תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...ביקורות על דיזל סיטרואן AX?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 9

lu הודעה ללאנָקוּב citro » 03/10/13, 13:56

אני לא חושב שום דבר מהתמונות כי הם ענקיים מכדי לראות את הרכב ...
יש לשנות את גודלם לסטנדרט של forum... :?

מהבית שלי, במחשב האישי היחידי שלי, מסך 4/3 19 אינץ ', הצגת הדף היא כמעט בלתי אפשרית ...
:|
0 x

ggdorm
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 122
כתובת: 23/02/09, 17:25
מיקום: Belgique

lu הודעה ללאנָקוּב ggdorm » 03/10/13, 15:06

הנה התמונות בגודל

תמונה

תמונה

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 17369
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 7436

lu הודעה ללאנָקוּב Did67 » 03/10/13, 21:50

citro כתב:: arrowu: הופתעתי שעוד לא העדת.
זו תמיד הייתה מחשבת המכניקה: "המנועים הקטנים האלה שבירים"
ובכן, 250.000km הם ללא ספק הגבול.

למעשה זהו כישלונו של הקלורסטאט (ב- 15 €) שיש להחליף בסימן החימום הקל ביותר או במניעה לאחר 10 שנים.
אני מניח שזה היה בערך גיל המכונית שלך (25.000 ק"מ לשנה).

שוב זה המכניקה הלא-כשירה שאשמה ולא "שבירות" כביכול של המנועים ...


ובכן, המכונאי הוא אני!

ואכן, אני קצת "מינימליסטי"!

אז אתה צריך להיות קצת יותר זהיר מאשר עם מנוע ה- XUD ב- ZX !!!

אבל אני לא חושב שזה התחמם יתר על המידה. זאת, הייתי מבין!
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 9

lu הודעה ללאנָקוּב citro » 03/10/13, 22:57

סליחה על הביקורת על המכונאי ...
לצורך התחממות יתר, ה- ZX מצויד טוב יותר במדדים ותצוגה בהשוואה ל- AX.
די בכך שהתחממות יתר ראשונה אירעה עם נהג אחר פחות קשוב והנזק נגרם.
כאשר חסר נוזל הקירור, מאוחר מדי, חיישני הטמפרטורה יבשים ואינם מצביעים עוד על התחממות יתר.

ב- BX היה חיישן מפלס מים במיכל ההרחבה.
חיישן זה הוסר ב- ZX וב- AX (אך המיקום שלו נשאר, כך שנוכל להוסיף אותו כפי שקרה לי במקרה על כמה מהסיטרואנים שלי ...

אני בסדר לדבר על קלקול ומכניקה ... אני כמו החברים שלי, גם אני לא מצליח כל פעם ...
יש לי ZX TD מחומם יתר על המידה, בעיות חשמל שונות ובסופו של דבר זרקתי את המגבת ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 17369
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 7436

lu הודעה ללאנָקוּב Did67 » 04/10/13, 07:23

citro כתב:
כאשר חסר נוזל הקירור, מאוחר מדי, חיישני הטמפרטורה יבשים ואינם מצביעים עוד על התחממות יתר.
..


אה !!!!

פתאום אני פחות חיובי שלא הייתה התחממות יתר!

לא היה לי את "פלומת הקיטור". אין מראה! זהו!

[אני מכונאי די טוב, אבל אני רואה מכונית כ"מכונת מתגלגלת "- בקיצור, כל עוד היא פועלת, אני נוהג. יש לי נטייה ברורה לשכוח לפתוח את מכסה המנוע. יש לי "אוזן" רזה למדי, שמתריעה אותי על דברים אחרים ... והנשים שלי, הילדים וכו '... הן גרועות יותר! נו טוב, אתה צריך לנקז את זה? ]]
0 x

אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 9

lu הודעה ללאנָקוּב citro » 04/10/13, 07:46

הרכב נכנס לחיינו כמו פריט יומיומי שאנו שוכחים ...
זו הסיבה שהיצרנים הוסיפו אינדיקטורים לתחזוקה כדי להזכיר לנהגים לבצע תיקונים ...

נער חסר פרוטה והשימוש במכוניות וינטג 'לימדו אותי רפלקסים מתמשכים. אני מסתובב ברכבים שלי פעם או כמה פעמים בחודש, בודק את הרמות, בודק אם נזילות, לחץ צמיגים ...
בזכות זה התחזקתי רכבים אשר בידיים אחרות היו מסיימים את חייהם הרבה יותר מוקדם.

אני משתמש במיניוואן שהבעלים הקודם התכוון לגרוטאות, הוא נוהג טוב מאוד, לאחר שיפוץ גדול. כל החגורות, כל המסננים, קלורסטט ותיקון של כמה תקלות חשמל. אבל עדיין יש לעבוד ...
זה ייצג חשבונית גדולה לחלקים, זמן, אך כשאתה קונה רכב בפחות מ- 100 אירו והשליטה הטכנית בסדר ...

בהתחשב במחיר חלקי ה- AX, זה תמיד יעלה פחות ממיניוואן. לפי חסרונות הזמינות שבירה הופכת נדירה ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Forhorse
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1946
כתובת: 27/10/09, 08:19
מיקום: Perche Ornais
x 60

lu הודעה ללאנָקוּב Forhorse » 04/10/13, 08:53

זו רק דעתי של לא-מומחה, אבל אני מגלה ש- 750 € ל- AX של 22 שנים זה יקר מדי!
לפני זמן לא רב קניתי 405 תמורת 450 € (בסדר, המצמד היה מת)
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11

Re: חוות דעת על דיזל AX של סיטרואן?

lu הודעה ללאנָקוּב jonule » 04/10/13, 09:41

ggdorm כתב:המכונית ב -200 אבל המנוע + תיבת ההילוכים והמכניקה מגיעים מסקס של 000 ק"מ. יש לו צמיגים חדשים, מצמד חדש והפצה חדשה. הוא מוכר אותו עם חישוקים + צמיגים, וחלקי גוף.

מנוע מצמד צעיר ודיזרי בסדר, אני חושב שזה שווה את המחיר (במוסך המצמד הוא 500 €, אותה חלוקה), בסופו של דבר אתה יכול להתחיל לסחור ב 500 אבל זו מכונית טובה מלבד נקודה אחת: לא צריכה להיות שום תאונה כי זה סיר יוגורט, שילמתי את המחיר בצעירותי.
לחברה הייתה אותה 1.5D במנוע 106 טוב ואמין, שמגיע רחוק וצורך רק לוח.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 17369
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 7436

lu הודעה ללאנָקוּב Did67 » 04/10/13, 12:00

התאונה לבדה עדיין מתנהלת כשורה. אנו "מרוויחים" בצורה מהקלילות. פחות אנרגיה קינטית להתפוגג ...

הוחלף בין מכוניות אחרות שהפחידו אותי: שם, מול האנרגיה הקינטית של 4X4 או של BMW או טנדר, אתה לא משקל!
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 9

lu הודעה ללאנָקוּב citro » 04/10/13, 12:07

כן, אבל במקרים אלה אף רכב לא יכול להתאים ...

חבר שניהל צי גדול קנה מאות AX (דיזל, בנזין וחשמל). היו לו כמובן רכבים שהיו מעורבים בתאונות וחלקם ברצינות.
מכשירי ה- AX בדרך כלל הלכו להרס אך הפציעות והפסקת העבודה היו הרבה פחות ממה שחשש.

הוא ראה במכשירי ה- AX בטוחים מאוד בהשוואה לרכבים אחרים מאותו דור.
0 x




  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 8