ק"מ (חיסכון של 14,46%)

עוד לא עשיתי 900 ק"מ עם אב הטיפוס הזה והתוצאות כבר מאוד מעודדות. המגנטיות של הכור (פריצה) נעשתה לאט לאט ועולה יותר ויותר בהתאם לק"מ. נראה שחלק מאבות הטיפוס מצליחים להוריד מגנטי של כרטיס זיכרון למצלמה .. זה יצטרך להתחיל להיזהר אם אמשיך לצלם מקרוב !! ..
המטרה שלי היא להשיג 30% צריכת דלק.
טרם הגעתי ל -20 שעות הפריצה המפורסמות, הטמפרטורות החיצוניות קרירות, הסרת האבנית של המנוע רק התחילה ויש לי המון פרויקטים לשיפור המערכת.
_________________
מספר המולקולות הכלולות בטיפת מים שווה למספר טיפות המים הכלולות בים השחור!

בעקבות: סימום מים בטויוטה היילקס

לחץ כאן כדי לגשת לכל אביזרי הפנטון

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *