שמן צמחי גולמי

דלק ביולוגי: דלק עם שמן צמחי גולמי!

תגיות: שמן צמחי גולמי, שמן מתגלגל, דלק שמן צמחי, שמן צמחי טהור, HVB, HVP, דלק ביולוגי, דלק, סולר


דלק ביולוגי "רווחי": שמן צמחי גולמי.

בניגוד לטענת מגיני חברת הבת דיסטר (שלילי מבחינה אקונולוגית: יותר אנרגיה מושקעת, בדרך כלל בצורת נפט, כדי "לייצר" אותה מהאנרגיה שהיא מכילה), מנועי דיזל (עם כמה שינויים קטנים). מסוגלים לשרוף שמן צמחי גולמי (לחיצה ראשונה)

"הרכב שפועל על שמן הוא ותיק כמו עולמו של רודולף דיזל, הממציא, שתכנן ובדק את תקינותו של מנוע השמן הצמחי שלו, בשנת 1892 לפני 110 שנה. .

110 שנים של קידוחים, מלחמות, כסף, דם, קילומטרים שעברו, סרטן, אדי פליטה, דליפות נפט, ליטרים שנשאבו ממעמקי האדמה, חפרו חורים ענקיים לזכרם שאיבד את הרעיון הזה. ובכל זאת, הם פונים ...
בין אם מדובר בחמניות, לפתית, בוטנים, דקל, קופרה, פרג'ר, פשתן ... שמן צמחי נשרף במנועי דיזל, הוא דלק ביולוגי .... "

הנה תחילת ההקדמה לדוח על שמן צמחי גולמי כדלק שכותרתו: "פועל על שמן חמניות: מדוע ואיך להכניס פרחים למנוע שלך?" " 

קראו גם:  שמן וסולר בליל

ברצוננו להודות למחברי דוח זה (בעיקר חברת Valenergol ו- Alain Juste) על עבודתם.

2) כמה תזכורות על דלק ביולוגי:

Biofuels: המספרים.

צריכת הנפט על ידי משתמש הקצה בצרפת, 1973 2000, במיליוני טון. הירידה המשמעותית ביותר הוא ציין, מאז משבר הנפט של והתעשייתי במונחים אבסולוטיים, וצמיחת תחבורה.
"אי אנרגיה" תואמת לשימושים כחומר גלם בתעשייה.
מקור: מצפה אנרגיה, 2002.

ז'אן-מארק Jancovici, פוליטכניק, כתב récement:

" שלום,

אולי ניתן להוסיף מידע זה באופן שימושי באמצעות חישוב סדר הגודל שעשיתי על הפוטנציאל של דלק ביולוגי, שעשוי "להקל" על האופטימיות של חלקם, אך כנות אינה מורכבת לא ליידע בצורה הכי אובייקטיבית שיש? ואכן, למרבה הצער אין הרבה מה לצפות מדלקים ביולוגיים (כולל אתנול), ופורטיו ממימן שמקורו בדלקים ביולוגיים ... חישובים בדף זה.
בכנות "

הניתוח שלנו: מתברר שאם דלקים ביולוגיים אינם יכולים (במצב העניינים הנוכחי) להחליף לחלוטין את צריכת הנפט שלנו. האם יש סיבה שלא לעשות שום דבר בכיוון הזה? לדברי אדם, במקור הנתונים בדו"ח זה נראה שכן!

קראו גם:  HVP וידאו ההון

אנו מאמינים כי שימוש רציונלי יותר במשאבים (הגדלת יעילות המנוע באמצעות הזרקת מים למשל) בשילוב עם טכניקות ייצור חקלאיות חדשות (מחסור למחצה) וייצור מאורגן.
(חצי-תעשייתי) pouraient היטב לשנות את כל זה!

3) כמה טיפים לגלגול שמן:

שימוש בשמן צמחי במנועי דיזל

שמן תואם:

כל השמנים בכבישה קרה הראשונה, שמנים צמחיים תעשייתיים ושמנים לטיגון משומשים בתנאי שהם מסוננים עד 1 מיקרון. (עם פילטר קפה, למשל)

שיעור שמן צמחי שניתן לערבב עם סולר, ללא סיכון למנוע:

מנועי דיזל בהזרקה עקיפה כאלה הזקוקים לחימום מקדים):
- עד 30% שמן ללא שינוי במנוע.
- עד 50% שמן עם משאבת הזרקה מקוונת, סוג BOSCH. משאבות סיבוביות (לוקה, קאב, רוטו, דלפי) עמידות פחות.
עד 100% שמן על ידי הגדלת הגדרת המזרקים ל -180 בר, על ידי הוספת התנגדות חשמלית ביציאת המיכל (כדי לדלל את השמן כאשר הוא קר מדי), ומשאבה לשטוף מראש במעלה הזרם של המשאבה. הזרקה כדי "להקל" עליה.

קראו גם:  זהב שחור וזהב צהוב

מנועי הזרקה ישירים דיזל, דור ישן וחדש (רכבת נפוצה HDI):

- עד 30% שמן ללא שינוי במנוע.
- עד 100% נפט עם מערכת דלק כפול: נוסף מיכל בעל קיבולת שנייה קטנה, המאפשר להתחיל עם סולר. כשהמנוע חם, החלף למיכל השמן. לפני עצירת המנוע, אנו חוזרים למיכל הדיזל כדי "לשטוף" את המזרקים, מה שיקל על ההתנעה לאחר שהתקרר המנוע. אם הוא קר מאוד, ייתכן שיהיה צורך בהתנגדות חשמלית למיכל הנפט.

הערה:

הבעיות היחידות בשמן צמחי נובעות מצמיגותו גדולה מזו של סולר. כאשר מחממים את השמן צמיגותו פוחתת. לכן מספיק לחמם את השמן מספיק כדי שיתנהג כמו סולר. זו הסיבה שמערכת כמו זו של Biodrive.ch - דו דלק עם חימום שמן - יכולה להיות מותקנת על כל סוגי מנועי הדיזל, ללא כל שינוי במנוע עצמו. חברות גרמניות (אלסבט) מציעות גם ערכות התאמה לדלק כפול.

המערכת היא "הפיכה": תמיד אפשר לרכוב 100% סולר כל בשינויים המפורטים לעיל!

קראו עוד: Forum דלק ביולוגי

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *