Retour גלילה עצור מצב אוטומטי

תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...רכבות מימן ראשונות

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
אישי de l'Utilisateur
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3219
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 184
צור:

רכבות מימן ראשונות

lu הודעה ללאנָקוּב izentrop » 18/09/18, 00:18

ביום שני 17 ספטמבר 2018, שתי רכבות iLint קורדיה נכנסו לשירות מסחרי על קו של כמעט 100 ק"מ. Alstom תספק 14 רכבות מימן נוספות לסקסוניה התחתונה רשות התחבורה המקומית (LNVG) במהלך שנת 2021. http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/
מה יהיה נקודת הפיכת החשמל למימן עם תשואה של 25%, במקום להפעיל את הרכבת ישירות על חשמל.
מפחד הגרעין אבל לא של פצצה של 12 מ 'של גובה בתחנה מלאה.
הירוקים של גרמניה יש הרבה כוח :גָלִיל:
0 x
Cum hoc ergo propter הוק ... במילים אחרות: המתאם אינו סיבתיות.

הספירה 44
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 110
כתובת: 15/04/15, 15:32
מיקום: להגביל 44 ו 49
x 4

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב הספירה 44 » 18/09/18, 05:06

שלום,

izentrop כתב: מה יהיה נקודת הפיכת החשמל למימן עם תשואה של 25%, במקום להפעיל את הרכבת ישירות על חשמל.
מפחד הגרעין אבל לא של פצצה של 12 מ 'של גובה בתחנה מלאה.
הירוקים של גרמניה יש הרבה כוח :גָלִיל:


בן ... זאת אומרת שכל הקווים הגרמניים אינם מתחשמלים ...

בכל מקרה בצרפת, כך למשל, על קו נאנט-בורדו, זה תמיד דיזל המתגלגל על ​​הקו הזה באופן שערורייתי נותר במצב מעורר חמלה.
0 x
xboxman4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 116
כתובת: 09/07/08, 20:04
x 1

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב xboxman4 » 18/09/18, 05:30

במאמרים אחרים הם מסבירים בחירה זו:

זה לא להחליף את הרכבת החשמלית הקיימת אבל אלה דיזל. למה? בגלל כמה שורות, כמו בצרפת, אין קו כוח וליצור אותו יעלה הרבה יותר מדי, שלא לדבר על תחזוקה. זה רכבת המימן עולה קצת יותר מאשר דלק, אבל היא רווחית במהירות על ידי עלות תחזוקה נמוכה שלה יש את אותה אוטונומיה.
0 x
Bardal
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 243
כתובת: 01/07/16, 10:41
מיקום: 56 ו45
x 86

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב Bardal » 18/09/18, 06:10

אבל מה האינטרס של שימוש במימן כתחליף לדלק? מימן עשוי מתאן, עם יעילות אנרגיה ירודה מאוד, או אלקטרוליזה (והתשואה היא אפילו יותר גרוע, במיוחד בגרמניה החשמל הוא מאוד פחמן); זה יהיה הרבה יותר קל להשתמש במתאן ישירות ...

כל זה מאוד מרגיש את הפעולה "com, ללא זנב או ראש ... אפילו טיעון כלכלי בקושי מחזיק: כדי ליצור מאפס רשת ולוגיסטיקה" מימן "ללא ספק עלות יקר מאוד ...
3 x
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 47371
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 463
צור:

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 18/09/18, 10:24

ללא שם: ירוק טהור ... ללא שם: אלא אם כןמימן סולארי באמצעות תרמופוליזה...

מה שובר הלב ביותר הוא העיתונאים שמזילים ריר על הטכנולוגיה הזו ... והתעשיינים שמבלים מיליונים ... :בוכה:

אם הם רוצים לנקות את צי הדיזל ההזדקנות, הם צריכים לפתח את הזרקת המים ... אני אומר שאני לא אומר כלום ...

נ.ב .: מקור המידע פירושו הכל : גביני:
1 x
האם פורום זה מועיל או רצוי? תעזור לו גם אז הוא יכול להמשיך לעשות את זה! מאמרים, ניתוחים והורדות מצד העורכים של האתר, לפרסם את שלך! לצאת (חלק) החיסכון שלך מהמערכת הבנקאית, לקנות מטבעות crypto!

ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1930
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 34

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב ליאו מקסימוס » 18/09/18, 10:31

ברדל כתב:אבל מה האינטרס של שימוש במימן כתחליף לדלק? ..


נכון לעכשיו, רוב 58 מיליון טון של מימן המיוצר ברחבי העולם משמש desulphurize דלקים. אז גם להשתמש ישירות במימן בתאי דלק.
0 x
"התיאוריה היא כאשר אתה יודע הכל אבל שום דבר לא עובד, בפועל היא כאשר הכל עובד אבל אף אחד לא יודע למה." אלברט איינשטיין.
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1930
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 34

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב ליאו מקסימוס » 18/09/18, 10:46

AD 44 כתב:... בכל מקרה בצרפת כי הוא כל כך, למשל בקו נאנט-בורדו, זה תמיד דיזלים הפועלים בקו הזה השאיר שערורייתי במצב מעורר רחמים.

היתה לי הזדמנות להשתתף בקו זה והיא היתה נטושה לחלוטין. אנחנו צריכים להכין טוב יותר את המסע שלו כמו מערכת הקול לא עובד ואת הלכלוך של החלונות לא יודע באיזה תחנה אנחנו מגיעים!
0 x
"התיאוריה היא כאשר אתה יודע הכל אבל שום דבר לא עובד, בפועל היא כאשר הכל עובד אבל אף אחד לא יודע למה." אלברט איינשטיין.
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 12978
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 4405

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב Did67 » 18/09/18, 11:39

שמעתי אתמול בעת נהיגה [צרפת מידע; הכתב שאל את השאלה של מקור המימן!]:

1) זה Alstom: קוקוריקו !!

2) זה קו לא חשמלית, אכן.

3) מימן מגיע פיצוח של מתאן.

אז זה מבצע יפה של "ירוק" שנשמע "קוקוריקו" (אחרת, התקשורת הצרפתית אפילו לא לדבר על זה). ואכן, טורבינת גז היה הרבה יותר קל! ראה מנוע גז !! אבל אף אחד לא היה מדבר על זה!

[40 שנים, הופץ בין שטרסבורג ליון, "טורבוטרן", הפועלת על מסוק סוג טורבינה / טורבינה. הרעש האופייני שלה היה ידוע לאלה המתמודדים בתחנת שטרסבורג! להוציא את הנושא הישן של "החיים של רכבת"!]

בואו נשבח את העובדה כי הטכנולוגיה הצרפתית מתפארת למשהו אחר מאשר גרעיני! להקת כפוי טובה.
1 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6885
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 477

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב אחמד » 18/09/18, 13:06

TGVs הראשון שפעל על בסיס ניסיוני היו גם נפט: הם הפיקו די הרבה גז פליטה, עם ריח זה מתקתק ומפחיד ...
0 x
"אל תאמינו ומעל לכל מה שאני אומר לכם."
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 12978
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 4405

Re: רכבות מימן הראשון

lu הודעה ללאנָקוּב Did67 » 18/09/18, 13:12

כן, אלה היו תינוקות של "טורבוטריין"
0 x


חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים בפורום זה: אין משתמשים רשומים ואורחים 6