רכב עולמי, תקשורת ירוקה, לחץ תואם ... ודבר העובדות!


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

רכב עולמי, תקשורת ירוקה, לחץ תואם ... ודבר העובדות! - מאת זורו 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! או לא) פריז 2004 האוטומטית העולמית שנתית דו גדולה ההמונית, כל העיתונות המקצועית הייתה המינוי: מבקרי 1 460 803 ובמיוחד עלייה קטנה 10732 55% מהם עיתונאים זרים)

אבל למה?



זוהי הזדמנות עבור עיתונאים צרפתים, בעיקר פריזאים, כדי לבדוק את העיתונות, לקחת פגישות למבחני העיתונות ולשתף ארבעה קטנים ותשומת לב VIP אחרים, החל ערכות העיתונות המפורסם! שם, בין הדפים המבריקים ותמונות אחרות (בשכפול עם תקליטור!)!) לא שאלה גנאי "ולא מילה על הערכים של Scx, עלייה המונית, חוסר תועלת של גאדג 'טים אלקטרוניים לאמינות ספק (המחירים נאלצים!) או overconsumption בשל 4 נהיגה גלגלים! כמובן, פה ושם, מידע על אנרגיות חלופיות פחות או יותר: מימן, PAC או גפ"מ (ראה גם http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... אבל כמעט שום דבר כדי לקנות ויתורים חוקיים אבל התקדמות שווה רק אם הוא משותף זה לא? ולפני בזבוז אנרגיה זיהום שלה, "אנחנו" מחזיר את הכדור. לדוגמה, החקיקה דורשת כלי גפ"מ להיות גם בנזין פשרה טכנית כל כך מאכזב או "הפעל את הקודים שלך! כדי לצרוך יותר מ 2 ל 8% ובכך ... לפצות על אפקט המכ"ם וירידה שלה במהירויות הממוצע. ואכן, החדשות בטלוויזיה הודיעו בקיץ כי צריכת הדלק 2003 ירד ב 1% בצרפת! זה 1 מיליארד יורו של TIPP בחודשים למרות 4 × 4 באופנה בארה"ב! ואני בטוח כי זה מדד טיפש סירב על ידי אירופה ב 2001 יהיה נבחר על ידי 4 חודש: הביטחון יש חזרה טובה בארץ הזאת של הצבועים בשלטון! בעניין זה ג'.פ. ג'בויל גם אמר ל- RTL מול עיתונאי נבוך: "כדי למנוע מאיתנו למות, אנחנו מנועים מלהיות חיים! ".

התקשורת כה השאננה, מספיק בדבש עם רצונות, הם למעשה, לאתחל !! מפרסמים שמקדמים הכנסות (למטה משני 2) מייצגת בין 50 ו 80% מהכנסתם (100% בחינם) .הם ולכן לא יכול לכתוב שום דבר כמו שצריך ולעתים קרובות הם מתעלמים או ללעוג פיתוח בר קיימא טוב בפריז אנוכי, כבר שקוע הזיהום שלה!

לבסוף כדי לסיים, להיות מודעים כי היצרנים לא להפחית את הצריכה (או כל כך מעט הפנים את העלייה במשקל ו אוקסדינמיקה Scx החמיר מאז 30 שנים!) אבל אז לנקות. רק כדי לעמוד בסטנדרטים כדי לאשר ו ... למכור! וכיצד כלי רכב אלה מזדקנים ברמת הזיהום? זה לא מזויף ושליטה טכנית complaisant, התחרות דורש, לשים במקום זה יכול לספר לנו בצורה אמינה. עם זאת, כבר 735 מיליון רכב פחות 3.5 T בעולם: כמה VW Lupo 3 ליטר או Audi A2 TDI? אאודי יעצור את המודל הזה: חכם מדי עבור לקוחות "מסורתיים" של המותג המעדיפים להופיע A3 או יותר BIG כמובן! רק תמריצי מס ירוק יכול לחסוך מודלים אלה ואבי טיפוס להחיות סיטרואן ECO 2000 שלנו, פיג'ו ואחרות רנו VERA וסטה 1 ו 2 מן 1984 ... מזהם פחות היא נוחות פחות אנרגיה ISO הראשון אם אפשר! אבל רווחים לטווח קצר ולובי להחזיק המשרד בבריסל. איפה העיתונאים הראויים לשם? הם באמת לא צריך כרטיס העיתונות כדי להעביר את התקשורת של המרכיבים הרכב גדול (80% מיוצרים על ידי יצרני ציוד מקורי!).

האדם הוא הטורף רק של האדם. QED.



מארק, INSA מהנדס מכונות.

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *