Retour גלילה עצור מצב אוטומטי

הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסוייםהתאחדו! סקירה

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28

lu הודעה ללאנָקוּב Misterloxo » 20/11/04, 15:00

למעשה אדריאן,

לא ידעתי כלום על הגוף ... (http://songe.org/carrosserie.html)


אני מברך אותך! זה באמת מרשים העבודה שעשית על קומבי זה :P

אבל לא היה שום דבר, לא casiment מונע עם מים מסוממים או Pantone מסורתית. ומצוידים אלה לא לשדר כמעט שום פחד? אנחנו לא נעשה משהו כזה ...


אני מבין שאתה חושב שזה לא זז מספיק מהר אבל אני יכול להבטיח לך שיש 2 שנים מעט מאוד אנשים הגיעו למקום, מעט מאוד אנשים ידעו את Pantone.
היום, אנחנו עושים הרבה ביקורים וביקורים רבים מגיעים מנועי החיפוש. C כי אנשים יודעים Pantone (ומערכות אנרגיה אחרות) ולעשות מחקר על זה.
יש אפילו דיבורים של Pantone ברדיו!

המהפכה החלה יחידות אספקה ​​(אני אומר לפחות 20 שנים!) ואני חושב שהיא אינה מוכנה להפסיק :D .

אנחנו לא יכולים לעצור בזכות מהפכת המידע: אינטרנט, דיגיטלי לכל ....

1 פוינט
אם לקחת תעשייתי על הפרויקט בעתיד הקרוב, זה יהיה שירת לחינם


אני חושב להפך יהיה ניצחון. גם אם אני לא להרוויח. הדבר החשוב הוא הסביבה! זה urgeeee!
וגם אם זה אפילו התעשיינים מי לשים בכיס. עבור מי שיש לו את האמצעים Faires ושינויים כדי לייצר מסה מיליוני כלי רכב המצויידים במערכות כאלה?


2 פוינט
זה ייקח לכל היותר אנשים להתקין את המערכת על הרכב שלהם, גם אם הוא מוגבל באמצעים שלנו של בעלי מלאכה, זה כבר ענק!


בשבילי, הנקודה תהיה 1 נקודת תוצאה 2

A+
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף

אישי de l'Utilisateur
Superform
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 294
כתובת: 09/11/04, 14:00

lu הודעה ללאנָקוּב Superform » 20/11/04, 15:46

אני מבין גם את חששות הזית כאשר אנו רואים את פרויקט ZX:
h מעל 1000 עובד


בהתחשב בכך שזה היה על הזמן שלהם, שכר המינימום לשעה הוא € 8,5 (€ 16 למעסיקים בכל) אם הם ננשך על ידי כל AC מופרזת עדיין € 8500 גנוב, 16000 € נשמר מו"פ (טרייפל עבור התעשייה, בסדר)

אז אני חושב שזה בסדר להיות קצת פרנואיד ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 47079
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 415
צור:

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 20/11/04, 16:17

אני מסכים עם הודעות 2 MisterLoxo (אגב איך קוראים לך אנו נמצאים כעת אינטימיים;)) ... אדריאן אני אישית מרגיש כי אתה מחשיב את התעשייה כמו enemis ... למה? רק איתם אומר שהם באים באמת לעשות משהו ... זה פשוט לוקח את "משכנע" ולהיות חזק יותר Lobbie שנמצאים מעליהם! (ברור תעשיינים המבקשים לחסום את המערכת אני גם רואה enemis או מכשולים כדי להתגבר לפחות ...)

אם יצרני מפתחים מערכת או וריאנט (איתנו או בלעדינו) זה יהיה ניצחון על הסביבה ועל הדורות הבאים ... גם אם אין השפעה ישירה כל poura חיינו אנחנו אומרים שזה היה כולנו שהיו בראשית הצירים של זה. דע כי לא הרוויח לי אגורה מאז אני "עבדתי" על זה ... מן הסתם אני לא לספור את השעות בילו על Econo, את ZX או הפצת המידע ... לפעמים אני תוהה אם בכלל זה שווה ... הייתי כנראה הרבה יותר טוב (פיזי) ב להיות כמהנדס לעשות תחתית / עבודה / שינה הקלסית ... אבל כאן יש משהו בתוכי אומר לי : להתמיד זה שווה ... אני יודע לא או AC מגיע ואני מקווה לא טועה .... אבל הוודאות היחידה היא כי בלעדיך ותמיכה אני לא אעשה ארוך מאוד ...

מי שנלחם להפסיד ... מי שלא להילחם כבר הפסיד!

אז אם נגיע לשם (כולם ביחד), כלכלית, זה יהיה ככל הנראה עדיף בהיסטוריה של קפיטליזם: לשם שינוי את האינטרסים של הרוב בא לפני האינטרסים של מיעוט שיש לו את הכח ומנצל רוב !

Ca וזה לא יסולא בפז!

כאשר חוסר ראיות על כלי רכב אני חושב תעשה גם לקחת סיבוב על Quanthomme ...
0 x
האם פורום זה מועיל או רצוי? תעזור לו גם אז הוא יכול להמשיך לעשות את זה! מאמרים, ניתוחים והורדות מצד העורכים של האתר, לפרסם את שלך! לצאת (חלק) החיסכון שלך מהמערכת הבנקאית, לקנות מטבעות crypto!
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 47079
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 415
צור:

lu הודעה ללאנָקוּב כריסטוף » 20/11/04, 16:18

Superform כתב:
h מעל 1000 עובד


שעות 1000 זה היה הכל כלול: ההרכבה האלקטרונית 3 + הגירסות וכו 'וכו' ... הכל כדי לנסות להבין להשתלט על המערכת ... המסקנה היא שאנחנו עדיין רחוקים מאסטרינג אנחנו לא יכולים ללכת מעבר לאמצעים שלנו perso ..
אין זה אומר שינוי מכונית עם עריכה בסיסית לא ייקח הרחק 1000h ... ..

עשרות מעטים שעות לכל היותר ...
0 x
האם פורום זה מועיל או רצוי? תעזור לו גם אז הוא יכול להמשיך לעשות את זה! מאמרים, ניתוחים והורדות מצד העורכים של האתר, לפרסם את שלך! לצאת (חלק) החיסכון שלך מהמערכת הבנקאית, לקנות מטבעות crypto!
אישי de l'Utilisateur
אדריאן
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 72
כתובת: 11/11/04, 22:25
מיקום: בריטני

lu הודעה ללאנָקוּב אדריאן » 20/11/04, 23:23

- קראתי מחדש לקרוא Quanthomme, אני יודע כי יש מכוניות עם סימום מים ... אבל יש מיעוט! גם 0,01% מכלל המכוניות בצרפת! (ובכל זאת אני רואה גדול)

- אכן כן אני מחשיב תעשייתי כאויבים. כסף עבורם הוא עולה בערכו על חייו של יצור חי (יש לא שגברים עלי אדמות!).

איזה תעשיינים אתה מחשיב בתור "חברים"?

מה ההבדל בין יצרנים לובי?

- אני חושב שזה יהיה יותר מעניין הרבה יותר מאשר האנשים עוברים סופסוף התחת שלה. איפה בעולם? אני לא חושב בעתיד "בר קיימא" ממוקם התעשייתי. עלינו לסמוך על עצמנו, לא על אלה שיש להם כסף השואף להיות יותר.

לילה טוב, אדריאן
0 x
"אדם יכול לקבל מרוצה אשליה פשוטה הוא לאין שיעור יותר חכם מי שמתייאש עם מציאות." אלפונס אלה

אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28

lu הודעה ללאנָקוּב Misterloxo » 21/11/04, 12:20

איזה תעשיינים אתה מחשיב בתור "חברים"?

אני חושב שזה לא ממש בעיה אבל חברים תעשייתי ולא בתעשייה "פנים", זה יהיה "קל" להשתמש בהם כדי להגיע הכללה של מערכות כאלה.

מה ההבדל בין יצרנים לובי?

אני לא מומחה אבל השדולות הן קבוצות בעלות עניין משותף מורכב תעשיינים, הבוסים הגדולים, פוליטיקאים ... (טוב לא כל) ומי ללחוץ בכל האמצעים (על הפוליטיקאים, לחצים כלכליים שותפות,, חסויות ...) הוא צריך להסתמך התעניינותם.
אז חלק מהיצרנים נמצאים תחת האגודל של שדולה כמה. לדוגמה, אני מאמין כי הלובי שמן יש יותר כי המשפיעים תעשיית הרכב כי הם לא הולכים מהר מדי בפיתוח אמצעי לצמצום צריכת הרכב באופן דרסטי.

- אני חושב שזה יהיה יותר מעניין הרבה יותר מאשר האנשים עוברים סופסוף התחת שלה. איפה בעולם? אני לא חושב בעתיד "בר קיימא" ממוקם התעשייתי. עלינו לסמוך על עצמנו, לא על אלה שיש להם כסף השואף להיות יותר.

אם אני לחיץ קצת, אתה דרשות שחרור הבסטיליה 2004 חחח :D

טוב על זה, צ'או
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
ג'ו Flachy
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 6
כתובת: 21/11/04, 15:41

lu הודעה ללאנָקוּב ג'ו Flachy » 21/11/04, 16:10

שלום לכולם, אני פשוט מצאתי בפורום זה על ידי חיפוש בתיעוד שיפוצניק המבקש לבדוק את Pantone על 2CV. אני מבקש ליצור תיקייה, מלאה עד כמה שאפשר על הנושא. להלן קישורים אני כרגע בעל (בנוסף לשלך, תודה!):

www.quanthomme.com
contrepouvoirecologie.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

הוא לא, למעשה, בשום מקום תוכנית (למעט שינוי מכסחת דשא ...) malgrés מספר השינויים שנעשו ...

אני מסכים כי שינוי Pantone חייב להישאר "בין הצללים" לרגע: ההפצה לציבור לא תהיה מתוצרת יצרנים שאינם מעניין (לובי נפט), וקביעה עד מבנה משפטי נראית לי הדרך הטובה ביותר כדי למשוך את הכרישים ...
אם שיטה זו פועלת corectement, נראה שהוא לא יתקשה לפתח. זה פשוט להניח רצון טוב מצד בעלי המלאכה, בדרכים הם משפיעים על רוב כלי הרכב אפשריים.
איגום תוכניות pourait להיות השפעה ההפוכה developement של התהליך: actuelement, כל פותר את הבעיות בדרכה שלה, יש כל כך הרבה שינויים של DIY שבו בסופו של דבר כמה המצאות מעניינות.

Bientôt!
;-) ;-) ג'ו Flachy
0 x
Blasil10
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 17
כתובת: 20/11/04, 16:37

lu הודעה ללאנָקוּב Blasil10 » 21/11/04, 19:38

שלום !!
הצטרף לאחרונה, אני "במזרח". "בונה מקצועית" .. ;-)). אבל לא "מדעי" .. מעוניין במערכת ואחרים Pantone בשנים האחרונות, מערכות גנרטור המשמשות כבר הרוויחו, עכשיו מכונית תהיה זכאית, במשך זמן מה, זמן לנסות כמה פתרונות .. תוצאות מדווחות.
עבור האיחוד המוצע:
נחמד, אבל לא ברור ...
1 / תגובה חיובית
2 / A המון התחושה שלי של אנשים טובים עם כישורים מרובים שכבר נמצאים "על הרעיון", אשר החיל או לא, אבל עדיין מהסס להשמיע ידועים עצמם.
שהיית מסגרת ז'אנר "הומניטרי אקולוגי" נראה מציאות נתונה כל opositions "הכסף": כועס: שיתגלה בהדרגה עם התפתחות סוג זה של איגוד.
3 / // ברוח זו גם יכול: חוק לשכת 1901?
תרומות: מימון. מוטיבציה: באותה רוח, כולם מבינים כי
מערכת זו (כפי חלופות), גורמת הפחתה או ביטול של זיהום תנועה או מנועים אחרים לא צריך להסביר למה ... כולם להבין כי הבעיה של רווחיות של כסף שהושקע הופכת להיות משנית.
4 / תוכנית פעולה: כפי שרבים כבר עשו: קדימה, לחלוק חוויות.
** האבולוציה של כל תהיה עם האבולוציה של כל אחד, לכל אחד לדעת איך לשבור את הגבולות של עצמו.

אופטימי, אבל אנחנו חייבים להיות מציאותיים.
אני חולק הרבה של הרעיון של הפרויקט ותגובות כריסטוף אדריאן לראות בפורום. עֶרֶב טוֹב
J-Cl
0 x
אישי de l'Utilisateur
אדריאן
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 72
כתובת: 11/11/04, 22:25
מיקום: בריטני

lu הודעה ללאנָקוּב אדריאן » 21/11/04, 20:32

איזה תעשיינים אתה מחשיב בתור "חברים"?

אני חושב שזה לא ממש בעיה אבל חברים תעשייתי ולא בתעשייה "פנים", זה יהיה "קל" להשתמש בהם כדי להגיע הכללה של מערכות כאלה.

מה ההבדל בין יצרנים לובי?

אני לא מומחה אבל השדולות הן קבוצות בעלות עניין משותף מורכב תעשיינים, הבוסים הגדולים, פוליטיקאים ... (טוב לא כל) ומי ללחוץ בכל האמצעים (על הפוליטיקאים, לחצים כלכליים שותפות,, חסויות ...) הוא צריך להסתמך התעניינותם.
אז חלק מהיצרנים נמצאים תחת האגודל של שדולה כמה. לדוגמה, אני מאמין כי הלובי שמן יש יותר כי המשפיעים תעשיית הרכב כי הם לא הולכים מהר מדי בפיתוח אמצעי לצמצום צריכת הרכב באופן דרסטי.


אז אם אני מבין נכון, המילה "הלובי" הולכת עם תעשייה, אבל ההפך הוא לא בהכרח נכון?

- אני חושב שזה יהיה יותר מעניין הרבה יותר מאשר האנשים עוברים סופסוף התחת שלה. איפה בעולם? אני לא חושב בעתיד "בר קיימא" ממוקם התעשייתי. עלינו לסמוך על עצמנו, לא על אלה שיש להם כסף השואף להיות יותר.

אם אני לחיץ קצת, אתה דרשות שחרור הבסטיליה 2004 חחח :D


לא, אני רק חולם על חיים אחרים.


יש לי רק חזר מ Pontorson שבו היה טרקלין אורגני. 3 מכוניות עם סימום מים הוצגו, כל 3 התגלגל!

את רנו אקספרס אדום הציג על Quant'homme,
205 אשר תוקן בשבוע שעבר,
תנועה שכבר נסע 5 או 7000 (אני זוכר יותר) Km מאז השינוי.

לקבלת consomations שמט על 30% (הם עדיין לא יודעים 205 כפי שהוא אחרון).

הם משתמשים תוספת זוהר לחמם bubbler מים כאשר המנוע קר.

בכבוד רב,
אדריאן.
0 x
"אדם יכול לקבל מרוצה אשליה פשוטה הוא לאין שיעור יותר חכם מי שמתייאש עם מציאות." אלפונס אלה




  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים בפורום זה: אין משתמשים רשומים ו 1 אורחים