תערובת או דיזל מאת אוניברסיטת קלן

תהליך חדש לערבוב מים עם סולר

צוות מחקר של המכון לכימיה באוניברסיטת קלן פיתח דלק המבוסס על סולר, מים וחומרים פעילי שטח, בעל התכונה המדהימה של יציבות תרמו-דינמית. בנוסף, דלק זה עשוי להכיל חלק משתנה של מים.

הרעיון של ערבוב סולר או בנזין עם מים לשיפור הביצועים אינו חדש. זה מתחיל בסוף שנות ה 70. מצד שני, מימושו המעשי מתמודד עם 2 קשיים עיקריים: מצד אחד, התערובת נעשית בצורה של אמולסיה לא יציבה. הנוזל נפרד בהדרגה לשני שלבים, מה שמקשה על אחסונו. מאידך, המחיר והנפחים של מתחלב לשימוש כלכלי מרתיעים את השימוש בקנה מידה גדול. גילוי חוקרי קלן פותר את הבעיה הראשונה. התערובת החדשה יציבה, כלומר המים נותרים מעורבבים לחלוטין עם הסולר.

התוצאה הראשונה של הוספת מים לדיזל היא הפחתה בפליטת חומר חלקיקי ותחמוצת החנקן. הפחתה בפליטת החלקיקים יכולה להגיע ל 85%. לפי צוות המחקר, אפשר גם לקוות לשפר את יעילות צריכת הדלק.

קראו גם:  הורדה: לימוד מנועי פנטון ב- UQAR

גילוי הצוות של פרופסור ריינהרד סטרי מאוניברסיטת קלן מחייה את הרעיון להוסיף מים או תוספים אחרים לסולר, כדי לשפר את ביצועיו. נקודת הפיתוח הנוכחית טרם הגיעה לרמתה האופטימלית, ולדברי החוקרים בקלן, עדיין ניתן לצפות להתקדמות רבה. הצוות מעוניין להתקרב לשותפים תעשייתיים כדי להאיץ ולקדם את פיתוחם של דלקים חדשים.

הורד את המצגת הטכנית-מסחרית של Hydrofuel

נקודת עיתונות ומידע של אוניברסיטת קלן:

אלברטוס-מגנוס-פלאץ 1, 50923 Koeln, טל. +49 221 470 2202, פקס 0221 470
5190, דואר אלקטרוני: Rutzen@uni-koeln.de

http://www.uni-koeln.de/

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *