Hybride HDi סיטרואן C-Cactus


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

מילות מפתח: מנוע היברידי, מפוכח, נקי, HDI, DCI, SDI, חומרים למחזור

ב פסק סיטרואן CNG C3חיכינו זמן רב, הנה ההיברידי הראשון HDi להציג בפומבי על ידי יצרן צרפתי: סיטרואן.
מחיר המכירה אמור להיות סביר אלא שיווק ודאות מדאיג נשאר היפותטי.

ה- C-Cactus הוצג בבכורה עולמית ב 2007 הצג פרנקפורט.

סיטרואן C-Cactus היברידי

סיטרואן פיתחה קונספט של מכונית נוסעים קטן (4,2 1,8 מטר מטר רוחב) מצויד הינע היברידית HDi במחיר של כניסה-C4.

powertrain היברידית דיזל שלה משלבת מנוע דיזל HDi של HP 70 DIN (עם מסנן חלקיקים DPF) ומנוע חשמלי מתן כ"ס 30 DIN כוח נוסף. הוא מציג ק"מ הצרכן 3,4 l / 100 ואת פליטת CO2 רמת 78 גר '/ ק"מ. ביצועים יוצאי דופן עבור רכב ברמתו.

בנוסף, ה- C-Cactus משתמשת אחוז גבוה של חומרים ממוחזרים או ניתנים למחזור.

סיטרואן מודיע שאם (ובכך השיווק שלה נשאר היפותטי) למערך הייצור היה צריך להיות, זה לא עולה יותר מאשר בינוני סדאן משפחתית. זאת בשל מגוון של חומרים חדשים עיצוב יעיל כי צמצם את מספר החלקים המשמש קצר, חזרה פיכחון (לפחות לכאורה)? רק על חלקים 200 שמרכיבים את הפנים של ה- C-Cactus, כמעט פי שניים פחות מאשר hatchback קונבנציונלי בגודל זהה.

למרות פשטותו, מתקנים רבים כגון מיזוג אוויר אוטומטי ומערכת שמע מעולה מאוד énergievores משולבים (ראה להלן) ...

חזרת מכונית כלכלית? יש לקוות ... אם סיטרואן מחליט לשווק יום אחד ...

מאפיינים טכניים של סיטרואן קקטוס

- מידות

אורך: 4 200 מ"מ
רוחב: 1 800 מ"מ
גובה: 1 490 מ"מ
בסיס גלגלים: 2 800 מ"מ
משקל הכולל: קילו 1 306 (סוללות לוח)

- ביצועים וצריכים

מהירות מרבית: ק"מ 150 / h
צריכת דלק משולבת: קילומטר 3,4 / 100
פליטות CO2: 78 גר '/ ק"מ



- דיזל היברידית תמסורת

מנוע דיזל HDi עם 70 FAP ch ו 5 דוחות BVA
30 כ"ס מנוע חשמלי שוכן דיור המצמד
מצב זאב

- אווירודינמיקה

Cx: 0,35
מ"ר 0,8: CDA

- קישור אל הקרקע
פלטפורמת C4

- ציוד ראשי

מערכת ניווט עם מסך מגע
קורא נייד MP3 עם מסך מגע עושה משרד מפתח הצתה
מיזוג אוויר אוטומטי
מערכת שמע פרימיום
שליטה מגבילה / שיוט
בלם חניה חשמלי


דיון ופורומים C-Cactus

הורד את ערכת העיתונות של קקטוס סיטרואן ההיברידי


הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *