אופל Ampera. צריכת: 1.6L / 100km ו CO2: 40gr / ק"מ?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
Dione
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 21/04/12, 10:01

מצטער לשבור את רוחך אבל ...




נָקוּב Dione » 21/04/12, 10:51

שלום,

באופן אישי, אני מאוד אוהב את האסתטיקה שלה, אבל אחרי שבחנתי בפירוט את המאפיינים הטכניים של החיה, הבנתי שיש בעיה גדולה בנוסחה.

קודם כל, הזיתי לגבי המשקל. וכן הפלא הזה עדיין שוקל 1,7 טון, משקלו של אאודי A6 V6 TDI. זה 350 ק"ג יותר מפריוס. כל הכבוד מהנדסי אופל.

אבל הטוב ביותר עוד לפנינו.

המיכל עומד על 35 ליטר בלבד בגלל המקום שנלקח מהסוללה ב .......... מה !!!!!!!! ???

35 ליטר ?????? :הֶלֶם:

אבל הם אמרו שיש לה טווח כולל של 500 ק"מ !! ??

מכיוון שקשה לי להאמין, אני לוקח את המחשבון שלי ומייצר מוצר צולב.

מה שנותן לי (35 * 100) / 500 וזה 7L / 100 ק"מ .......... מה !!!!!! ??

הו * הפנימיות, הם גרמו לנו להיות שיכורים כל כך מההסברים הטכניים שלהם ודיבור מוכר השטיחים שלהם שכולנו התגעגענו לעובדה הענקית הזו.

כולכם יכולים לבדוק ולבדוק מחדש, זה מטריד אותי כבר שבועות ואין שום דבר שאנחנו יכולים לעשות. 35 ליטר בנזין לכיסוי 500 ק"מ תמיד יניבו 7 * טון ליטרים למאה ק"מ. :מַבָּט כּוֹעֵס:



מסקנה: העבירו לי מצית, אני בטוח שזה יספיק להצתתו.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79295
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11028




נָקוּב כריסטוף » 21/04/12, 11:14

יש לי מבחן מגזין (אני יסרוק אותו בשבילך) שנותן את אותה הצריכה: בין 6 ל -7 ליטר / 100 ... ובכן אנו יודעים שלבוחני רכב אין בהכרח סגנון נהיגה ידידותי לסביבה, אלא הכל אֲפִילוּ...

:|
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16097
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5232




נָקוּב Remundo » 21/04/12, 12:37

Bé 7L / 100 ק"מ די מתקבל על הדעת עבור מכונית במשקל SCx = 0.76 של אופל אמפרה [על פי היסטומוביל] התנהלות ללא חשמל מרשת החשמל (כלומר כל אנרגיית ההנעה היא ממקור פחמימני)

מי שנוהג מאוד אקולוגי יכול לרדת לסביבות 5,5 או 6 ליטר / 100 ק"מ.

SCx = 0.76, זה לא נורא עבור סדאן ... טנדר הוא 0.9 בסדר גודל
0 x
תמונה
ריימון
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 901
כתובת: 03/12/07, 19:21
מיקום: ווקלוז
x 9




נָקוּב ריימון » 21/04/12, 20:55

אם אני מבין נכון אם אעשה 500 ק"מ בבת אחת אצרוך 7 ליטר לכל 100 ואם אעבוד כל השבוע 50 ק"מ מהבית ואני יכול להטעין בעבודה שלי לא אוכל כלום במשך השבוע . הדבר שמאוד מפריע לי עם המכונית הזו הוא מחיר הרכישה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16097
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5232




נָקוּב Remundo » 21/04/12, 23:05

כן ריימון, זהו.

במחיר אופל הציבה את עצמה בנישה יוקרתית, עם הרבה ציוד ...

נכון לעכשיו, אין הצעה מושכת לרכב חשמלי "פשוט וזול".
0 x
תמונה
ריימון
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 901
כתובת: 03/12/07, 19:21
מיקום: ווקלוז
x 9




נָקוּב ריימון » 22/04/12, 09:12

אני לא מבין מדוע יש מנוע תרמי של 150 כ"ס מתי לשמור על טעינת הסוללות, כנראה שאתה צריך הרבה פחות ולנסוע ב -130 ק"מ: כנראה שהספק של 70 כ"ס יהיה מספיק.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79295
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11028




נָקוּב כריסטוף » 22/04/12, 09:17

Remundo כתב:נכון לעכשיו, אין הצעה מושכת לרכב חשמלי "פשוט וזול".


אכן, אבל ה- C-zero (והשיבוטים שלו) הוא "פשוט" מבחינת ציוד ... בואו לא נדבר על מותרות ... : גביני:
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 22/04/12, 12:53

ריימון כתב:אני לא מבין מדוע יש מנוע תרמי של 150 כ"ס מתי לשמור על טעינת הסוללות, כנראה שאתה צריך הרבה פחות ולנסוע ב -130 ק"מ: כנראה שהספק של 70 כ"ס יהיה מספיק.

המנוע תרמית הוא 1,4 ליטר של 84 כ"ס ולכן אין 150 כ"ס:

http://www.opel-ampera.com/index.php/mas/home

מנוע תרמי זה 84 כ"ס מניע גנרטור של 55 כ"ס.

תמונה

(קישור: http://www.motortrend.com/)

הקיבולת השימושית של הסוללה היא 11 קוט"ש. בעוצמה מלאה יש לנו אוטונומיה של 6 דקות.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 23/04/12, 18:56

דוח על חידושים עצמיים מ -19 באפריל:

http://www.auto-innovations.com/actualite/1978.html
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh




נָקוּב במבוק » 25/04/12, 15:31

ליאו Maximus כתב:תמונה

(קישור: http://www.motortrend.com/)

הקיבולת השימושית של הסוללה היא 11 קוט"ש. בעוצמה מלאה יש לנו אוטונומיה של 6 דקות.

היי מקסימו,

נתון זה של 6 דקות נוגע רק למי שלוחץ חזק כל הזמן ולכן מתלונן בפינה הראשונה. : גביני:
האוטונומיה בשימוש רגיל תהיה לכן קצת יותר חשובה : גביני:
(אבל אני נחרד גם מהצריכה במצב תרמי).
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 177