הורדה: אלטרנטור אינרציה עבור רכב קרבי חשמלי


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

אלטרנטור אינרצית עומס גבוה עבור רכב קרבי חשמלי

מר מרטינז, Midy J.-Y.
Thales AES החברה - bd 41 78400 של צרפת הרפובליקה Chatou

תקציר מנהלים

החברה Thales AES למדה אצל DGA חוזה והן תוך שיתוף פעולה עם חברות אחרות, מערכת דור חשמלית מסוגלת ומספק תקורה משמעותית במשך עשר שניות. מקור זה של אנרגיה חשמלית נועד לצייד רכב קרבי Propelled חשמלית.

העמסת מייצג מעבר מכשול. מנוע גנרטור הכונן צפוי לספק הכח הרציף בזמן העומס עשר שניות הוא נלקח מן האנרגיה הקינטית של החלקים התורנים של הקבוצה.

על מנת לאחסן אנרגיה קינטית רבה ללא הגדלת מסה הרבה, מהירות גנרטור נבחרה גבוהה ככל האפשר בעת היותו עולים בקנה אחד עם האילוצים המכאניים של החלקים מסתובבים. האינרציה מסתובבת הנפקת אנרגיה הקינטית חולפת זה צריכה להספיק כך שמהירות הסיבוב של ההרכבה לא זורקת במהלך החולף מתחת למהירות השוותה למחצית המהירות הנומינלית.

גנרטור זה הוא מפגין אלטרנטור במהירות גבוהה עבור יישומים אווירונאוטיקה. מאמר זה מתאר את המערכה השלמה הנבחרת, הגנרטור האינרציה מסתובב, יחידת בקרת גנרטור (GCU) ואת הבדיקות שבוצעו על מודל גנרטור.


קובץ הורד (מנוי לניוזלטר עשוי להידרש): אלטרנטור אינרציה עבור רכב קרבי חשמלי

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *