הזרקת מים למנועים, השפעות חיוניות

כמה נקודות חיוניות שכדאי לדעת על הזרקת מים נוזליים ואלכוהול למנועים

דברים אלה מתייחסים במנועי בנזין באופן בלעדי.

  • המומנט המרבי של מנוע מתקבל ביחס אוויר-בנזין של 13.2.
  • הזרקת המים היעילה ביותר היא ביחס של 50/50 אלכוהול.
  • מתנול כתוסף אינו בחירה נבונה מכיוון: הוא מקדם טרום הצתה (אם כי קצב האוקטן שלו גדול מ -120) וקשה להתמודד איתו.
  • אלכוהול מפוגל, שנמכר ב -95%, הוא זול וניתן למצוא אותו די בקלות. (אלכוהול לחיטוי). ניתן להשתמש באלכוהול איזופרופיל, אך הוא כבר מכיל 30% יותר מים.
  • הזרקת מים מאפשרת הצתה יעילה יותר, קרוב יותר למרכז המתים העליון ונותנת מומנט טוב יותר.
  • יחסי המים / הדלק חייבים להיות מבוססים על מסה ולא על נפח.
  • ה"עושר "ב"מים" או "מים / אלכוהול" חייב להיות בין 12,5 ל -25%. משמעות הדבר היא כי יחס האוויר יורד ל 11.1: 1 או 10.0: 1 עם הזרקת מים.
  • האטומיזציה של המים קשורה ישירות ליעילותם במנוע. ככל שהטיפות עדינות יותר, כך הן מקררות את הצריכה טוב יותר.
  • אין להזריק מים דרך מצנן אינטרקום.
  • הזרקת מים מאפשרת לחץ וכוח הזנה טובים יותר תוך הימנעות מפיצוץ. לחצי הזנה טובים יותר יגדילו את המומנט.
  • לא ניתן להשתמש במשאבות דלק להזרקת מים. מים מוליכים ומאכלים בניגוד לדלקים.
  • הזרקת מים מקררת את חלקי המנוע הבאים: ראש צילינדר, בוכנות ושסתומים. הזרקת המים אינה מושפעת מטמפרטורת הפליטה אם היא נמצאת בפרופורציות הנכונות.
  • קירור זה מפחית במידה ניכרת את הבעירה הטרוםית המקוטעת והבלתי מבוקרת.
  • שיעורי דחיסה גבוהים יותר מביאים אחוז גבוה יותר של מים או אלכוהול מים.
  • לטמפרטורת הפליטה הגבוהה ביותר מגיעים בעושר של 0.75 או ביחס של 13.2 ל -1.
  • פרארי השתמשה בתחליב מים / דלק בשנות השמונים. זו שיטה מסובכת מאוד אם כי אצטון ומים הם תערובתיים ...

עוד:
- הזרקת מים בקצרה
- הזרקת מים למסרשמיט
- הזרקת מים באמצעות תחליב למנועים ימיים
- האקוואסול שפותח על ידי Elf
- דוח NACA מ 1942
- דוח NACA מ 1944

קראו גם:  דוד שמן דלק ללא מזהמים בהשראת סימום מים פנימי

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *