תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...מה המרווח של יצרני הרכב ברכב?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 54208
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 1560

מה המרווח של יצרני הרכב ברכב?

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 05/12/08, 10:24

בתקופה שבה יצרני הרכב מתבכיינים (או יותר נכון מפעילים לחץ) על הממשלה (אתם מכירים את זה ב"פשיטת רגל ") כך שהיא תשחרר את המיליארדים הדרושים" למלא "טיפות של פחות מ -20% על המכירות!

זה לא מתקבל על הדעת מכיוון שרנו פיטרה לאחרונה 4000 איש בצרפת כדי לעבור למזרח ...

מטרת נושא זה היא אפוא לנסות לשפוך אור על השוליים והרווחים של יצרני הרכב.. במילים אחרות: כמה באמת משתכרים בעלי המניות ברנו כשקונים להם מכונית תמורת 15000 אירו.

תמיד שמעתי שמכונית בסוף הרשת עולה בערך 1/5 ממחיר המכירה .... בוא נראה אם ​​זו אגדה או לא.

לשם כך אנו צריכים:

א) נתוני מכירות לרכבים חדשים לגמרי ברחבי צרפת / צרפת. דוגמא לשנת 2003: https://www.econologie.com/les-ventes-de ... -3762.html

ב) הנתונים החשבונאיים של שוק המניות, למשל עם רנו: http://www.boursorama.com/profil/resume ... ole=1rPRNO

לאחר כמה חלוקות יספיקו, התאמה כדי להשיג את מה שאנחנו מחפשים.

האם השיטה נשמעת לך טוב?
0 x

bobono
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 355
כתובת: 08/09/07, 16:58
מיקום: Bretagne
x 1

השג לרכב חדש

lu הודעה ללאנָקוּב bobono » 05/12/08, 10:48

הכל תלוי אם קו הייצור ומחקרי המודל מופחתים או בשלב ההפחתה.

אפילו אם הדגמים מתפתחים החל מ- 306 ל- 307 חלק גדול מהחלקים יכול להיות נפוץ (ציר אחורי שלדה וכו ').

מדינת צרפת 33% מע"מ מהסך הכל

סוחר 30% מהמחיר ששולם לבונים.

יצרני REST ששילמו פעם יכולים ??????? .

תוצאות היצרנים ידועות, די בחלוקה ביניהן במספר הרכבים המיוצרים.
לרנו

דוח הכנסה
אלפי יורו 12.03 12.04 12.05 12.06 12.07
הכנסות 37 525 000 40 292
הכנסות מפעילות רגילה 37 543 000 40 292
רווח תפעולי 1 256 000 1 872
עלות חוב פיננסי נטו 0 -22 -000 -95 -000
חלק מהתוצאות של חברות שהוגדרו בשיטת ההון 1 860 000 1 923
NR של פעולות שהופסקו -22 000 0 0 0
הכנסה נטו 2 513 000 2 903
הרווח הנקי (נתח קבוצתי) 2 480 000 2 836
מכירות רכב (95,1%): כמעט 2,5 מיליון רכבי נוסעים וכלי רכב שנמכרו בשנת 2007 (2,1 מיליון תחת המותג רנו, 230 תחת המותג דאצ'יה ו -164 תחת המותג רנו סמסונג);

הרווח לשנת 2007 נוח
0 x
bobono
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 355
כתובת: 08/09/07, 16:58
מיקום: Bretagne
x 1

מרווח היצרן

lu הודעה ללאנָקוּב bobono » 05/12/08, 11:00

הנה חדשות טובות שמוכיחות שהבונים עובדים כרגע.

הונדה מודיעה על פרישתה מפורמולה 1 בגלל המשבר הכלכלי.

כעת, כאשר ניפון החכם הראה את הדוגמא הבאה.

אני מציע למירוץ עם מתחדשים בלבד, תוך שמירה על אותם נהגים.
0 x
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 54208
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 1560

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 05/12/08, 11:02

33% מע"מ? מה זה הבולשיט הזה?

טוב על ידי חלוקת הרווח הנקי במספר הרכבים אנו מוצאים מעט יותר מ- 1090 אירו לרכב שנמכר.

מבחינת הרווח הנקי, אנו אפוא רחוקים מהשוליים של 5 או 6, במיוחד אם הנתונים הללו כוללים משאיות של רנו!

ברור שהתוצאה נטו אינה השוליים ...

ברמת CA: מחיר המכירה הממוצע של רכב ברנו הוא (מחזור / 2.5 מ ') = 16280 אירו

קשה למצוא את השוליים ... צריכים להיות חיובים במאזן הציבורי ...

מישהו יכול לומר לי איך יתכן שהרווח התפעולי נמוך מהרווח הנקי?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Delair
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 46
כתובת: 31/10/07, 15:51
מיקום: CHATEAUBOUDUN

lu הודעה ללאנָקוּב Delair » 05/12/08, 11:22

המע"מ הוא 19.60% והנתונים שנמצאים במאזן הם תמיד ללא מסים.

יהיה צורך לדעת את השוליים ברכבים וזה חייב להתקיים איפשהו ...

עכשיו ברור שאפשר להשיג בזיכיון 25% יש 28%, אבל זה לא אפשרי לכולם ... אני חושב שרכב אחד מתוך עשרים, ראה שלושים ...
ההפחתה הממוצעת צריכה להיות 10%.

וזכיין זה חייב לחיות טוב ..
:P
0 x
יער הגברים הקודם, המדבר אחרי "את CHATEAUBRIANT

bobono
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 355
כתובת: 08/09/07, 16:58
מיקום: Bretagne
x 1

שולי רכב חדש

lu הודעה ללאנָקוּב bobono » 05/12/08, 14:43

רנו יש לי בעיה כי אתה אומר שולי 100 אירו אין לי את הנתונים שלו.

סכום של 2 אירו לקבוצה עבור 734 רכבים זה נותן לי 000 יורו ברווח לרכב.

עבור פיג'ו 826 מרווח עבור 000 רכבים שיוצרו.

ברור שזה לא הרבה.

אולי התוצאה היא באלפי אירו אפשרי
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 9333
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 477

lu הודעה ללאנָקוּב Remundo » 05/12/08, 17:38

שלום לכולם,

מאוד שאפתן להעריך את המרווח הממוצע בכל רכב ...

המע"מ נייטרלי לחלוטין עבור חברה שגובה את המס כדי להחזיר אותו למדינה, או להפך אם הערך המוסף של התיבה שלילי.

בדרך כלל נחשב בענף הרכב כי יש צורך במרווח תפעולי (MOP) של 3 עד 4%.

תוכנית Ghosn לרנו מכוונת ל -6%. הם לא מוכנים לסבול אותם עם המשבר ...

מרווח התפעול הוא היחס בין הרווח התפעולי (המחזור פחות עלויות הייצור, כולל המשכורות שגבו) לבין המחזור.

זה אומר בערך שעבור 10 יורו במחזור, רנו מכניס 000 יורו לכיסו (אם MOP = 360%).

אבל עדיין על 360 יורו זה, 33% ממסים מס חברות. יהיו רק 240 אירו לסך של 10000 אירו (HT), מרווח של 2,4% בלבד.

למען האמת, ענפי התעשייה הכבדה הם בדרך כלל אלה עם השוליים הנמוכים ביותר.

היכן שהשוליים טובים יותר, זו הפעילויות מהותי de עסקים ושירותים: זו הסיבה שרשת רנו מפתחת ליסינג, LOA, פעילויות הלוואות, יתר על כן, קידמו אתמול מיליארד יורו על ידי החבר ניקולה להמשיך להלוואות ...

ה"שמנוניות "האמיתיות אינן הידיים בשומן: זה בשירותים ש"זה שומן" ... : גביני:

דוגמא סמל: כל פעילויות האינטרנט / הטלפוניה עם מנוי. : רעיון:
0 x
תמונהתמונהתמונה
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 54208
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 1560

רווח: שולי על רכב חדש

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 05/12/08, 17:55

bobono כתב:רנו יש לי בעיה כי אתה אומר שולי 100 אירו אין לי את הנתונים שלו.

סכום של 2 אירו לקבוצה עבור 734 רכבים זה נותן לי 000 יורו ברווח לרכב.

עבור פיג'ו 826 מרווח עבור 000 רכבים שיוצרו.

ברור שזה לא הרבה.

אולי התוצאה היא באלפי אירו אפשרי


א) אמרתי 1090 ולא 100 €
ב) כמובן מדובר באלפי אירו
ג) השוליים והרווח הנקי אינם זהים
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 9333
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 477

lu הודעה ללאנָקוּב Remundo » 05/12/08, 19:14

יש עוד משהו ...

כשאתה לוקח את המספרים, יש גם את השוליים משווקים מרנו ...

מה שאמרתי הוא שלדעתי, יש יותר מקום ברשת המשווק מאשר במפעל הייצור המאזן מכוניות חדשות ברשת המשווק.
0 x
תמונהתמונהתמונה
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1570
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1

lu הודעה ללאנָקוּב Oceano לשעבר » 05/12/08, 19:17

בכל מקרה, ברגע שרכש את הרכב, אתה תופס אותו עם אחריות של 4 או 5 שנים במהלכה הוא יראה רק את אחד הסוחרים של המותג ושם ...

אנו מחייבים חשבוניות ואנחנו אורזים שירותים, פעולות תחזוקה, חלקים קטנים או חומרים מתכלים שחויבו ביוקר בגלל המותג ... ושם הם משמינים ...
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...




  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 9