BlueCar, פיג'ו iOn, סיטרואן C-Zero, מיצובישי iMiev, רנו ZE Zoé, רנו פלואנס, רנו טוויזי, ניסן ליף, הונדה פיט ...
כמעט כל היצרניות גולשות במגמת המנוע החשמלי (בדרך כלל מפותחת עם מכות גדולות של המדינה או סובסידיות אחרות ... אבל זה לא הוויכוח).
אבל האם זה באמת תחביב?
כיום נראה כי צעד חדש ננקט. אנחנו כבר לא בהיגיון של "אב-טיפוס לתצוגה אוטומטית": הצעות מסחריות אמיתיות כבר יימצאו במהרה בשוק הצרפתי (ואחרים) עד סוף 2011.
האסטרטגיה המסחרית של היצרנים היא בדרך כלל למכור "שלדה ממונעת" ולהשכיר את הסוללות בחוזים של שנה, שנתיים או שלוש.
כדי לראות ביתר בהירות, עשינו קצת רשימה של מכוניות חשמליות אשר יהיו או יהיו זמינים בצרפת. רשימה זו מפרטת את הטכנולוגיה, המחירים והצעות המסחריות ותאריך הנחת השוק לכל דגם. עם כמה איורים עבור כל דגם וסרטוני וידאו.
רנו טוויזי הוא ללא ספק הרכב החדשני ביותר לצאת; השימוש שלה יהיה, על ידי עיצוב, כמעט אך ורק עירוני אך המחיר עדיין אינו מוגדר (אבל זה יהיה כנראה להיות בין 10 ו 15 000 €).
השאלה ראויה להישאל (והיא היה בנושא זה)!
סרט דוקומנטרי נוסף מרגיע בשאלה זו, רק בתואר: נקמת המכונית החשמלית (נקמת המכונית החשמלית)
אז 2011, שנת ההמראה המסחרית או של כשל חדש במכונית החשמלית "?" היום קשה להחליט!
להמשך, בעוד כמה חודשים ...
בתקווה שהצרכנים, שכולנו, לא תובעניים מדי ושמחירי הרכב יתקבלו על ידי היצרנים ...