מכונית נייר

מיסי כרטיס אפור 2021: השינויים

מתחילת השנה עברו מיסוי הרכב מספר שינויים, במיוחד בגובה מחיר תעודת הרישום. שינויים אלה השפיעו על תחומים רבים, כולל קנסות סביבתיים ודמי ניהול. גם אם השינויים הללו לא הושפעו באמת מהמיסים האזוריים, העלאת התעריפים הקשה מאוד על הליכי הרישום. בואו ניקח חשבון על התכונות החדשות של שנת 2021 שהשפיעו על הכרטיסים האפורים.

נהלים שהשתנו בשנת 2021

גורמים נוספים עברו שינויים בשנת 2021, החל מהנהלים לקבלת כרטיס רישום לרכב.

העלאת מס הניהול Y4

מס Y4 או מס ניהול הוא מס החל על כל מסמכי רישום הרכב, אפילו אלה הפטורים ממסים אזוריים. הוא מציג מחיר קבוע שבעבר הסתכם ב -4 אירו. עם השינויים שהשפיעו על תעודת הרישום, מס הניהול רק עלה ל- 11 €. עליית מחירים זו התרחשה ללא אזהרה והותירה את הנהגים באי סדר מוחלט.

לשם מה זה ?

כיום שמו של ניהול הניהול נקרא "מס קבוע". הוא משמש למימון הניהול ועלות הייצור של מסמך רישום הרכב.. מס זה חל על כלי רכב חדשים ומשומשים כאחד. כחלק מהנוהל החדש שהקימה ANTS (הסוכנות הלאומית לתארים מאובטחים), הוא מאפשר הליכי רישום.

פטור ממס Y4

חלק מההליכים פטורים מהמס הקבוע. מדובר בשינויי כתובת, תיקוני קלט במהלך ההרשמה, שינוי מספר הרישום מ- FNI (קובץ הרישום הלאומי) ל- SVI (מערכת רישום הרכב). אם אתה רוצה לחדש את כרטיס הרישום של הרכב שלךאתה יכול הירשם באופן מקוון בכתובת Eplaque.fr או היכנסו לאתר ANTS. עליכם לדעת כי כבר אי אפשר לבקש כרטיס רישום מהמחוז.

כרטיס אפור 2021

החמרת העונש האקולוגי לרכבים חדשים

תקנת העונש החדש על כלי רכב מנועי נכנסה לתוקף בתחילת שנת 2021. זהו מס שיש לשלם על ידי כלי רכב מזהמים ביותר בעת הרישום.

כל כלי הרכב החדשים שנרשמו מינואר 2021 מושפעים מעונש אקולוגי זה, בין אם מכוניות נוסעים, משאיות תובלה או טנדרים (עם לפחות 5 מושבים).

מכוניות שעברו שינוי טכני (הפיכת רכב מסחרי למוביל נוסעים) ושעודן לא חויבו במס, מושפעות מהרגולציה הזו. מצד שני, אם ההרשמה בעקבות הסבת הרכב התקבלה 6 חודשים ומעלה לאחר הרישום הראשון, היא נהנית מהפחתה של 10% מהעונש.

שינויים אמיתיים בשנת 2021

בדומה למס הניהול, העונש האקולוגי על מכוניות חדשות עבר השנה שינוי משמעותי. זה חל על רכבים מ- 133 גרם CO2 לקמ"ר ודורש מס של 50 € עבור רמת זיהום זו. אמנם נקודת ההדק הזו (שידור WLTP) או למטה בהשוואה לשנה שעברה (138 גר 'CO2 לקמ"ר), עדיין לא נעים לנהגים לשלם קנס זה.

קראו גם:  תזה על בעירה וביצועים רטוב על ידי רמי Guillet

בעוד שתקרת העונש האקולוגי עמדה על 20 אירו בשנת 000, כעת היא 2020 אירו. כלי רכב מגיעים לסף זה כאשר הם מציגים קצב CO30 גדול או שווה ל 000 גרם לקמ"ר. עלייה בתקרה זו מתוכננת גם לשנה הבאה.

החדשות הטובות הן ש משפחות גדולות יכולות ליהנות מהפחתה בעונש זה, בתנאי שקיימים קריטריונים מסוימים: רכב עם לפחות 5 מושבים, לפחות 3 ילדים תלויים, רכב שנרשם לראשונה בצרפת. הפחתת העונש היא 20 גרם לק"מ לילד. משפחות מארחות יכולות גם לנצל את ההטבה הזו.

הסרת 3 עונשי ההזדמנות

בשנת 2020 התנהל ויכוח רב על ביטול 3 מיסים על כלי רכב משומשים. לבסוף, בקשה זו התקבלה ומיושמת השנה. שלושה מיסים הנוגעים לזיהום הוסרו אפוא ממחיר מסמך רישום הרכב. זהו העונש שחל על רכבים מיד שנייה עם 10 כ"ס ומעלה, המס הנוסף על רכבים מעל 36 כ"ס והמס השנתי של 160 אירו.

העונש האקולוגי מיד שנייה

לפני כן, מכוניות משומשות מעל 10 כ"ס היו צריכות לשלם מס עבור כל שינוי בעלות. זה נע בין 100 ל 1000 €, תלוי בהספק וגיל הרכב.

המס הסתכם אפוא ב 100 אירו לרכבים מ 10 עד 11 כ"ס, ל 300 אירו לרכבים מ 12 עד 14 כ"ס ול -1000 אירו לרכבים מעל 15 כוחות סוס פיסקלים.

מאז תחילת השנה העונש האקולוגי לרכבים מיד שנייה מעל 10 כ"ס כבר אינו בתוקףזה בוטל על ידי הממשלה. כעת, מכוניות ישנות כבר לא צריכות לשלם על כך.

המס על רכבים חזקים מאוד

נכנס לתוקף בשנת 2018, אמצעי זה הטיל היטל על כלי רכב מעל 36 HP. הם נאלצו לשלם 500 אירו לסוס נוסף, עם תקרה של 8 אירו. עם זאת, מס זה בוטל מאז 000 בינואר 1, בעקבות המס הצעת חוק האוצר לשנת 2020.

מס שנתי על כלי רכב מזהמים

בנוסף למס על מכוניות חזקות והקנס האקולוגי על כלי רכב משומשים, גם מס שלישי בוטל השנה. זהו המס השנתי על כלי רכב מזהמים. כזכור, מכוניות שפליטת CO2 שלהן עולה על 190 גרם לק"מ נאלצה לשלם קנס של 160 € לשנה. סף פליטה זה מוגדר על פי שנת הרישום.

קראו גם:  השמן החזק כמו באנרים: מחסור כרטיס הדלקים בצרפת

שלושת המסים הירוקים הללו הוסרו מכיוון שהממשלה סברה שהם אינם רווחיים מספיק. עם זאת, המדינה פיצתה על מחסור זה על ידי הגדלת העונש האקולוגי בשנים 2021 ו -2022.

סוף הפחתת מחיר קורות החיים לרכבים מעל גיל 10

על פי סעיף 1599 כללי המין בחוק המס הכללי, כל כלי הרכב מעל גיל 10 נהנה מהפחתה וממשטר מיוחד בעת ההרשמה. חוק זה בוטל בשנת 2021. המשמעות היא כי הפחתת מחיר קורות החיים לכל רכב ישן כבר אינה תקפה השנה.

חוק זה חל על מספר כלי רכב של להעביר, בפרט אופנועים, טרקטורים שאינם חקלאיים וכלי רכב כבדים (GVW> 3,5 ט '). ביטול המאמר הביא גם לביטול המס האזורי לנגררים וטרקטורים חקלאיים.

עבור אופנועים המס האזורי הוא 50% ממחיר קורות החיים הרגילים. מחיר זה היה פעם חצוי לרכבים דו גלגליים מעל גיל 2, אך כיום זכות זו כבר אינה מוענקת להם.

שינוי זוגי: ביטול דמי רישום בחינם

לפני כן, שינוי הכרטיס האפור במקרה של שינוי זוגי טומן בחובו עמלת העברה בסך 2,76 אירו. כיום, יש צורך בתשלום המס הקבוע של 11 € (Y4) בנוסף לעלויות המשלוח, כדי לשנות את הכרטיס האפור. כזכור, ניתן לבקש שינוי זוגי בעקבות נישואין, גירושין, מוות או PACS (ברית הסולידריות האזרחית).

פְּלִיטָה

מיסוי רכב: הנקודות החזקות

לשינויים בדמי הרישום לרכב לא רק היו השפעות שליליות. זיהינו גם כמה נקודות שיכולות להועיל לנהגים.

כרטיס אפור זמני של WW ב 11 €

רישום WW הוא רישום ארעי שהונפק על ידי המחוז. הוא משמש ככרטיס רישום זמני כאשר ברכב אין עדיין את כל המסמכים הדרושים כדי להירשם סופית.

תעודת רישום זמנית (CPI) ניתנת לך כשרק רכשת רכב חדש או רכב משומש מיובא. אם בעבר, היית צריך לשלם את דמי הניהול, את המחיר המקצועי ואת מחיר WW CPI (בהתאם למחיר הסוס הפיסקאלי באזור) כדי לייבא מכונית, עכשיו זה עולה רק 11 €. מס קבוע זה הוחלט על ידי המדינה.

שכפול כרטיס אפור פחות יקר

עד שנת 2020, מחיר תעודת רישום כפולה השתנה בהתאם לאזור רישום הרכב, מה שאומר שהיה צריך לשלם את מחיר סוס המס פעם אחת. העלות הכוללת של ההנפקה המחודשת של הכרטיס האפור עשויה לעלות עד 60 אירו, בהתחשב בכך שהיה צורך להוסיף את מיסי השליחה והפקת הכותרת בנוסף למחיר קורות החיים.

כיום, הודות ליישום כללים חדשים בנושא הליכי רישום, מחיר כרטיסי הרישום הכפולים ירד משמעותית. מעכשיו, אתה רק צריך לשלם את המס הקבוע של 11 € ואת דמי הניתוב של 2,76 € כדי להשיג אותו, כלומר סכום כולל של 13,76 אירו (Y4 + Y5). מחיר קבוע לכל הרכבים, למעט אלה עם רישום FNI ישן. רכבים אלה משלמים את המס Y5 של 2,76 אירו בלבד.

קראו גם:  מכונית כחולה של בולורה בטורבו

פטור ממס אזורי בגין הליכי רישום מסוימים

פטור זה משפיע על מספר הליכי רישום, בפרט על שינוי המצב האזרחי (בעקבות שינוי שם או שם חברה), רישום זמני (שהוזכר לעיל), שינוי מצב משפחתי ושינוי כתובת בכרטיס האפור.

אובדן מסמך רישום רכב פטור גם מהמס האזורי. כפי שנאמר בעבר, שכפול הכרטיס האפור עולה 13,76 אירו בכל מקום בארץ, לא משנה איזור רישום הרכב. במקרה של אובדן או גניבה של מסמך רישום הרכב, אתה משלם רק את מס הניהול ואת דמי המשלוח. לכן תהיה פטור ממס אזורי.

יחס שווה בין זוגות נשואים לזוגות PACS

לפני 2021, זוגות PACS לא נהנו מאותם טובות כמו זוגות נשואים. ואכן, אם האחרון שילם רק כמה יורו במס, זוגות PACS נאלצו לשלם את כל מיסי הרישום במקרה של שינוי שם.

חוק זה כבר לא רלוונטי מתחילת השנה. כיום מטפלים בזוגות PACS זהה לזוגות נשואים ולשלם דמי רישום לרכב כמוהם. לפיכך ניתן להפעיל PACS לשינוי המצב המשפחתי (איחוד או הפרדה).

עלות רכב

הפחתת מיסים במקרה של אסונות טבע

דמי הרישום עברו השנה מספר שינויים. מחירים מסוימים עלו בעוד שאחרים ירדו. בין הפורמליות שממנה פטורים ממסים, יש בקשה לכרטיס אפור בעקבות אסונות טבע.

אם תעודת הרישום שלך הושמדה כתוצאה משיטפון, סערה או אסון טבע אחר, תצטרך לשלם רק את עלויות המשלוח. זה תקף הן לבקשה לשכפול והן לרישום רכב חדש. לפיכך לא יהיה מס אזורי או קנס אקולוגי., שזה פלוס ענק.

מס אזורי יציב

בתחילת שנת 2021 ראינו עלייה בעלויות הניהול והענישה האקולוגית. למרבה המזל, מיסים אזוריים לא סבלו מאותו גורל ואף מראים מחיר יציב למדי.

המס האזורי נקבע על ידי המועצה האזורית. זה משתנה מאזור לאזור אחר והוא מחושב מכוחו הכספי של הרכב וגילו. לכן זהו מס נוסף לקבלת הכרטיס האפור או רישום זמני.

השנה, השינויים שחלו על מיסים אזוריים לא חוללו תהפוכות משמעותיות, בניגוד למס הקבוע שכמעט שולש. רק רשמנו כמה שינויים במחיר, כמו המסים של נובלה-אקוויטנה שעברו מ- 40 ל- 41 € או אלו של דרום קורסיקה שירדו משמעותית (מ- 41 € ל- 27 €).

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *